PD Ports investiert in dritten elektrischen LPS 550 in Teesport, Middlesbrough; erhöht Kapazität im Schüttgutumschlag
PD Ports investiert in dritten elektrischen LPS 550 zur Sicherstellung des Dauerbetriebs - Liebherr
PD Ports investiert in dritten elektrischen LPS 550 zur Sicherstellung des Dauerbetriebs
Zusätzlich zu den beiden im Jahr 2023 gelieferten Portaldrehkranen vom Typ LPS 550 mit Elektroantrieb hat Liebherr nun ein dritter Kran ausgeliefert, um die Umschlagkapazitäten für Schüttgut bei anspruchsvollen Einsätzen gezielt zu stärken
Das in Middlesbrough ansässige Unternehmen PD Ports betreibt den Hafen Teesport und schlägt dort Container, Massengüter sowie Projektladungen mit Liebherr-Geräten um
Diese Erweiterung stärkt die Position von Teesport als einer der größten Häfen Großbritanniens, der jährlich rund 26 bis 28 Millionen Tonnen Fracht umschlägt und damit einen wichtigen Beitrag zur regionalen Wirtschaft leistet
Der LPS 550 vereint elektrische Antriebssysteme, präzise Technik und einen reibungslosen Betrieb und sorgt so für eine konstante Leistung. Das innovative Design von Liebherr gewährleistet zudem präzise Greifvorgänge und bietet Betreibern ein zuverlässiges Werkzeug, wenn Massengutfrachter am Liegeplatz sich ansammeln.
Zuverlässigkeit, die am Kai großgeschrieben wird. Von der Liebherr-Produktionsstätte an der Ostseeküste wurde ein LPS 550 mit Elektroantrieb nach Middlesbrough geliefert, um die Produktivität von PD Ports nachhaltig zu steigern. Die neue Maschine kommt im Hafen Teesport vor allem im Schüttgutumschlag zum Einsatz und ergänzt zwei im Jahr 2023 in Betrieb genommene Geschwistermaschinen. Dadurch wird die Abdeckung der Ladeluken verbessert und gleichzeitig eine gleichbleibend hohe Zyklusleistung sichergestellt.
Tag für Tag unterstützt der Hafen einen komplexen Umschlagknotenpunkt, der jährlich mehrere zehn Millionen Tonnen Fracht abfertigt und mehr als 1,4 Milliarden Pfund zur regionalen Wirtschaft beiträgt. Dank der guten Erreichbarkeit vom Meer aus, der tiefen Kais sowie der auf die Schiffsanläufe abgestimmten Bahnverbindungen ist der Hafen optimal aufgestellt, um von Anlagen zu profitieren, die zuverlässig, leise und termingerecht arbeiten.
Ein Industriehafen, ausgerichtet auf den Güterverkehr der Zukunft
Das Ziel des Hafens ist klar: Massengutschiffe sollen ihren Zeitplan einhalten können, während in Spitzenzeiten die Flexibilität bei der Liegeplatzbelegung gewahrt bleibt. Die große Reichweite des LPS 550 reduziert die Umpositionierungswege an breiteren Luken, während seine Tragkraft von 144 Tonnen schwerere Hebevorgänge im gemischten Ladungsbetrieb ermöglicht. Die Anschaffung des dritten LPS 550 erweitert die Kapazitäten von PD Ports weiter und eröffnet neue Geschäftsmöglichkeiten.
Grant Honzik, Business Unit Director – Bulks bei PD Ports, sagte: „Bei dieser jüngsten Investition geht es darum, die Widerstandsfähigkeit und Kapazität unseres Massengutbetriebs in Teesport langfristig zu stärken.“
„Die Leistung und Zuverlässigkeit der bestehenden Liebherr-Krane hat sich Tag für Tag bewährt, und die Hinzufügung eines dritten LPS 550 verschafft uns mehr Flexibilität am Liegeplatz und mehr Spielraum in Spitzenzeiten.“
„Für unsere Kunden bedeutet dies konstante Leistung, schnellere Umschlagzeiten und die Gewissheit, dass Teesport den Frachtumschlag effizient aufrechterhalten kann.“
„Dies ist ein weiterer praktischer Schritt in unserem fortlaufenden Investitionsprogramm, um sicherzustellen, dass der Hafen ein zuverlässiges, leistungsstarkes Drehkreuz für Massengut- und Mischfrachtströme bleibt.“ Als offizielle Hafenbehörde für das Gebiet und bedeutender regionaler Arbeitgeber mit Standorten in ganz Großbritannien verfolgt PD Ports bei dieser Investition einen klaren Fokus auf Sicherheit, langfristiges Wachstum und praktische Ergebnisse.
Technische Kapazitäten für Massengut, Flexibilität für Stückgut
Dank der Elektroantriebe lässt sich der Kran sanft und präzise steuern, was die Bediener auch bei langen Schichten dabei unterstützt, konstant und effizient zu arbeiten. Da der Kran ausschließlich mit Landstrom betrieben wird, kommt er vollständig ohne Verbrennungsmotor aus, wodurch kein Kraftstoff verbraucht wird und eine vollelektrische, effiziente Arbeitsweise gewährleistet ist. Die Portalkonstruktion des Krans bietet Lkw und Schienenfahrzeugen reichlich Bewegungsfreiheit, wodurch Teesport seine direkten Straßenanbindungen über die A66 und die A19 optimal nutzen kann.
Die Teams für Vertrieb und Service von Liebherr Großbritannien gewährleisten einen schnellen Zugang zu Ersatzteilen und Unterstützung vor Ort, wobei die Wartungsarbeiten auf die Schiffs- und Zugfahrpläne abgestimmt werden, um die Verfügbarkeit der Krane sicherzustellen. Dies trägt dazu bei, die Umschlagzeiten einzuhalten und Störungen des täglichen Hafenbetriebs zu minimieren.
Gavin Robinson, Leiter der Kranelektrik bei PD Ports, sagte: „Die beiden bisherigen LPS 550-Krane waren sowohl hinsichtlich des Umschlagvolumens als auch der Zuverlässigkeit der Krane ein großer Erfolg.
Das Ingenieurteam arbeitet eng mit Liebherr GB zusammen, um die anhaltende Effizienz der LPS 550-Flotte in Teesport sicherzustellen.“
David Vaughan, Bereichsleiter für Schiffs- und Port Equipment bei Liebherr Großbritannien, kommentiert: „Wir arbeiten seit der Auslieferung der ersten Einheit im Jahr 2023 partnerschaftlich mit PD Ports zusammen. Es ist großartig zu sehen, wie das wiederholte Vertrauen in unsere Produkte und Dienstleistungen weiter wächst. Es ist hervorragend, solch positives Feedback zur zuverlässigen Verfügbarkeit und Leistung der bisherigen Einheiten zu hören.“
Zuverlässige Technik, effizienter Energieeinsatz und konstante Leistung stehen im Mittelpunkt dieser Investition. Mit seiner Größe, seiner langen industriellen Tradition und seinen starken Handelsverbindungen über die Nordseerouten ist Teesport gut für weiteres Wachstum positioniert. Die LPS‑Kranflotte ist darauf ausgelegt, diese Entwicklung auch künftig zuverlässig zu unterstützen.
Cheers to 50 Years! Celebrating our mobile harbour cranes