K 108 (Jaderberg) Sanierung der Tiergartenstraße fast abgeschlossen; Vollsperrung aufgehoben am 30. April
K 108 (Jaderberg): Sanierung der Tiergartenstraße fast abgeschlossen – Aufhebung der Vollsperrung am 30. April
MinisterienMinisterpräsidentStaatskanzleiMinisterium für Inneres, Sport und DigitalisierungFinanzministeriumMinisterium für Soziales, Arbeit, Gesundheit und GleichstellungMinisterium für Wissenschaft und KulturKultusministeriumMinisterium für Wirtschaft, Verkehr und BauenMinisterium für Ernährung, Landwirtschaft und VerbraucherschutzJustizministeriumMinisterium für Umwelt, Energie und KlimaschutzMinisterium für Bundes- und Europaangelegenheiten und Regionale Entwicklung
Ministerium für Inneres, Sport und Digitalisierung
Ministerium für Soziales, Arbeit, Gesundheit und Gleichstellung
Ministerium für Wissenschaft und Kultur
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Bauen
Ministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz
Ministerium für Umwelt, Energie und Klimaschutz
Ministerium für Bundes- und Europaangelegenheiten und Regionale Entwicklung
OrganisationÜbersichtDer PräsidentOrganisationsplanAufbau der niedersächsischen StraßenbauverwaltungRegionale GeschäftsbereicheZentrale GeschäftsbereicheJubiläum 2014ÜbersichtFotowettbewerb “Straßen sind Leben"Imagefilm “Straßen sind Leben"Ausstellung “Verbindungen schaffen"Festakt zum JubiläumHistorischesÜbersichtKunststraßenbau (1764-1803)Napoleonstraßen? Franzosenbrücken? (1803-1813)Chausseebau im Königreich Hannover (1817-1843)Eisenbahnen für den Fernverkehr - Straßen zur Erschließung (1843-1923)Anpassung des Straßennetzes an den Kfz-Verkehr (1923-1940)Zerstörung und Wiederaufbau (1940-1955)“Die Bundesrepublik betoniert den Rest derselben” (1955-2005)
Jubiläum 2014ÜbersichtFotowettbewerb “Straßen sind Leben"Imagefilm “Straßen sind Leben"Ausstellung “Verbindungen schaffen"Festakt zum Jubiläum
HistorischesÜbersichtKunststraßenbau (1764-1803)Napoleonstraßen? Franzosenbrücken? (1803-1813)Chausseebau im Königreich Hannover (1817-1843)Eisenbahnen für den Fernverkehr - Straßen zur Erschließung (1843-1923)Anpassung des Straßennetzes an den Kfz-Verkehr (1923-1940)Zerstörung und Wiederaufbau (1940-1955)“Die Bundesrepublik betoniert den Rest derselben” (1955-2005)
Chausseebau im Königreich Hannover (1817-1843)
Eisenbahnen für den Fernverkehr - Straßen zur Erschließung (1843-1923)
Anpassung des Straßennetzes an den Kfz-Verkehr (1923-1940)
“Die Bundesrepublik betoniert den Rest derselben” (1955-2005)
AufgabenÜbersichtStraßenplanung und StraßenbauBrücken, Tunnel, IngenieurbauwerkeÜbersichtAufgabenPlanung und EntwurfBauwerksprüfungStatische AngelegenheitenNachrechnungSystematische BrückenerhaltungTunnelorganisation und TunnelsicherheitBesondere BauwerkeÜbersichtB 51: Talbrücke OesedeB 83: Radwegbrücke BückeburgB 247: PferdebergtunnelB 436: Jann-Berghaus-BrückeB 437: WesertunnelStraßenunterhaltung und StraßenbetriebÜbersichtStraßenmeistereienErhaltungsmanagementStationszeichenStraßenbenutzung durch DritteÜbersichtVerlegung von TelekommunikationslinienWinterdienstÜbersichtHäufig gestellte FragenRisiko-ParcoursPrüffeld für Fahrbahn-MarkierungenStraßenverkehrÜbersichtStraßenverkehrszählungGroßraum- und SchwertransporteÜbersichtAusnahmegenehmigung nach §70 (2) StVZOKontaktformularBaustellen-DurchfahrtsbreitenFahrlehrer- und FahrschulangelegenheitenAusnahmezulassungen für GefahrgutDurchführung von FahrzeuguntersuchungenVeranstaltungen im öffentlichen VerkehrAusnahmen im GelegenheitsverkehrRadverkehrÜbersichtRadverkehrsbeauftragteRadverkehrskonzepte für kleine KommunenVerbesserung der Datenlage im RadverkehrSchutzstreifenLuftverkehrÜbersichtAktuelles im LuftverkehrFlugbetriebBeschwerdenLuftfahrtpersonalÜbersichtBerechtigungen nach VO(EU) 1178
LuftsicherheitsgebührFlugschulenFlugplatz-GenehmigungenLuftfahrthindernisseDrohnen: Unbemannte LuftfahrtgeräteBesondere Benutzung des LuftraumsPort AuthorityÜbersichtHafensicherheitsbehördeHafenbehördeStandorteHafenbehördliche BekanntmachungenÜberprüfung der ZuverlässigkeitE-MobilitätÜbersichtAktuellesElektromobilität in NiedersachsenKommunale LadeinfrastrukturkonzepteVerkehrssektor und KlimazieleElektrifizierung der LandesliegenschaftsflottenVeranstaltungsarchivMedienarchiv und LinksTeam, Kontakt und NewsletterPlanfeststellungÜbersichtAllgemeiner AblaufGenehmigung von EnergieleitungenAktuelle größere VerfahrenAuslegungen
Online-KonsultationenBeschlüsseFinanzhilfen zur Verbesserung der VerkehrsverhältnisseÜbersichtGeschäftsbereich HannoverGeschäftsbereich LüneburgGeschäftsbereich OldenburgGeschäftsbereich WolfenbüttelBIM – Building Information ModelingÜbersichtWas ist BIM?Ziele und Nutzen von BIMBIM in der NLStBVBIM beim AuftragnehmerPilotprojekteÜbersichtB 3: WeidetorbrückeB 210: OU EmdenB 214: OD JeversenB 215: OU NienburgB 215: Weserbrücke StolzenauB 244: Brücke über die IseL 85: Radwegbrücke WierauL 442: Radweg ObernkirchenL 853: GrawiedebrückeBIM-WörterbuchUmweltmanagementÜbersichtAktuellesUmweltmanagement bei der NLStBVBaumkontrolle, Gehölzpflege, LandschaftsbauAusgleichs- und ErsatzmaßnahmenStraßenentwässerungArten- und HabitatschutzUmweltverträglichkeitsprüfungImmissionsschutz
Brücken, Tunnel, IngenieurbauwerkeÜbersichtAufgabenPlanung und EntwurfBauwerksprüfungStatische AngelegenheitenNachrechnungSystematische BrückenerhaltungTunnelorganisation und TunnelsicherheitBesondere BauwerkeÜbersichtB 51: Talbrücke OesedeB 83: Radwegbrücke BückeburgB 247: PferdebergtunnelB 436: Jann-Berghaus-BrückeB 437: Wesertunnel
Besondere BauwerkeÜbersichtB 51: Talbrücke OesedeB 83: Radwegbrücke BückeburgB 247: PferdebergtunnelB 436: Jann-Berghaus-BrückeB 437: Wesertunnel
Straßenunterhaltung und StraßenbetriebÜbersichtStraßenmeistereienErhaltungsmanagementStationszeichenStraßenbenutzung durch DritteÜbersichtVerlegung von TelekommunikationslinienWinterdienstÜbersichtHäufig gestellte FragenRisiko-ParcoursPrüffeld für Fahrbahn-Markierungen
Straßenbenutzung durch DritteÜbersichtVerlegung von Telekommunikationslinien
StraßenverkehrÜbersichtStraßenverkehrszählungGroßraum- und SchwertransporteÜbersichtAusnahmegenehmigung nach §70 (2) StVZOKontaktformularBaustellen-DurchfahrtsbreitenFahrlehrer- und FahrschulangelegenheitenAusnahmezulassungen für GefahrgutDurchführung von FahrzeuguntersuchungenVeranstaltungen im öffentlichen VerkehrAusnahmen im Gelegenheitsverkehr
Großraum- und SchwertransporteÜbersichtAusnahmegenehmigung nach §70 (2) StVZOKontaktformularBaustellen-Durchfahrtsbreiten
Ausnahmegenehmigung nach §70 (2) StVZO
RadverkehrÜbersichtRadverkehrsbeauftragteRadverkehrskonzepte für kleine KommunenVerbesserung der Datenlage im RadverkehrSchutzstreifen
Verbesserung der Datenlage im Radverkehr
LuftverkehrÜbersichtAktuelles im LuftverkehrFlugbetriebBeschwerdenLuftfahrtpersonalÜbersichtBerechtigungen nach VO(EU) 1178
LuftsicherheitsgebührFlugschulenFlugplatz-GenehmigungenLuftfahrthindernisseDrohnen: Unbemannte LuftfahrtgeräteBesondere Benutzung des Luftraums
Port AuthorityÜbersichtHafensicherheitsbehördeHafenbehördeStandorteHafenbehördliche BekanntmachungenÜberprüfung der Zuverlässigkeit
E-MobilitätÜbersichtAktuellesElektromobilität in NiedersachsenKommunale LadeinfrastrukturkonzepteVerkehrssektor und KlimazieleElektrifizierung der LandesliegenschaftsflottenVeranstaltungsarchivMedienarchiv und LinksTeam, Kontakt und Newsletter
PlanfeststellungÜbersichtAllgemeiner AblaufGenehmigung von EnergieleitungenAktuelle größere VerfahrenAuslegungen
Finanzhilfen zur Verbesserung der VerkehrsverhältnisseÜbersichtGeschäftsbereich HannoverGeschäftsbereich LüneburgGeschäftsbereich OldenburgGeschäftsbereich Wolfenbüttel
BIM – Building Information ModelingÜbersichtWas ist BIM?Ziele und Nutzen von BIMBIM in der NLStBVBIM beim AuftragnehmerPilotprojekteÜbersichtB 3: WeidetorbrückeB 210: OU EmdenB 214: OD JeversenB 215: OU NienburgB 215: Weserbrücke StolzenauB 244: Brücke über die IseL 85: Radwegbrücke WierauL 442: Radweg ObernkirchenL 853: GrawiedebrückeBIM-Wörterbuch
Ziele und Nutzen von BIM
PilotprojekteÜbersichtB 3: WeidetorbrückeB 210: OU EmdenB 214: OD JeversenB 215: OU NienburgB 215: Weserbrücke StolzenauB 244: Brücke über die IseL 85: Radwegbrücke WierauL 442: Radweg ObernkirchenL 853: Grawiedebrücke
B 244: Brücke über die Ise
UmweltmanagementÜbersichtAktuellesUmweltmanagement bei der NLStBVBaumkontrolle, Gehölzpflege, LandschaftsbauAusgleichs- und ErsatzmaßnahmenStraßenentwässerungArten- und HabitatschutzUmweltverträglichkeitsprüfungImmissionsschutz
GeschäftsbereicheRegionale GeschäftsbereicheAurichÜbersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsGandersheimÜbersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsGoslarÜbersichtAktuelle BaustellenübersichtProjekteMeistereienÜbersichtNeubau SM GoslarKontaktIhr Weg zu unsHamelnÜbersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsHannoverÜbersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsLingenÜbersichtProjekteMeistereienÜbersichtNeubau SM FriesoytheKontaktIhr Weg zu unsLüneburgÜbersichtAktuelle BaustellenübersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsNienburgÜbersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsOldenburgÜbersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsOsnabrückÜbersichtAktuelle BaustellenübersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsStadeÜbersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsVerdenÜbersichtAktuelle BaustellenübersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsWolfenbüttelÜbersichtAktuelle BaustellenübersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu unsZentrale Geschäftsbereiche
GoslarÜbersichtAktuelle BaustellenübersichtProjekteMeistereienÜbersichtNeubau SM GoslarKontaktIhr Weg zu uns
LingenÜbersichtProjekteMeistereienÜbersichtNeubau SM FriesoytheKontaktIhr Weg zu uns
LüneburgÜbersichtAktuelle BaustellenübersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu uns
OsnabrückÜbersichtAktuelle BaustellenübersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu uns
VerdenÜbersichtAktuelle BaustellenübersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu uns
WolfenbüttelÜbersichtAktuelle BaustellenübersichtProjekteMeistereienKontaktIhr Weg zu uns
ProjekteÜbersichtBundesstraßenÜbersichtB 3: Ortsumgehung CelleÜbersichtGesamtplanungÜbersichtAbschnitt südlich CelleAbschnitt SüdAbschnitt MitteAbschnitt NordOrtsumgehung Groß HehlenVariantenPlanungsgeschichteB 3: Ortsumfahrung ElstorfÜbersichtAktuellesÜbersichtBekanntmachungenPresseinformationenNachrichtenarchivProjektÜbersichtDer Verlauf der B 3nProjektatlasPlanungsprozessÜbersichtBedarfsplanungVorplanungÜbersichtGesamtplanerischer Variantenvergleich und Vorzugsvariante 1.3Weitere VariantenvergleicheEntwurfsplanungGenehmigungsplanungÜbersichtInformationen zu VerfahrensabläufenAusführungsplanungAusschreibung, Vergabe und BauInformationen zu VerfahrensabläufenBürgerdialog und ÖffentlichkeitsbeteiligungNewsletterB 4: Lüneburg bis KirchweyheGesamtkonzept für mehr VerkehrssicherheitOrtsdurchfahrt MelbeckMelbeck bis BienenbüttelBienenbüttel bis JelmstorfOrtsdurchfahrt JelmstorfJelmstorf bis TätendorfOrtsdurchfahrt TätendorfTätendorf bis KirchweyheB 4: Gifhorn bis BraunschweigB 6: Ortsumgehung Neustadt a. Rbge.B 70: LedabrückeÜbersichtLage im Straßennetz und HistorieVariantenvergleich und VorzugsvarianteUmweltauswirkungenAbbruch und NeubauB 74: Ortsumfahrung RitterhudeÜbersichtNewsletter abonnierenFragen und AntwortenÜbersichtLärmschutzPlanungenUmweltVerkehr und ÖPNVWirtschaftWirtschaftlichkeitDialog und BeteiligungSonstigesDialog und BeteiligungB 188: Ausbau in WolfsburgÜbersichtFragen und AntwortenÜbersichtAllgemeinesStraßenplanungVerkehrssituationUmweltbelangeSchall-ImmissionenB 210: Riepe – Aurich einschl. Ortsumgehung AurichÜbersichtVerkehrsuntersuchungAbschnitt 1: Ortsumgehung AurichÜbersichtProjektkonferenz
ScopingLandschaftspflegerische Begleitplanung (LBP)BaugrunduntersuchungTrassenvariantenÜbersichtVariantenvergleich Nordumgehung (V1) (Sandhorst
Kirchdorf)ArbeitskreiseAbschnitt 2: Riepe (A 31) – AurichÜbersichtBekanntmachungenProjektkonferenzScopingBaugrunduntersuchungArbeitskreiseComputersimulationB 212: Harmenhausen bis Landesgrenze NI
HBB 215: Verlegung zwischen Nienburg und Rohrs