Stadt Lohmar E-Mobilität und Carsharing im städtischen Fuhrpark; 7,8 Tonnen CO2 eingespart

Stadt Lohmar: Deutliche CO₂‑Einsparungen dank E‑Mobilität und Carsharing

Die Stadt Lohmar zieht eine positive Zwischenbilanz ihres Smart‑City‑Projekts “RBS.Mobil”: Seit dem Start im Februar 2023 konnten durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen im städtischen Fuhrpark rund 7,8 Tonnen CO₂ eingespart werden. Grundlage dafür sind 64.852 vollelektrisch gefahrene Kilometer, die im Vergleich zu einem Benzinfahrzeug eine durchschnittliche Reduktion von 120 g CO₂ pro Kilometer ermöglichen.

Elektromobilität als Baustein einer nachhaltigen kommunalen MobilitätDer städtische Fuhrpark umfasst inzwischen fünf vollelektrische Fahrzeuge, von denen vier zusätzlich im kommunalen Carsharing eingesetzt werden. Vier der Fahrzeuge stehen zusätzlich zu den Dienstfahrten der Verwaltung auch für private Buchungen durch Bürgerinnen und Bürger zur Verfügung. Die wachsende Nachfrage zeigt, dass das Angebot gut angenommen wird und die gemeinsame Nutzung kommunaler Ressourcen effizient unterstützt.

Digitalisierung und Mobilität zusammengedachtMit “RBS.Mobil” verfolgt die Stadt Lohmar das Ziel, nachhaltige Mobilitätsangebote mit digitalen Anwendungen zu verknüpfen. Das Projekt ist ein zentraler Bestandteil der lokalen Smart‑City‑Strategie und trägt dazu bei, moderne, nutzerfreundliche und klimafreundliche Lösungen für Verwaltung und Stadtgesellschaft bereitzustellen.

Beitrag zum kommunalen KlimaschutzDie aktuellen Einsparungen verdeutlichen, dass Elektromobilität bereits heute einen spürbaren Beitrag zur Reduktion verkehrsbedingter Emissionen leisten kann. Gleichzeitig zeigt das Carsharing‑Modell, wie Kommunen durch intelligente Nutzung ihrer Fahrzeugflotten sowohl ökologische als auch wirtschaftliche Vorteile erzielen können.

Weitere Informationen zum Carsharing‑Angebot in Lohmar finden Sieauf der Webseite der Stadt Lohmar.

Die Stadt Lohmar hat durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen im städtischen Fuhrpark seit 2023 rund 7,8 Tonnen CO₂ eingespart.

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