Autobahn GmbH des Bundes startet Ersatzneubau der Mainbrücke Marktbreit; 2034 Verkehrsfreigabe
Offizieller Baustart für den Ersatzneubau der Mainbrücke Marktbreit | Die Autobahn GmbH des Bundes
Offizieller Baustart für den Ersatzneubau der Mainbrücke Marktbreit
Die Autobahn GmbH hat heute den Startschuss für den Ersatzneubau der Mainbrücke Marktbreit gegeben. 394 Millionen Euro investiert der Bund in die Maßnahme. 2034 soll die Verkehrsfreigabe erfolgen. Für das Bauprojekt im Zuge der A7 zwischen den Anschlussstellen Kitzingen und Marktbreit spielt Building Information Modeling (BIM) eine zentrale Rolle. Die digitale Planungsmethode auf Basis eines 3D Modells ermöglicht es, Baumaßnahmen effizienter umzusetzen.
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder sagte anlässlich des Baustarts:„Der heutige Spatenstich zeigt, dass wir das Thema Brückenmodernisierung konsequent angehen und dabei auch zunehmend auf moderne Methoden und digitale Technologien setzen. Um den Erhalt und Ausbau unserer Verkehrsinfrastruktur weiter voranzutreiben, liegen große Chancen in der Nutzung der BIM-Methode.“
Dirk Brandenburger, technischer Geschäftsführer der Autobahn GmbH des Bundes:Die Brückenmodernisierung zeigt, was möglich ist, wenn Planung und Bau konsequent digital gedacht werden. Mit BIM schaffen wir nicht nur effizientere Abläufe, sondern auch eine neue Qualität der Zusammenarbeit und senden damit ein Signal für die Digitalisierung im Infrastrukturbau.
Thomas Pfeifer, Direktor der Niederlassung Nordbayern: „Nicht nur die Planung, sondern auch die Vergabe der Brückenbauleistungen wurde auf Grundlage des BIM-Modells durchgeführt, wodurch die Abrechnung als Pauschalpreis mit Abschlagszahlungen für die Fertigstellung definierter Leistungsblöcke erfolgen kann. Hierdurch konnten wir eine hohe Kostensicherheit für das Projekt schaffen.“
Die Erneuerung der fast 45 Jahre alten Brücke ist auf Grund des insgesamt schlechten Bauwerkszustandes und der für die heutigen Verkehrsverhältnisse nicht mehr ausreichenden Tragreserven erforderlich. Seit dem Bau der Mainbrücke Marktbreit hat sich durch den rasant angestiegenen Güter- und Schwerverkehr eine Nutzungsänderung der Talbrücke eingestellt. Für diese hohen Beanspruchungen ist die bestehende Brücke nicht ausgelegt. Der Neubau wird daher für heutige und künftige Verkehrslasten bemessen.
Weitere Informationen zum Projekt finden Siehier.
Die Autobahn GmbH des Bundes
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