---
title: "Transportøkonomisk institutt viser nedgang i sykkelbruk blant ungdom og unge voksne i Norge; statistisk signifikant nedgang"
sdDatePublished: "2026-04-29T07:10:00Z"
source: "https://www.toi.no/publikasjoner/sykler-ungdom-mindre-analyser-av-reisevanedata-fra-2000-til-2025"
topics:
  - name: "transport"
    identifier: "medtop:20000337"
  - name: "road transport"
    identifier: "medtop:20000341"
  - name: "public transport"
    identifier: "medtop:20001362"
  - name: "shared transport"
    identifier: "medtop:20001364"
  - name: "students"
    identifier: "medtop:20000415"
  - name: "children"
    identifier: "medtop:20000790"
locations:
  - "Norway"
---


Transportøkonomisk institutt viser nedgang i sykkelbruk blant ungdom og unge voksne i Norge; statistisk signifikant nedgang

Sykler ungdom mindre? : Analyser av reisevanedata fra 2000 til 2025 - Transportøkonomisk institutt

Rapporten viser en tydelig nedgang i sykkelbruk blant ungdom og unge voksne fra 2001 til 2023

24, med størst reduksjon de siste 6–7 årene. Nedgangen er statistisk signifikant, mens sykkelbruken blant voksne har økt. Det finnes ingen klare eller statistisk sikre geografiske forskjeller i nedgangen blant ungdom. Datagrunnlaget gir begrenset mulighet til å forklare årsakene. Mulige forklaringer er økt bruk av elsparkesykkel, lengre avstander til skole og endrede hverdagsrammer, men disse kan ikke skilles empirisk. Blant de yngste (13-15 år) er nedgangen stor på både skole- og fritidsreiser. For hele utvalget (13-24 år) står fritidsreiser for størstedelen av reduksjonen. På korte reiser erstattes sykling i økende grad av gange, kollektivtransport og elsparkesykkel. Det er få tegn til at ungdom reiser vesentlig mindre totalt sett; endringene gjelder først og fremst transportmiddelvalg. Analysene gjelder hovedsakelig antall reiser, ikke tidsbruk. Metodeendringer i RVU påvirker registrert reiseomfang, men resultatene tyder på at nedgangen i sykling er reell.