Halstenbek Ausschuss für Bau-, Planungs- und Verkehrswesen Fortführung Bauleitplanverfahrens Nr. 88 Gebiet nördlich Heideweg; Bäckerei mit Café/Eventflächen und Lebensmittelmarkt geplant
Sitzung 2026/962
Tagesordnung Sitzung des Ausschusses für Bau-, Planungs- und Verkehrswesen Sitzungstermin: Dienstag, 23.06.2026, 19:00 Uhr Raum, Ort: Sitzungsraum, Bahnhofstraße 22, 25469 Halstenbek Öffentliche Sitzung: 1. Eröffnung der Sitzung
Genehmigung der Tagesordnung
Bekanntgabe der in nichtöffentlicher Sitzung gefassten Beschlüsse der letzten Sitzung
Niederschrift vom 24.03.2026
Niederschrift vom 21.04.2026
Einwohnerfragestunde
Anhörung
Mitteilungen der/des Vorsitzenden bzw. Mitteilung des Bürgermeisters nach § 15 der Geschäftsordnung
Anfragen nach § 14 der Geschäftsordnung
Persönliche Erklärungen nach § 19 der Geschäftsordnung
Beschlussvorlagen
11.1. Bebauungsplan Nr. 88 der Gemeinde Halstenbek für das Gebiet nördlich angrenzend an den Heideweg, ca. 100 m westlich von der Lübzer Straße und 500 m südlich der Straße Am Bahndamm auf den Flurstücken 7/8 und 8/2, Flur 7, Gemarkung Halstenbek - Fortführung Bauleitplanverfahren 2025/151-002E
11.2. Verkehrskonzept zur Neuordnung im Bereich Bickbargen - Endbericht 2026/094
Mitteilungen
12.1. Bebauungsplan Nr. 89 der Gemeinde Halstenbek für das Gebiet nördlich vom Haselweg, angrenzend an die vorhandene Wohnbebauung im Lindenhof, östlich angrenzend an den Verbindungsweg, südlich der Straße Am Bahndamm, angrenzend an die vorhandenen Gewerbebetriebe und westlich der Stichstraße Am Bahndamm zwischen Am Bahndamm und Ginsterstieg - 2025/163-001E
Seite: 2/2 Vorstellung Planungsfortschritt
12.2. Umgestaltung des Friedrichshulder Wegs zur Fahrradstraße - Aktueller Sachstand 2022/448-002E
Verschiedenes
Eröffnung der nicht öffentlichen Sitzung
Voraussichtlich in nichtöffentlicher Sitzung: 15. Beschlussvorlagen
15.1. Bauvorhaben Eidelstedter Weg 2026/073
15.2. Bauvorhaben Datumer Straße 2026/076
Mitteilungen
Verschiedenes im nichtöffentlichen Teil der Sitzung
Nr.: 2025/151-002E Verfasser: Ortsplanung & Bauverwaltung Datum: 11.06.2026 Vorlage Federführend: Fachbereich 3 Bebauungsplan Nr. 88 der Gemeinde Halstenbek für das Gebiet nördlich angrenzend an den Heideweg, ca. 100 m westlich von der Lübzer Straße und 500 m südlich der Straße Am Bahndamm auf den Flurstücken 7/8 und 8/2, Flur 7, Gemarkung Halstenbek - Fortführung Bauleitplanverfahren Beratungsfolge Sitzungstermin Status Ausschuss für Bau-, Planungs- und Verkehrswesen 23.06.2026 Öffentlich Beschlussvorschlag: Der Ausschuss für Bau-, Planungs- und Verkehrswesen beschließt die vorgelegte Planung als Grundlage für die weitere Fortführung des Bauleitplanverfahrens. Sachverhalt: Die Gemeindevertretung hat in ihrer Sitzung am 24.11.2025 die Aufstellung des Bebauungsplanes Nr. 88 (2025/151) sowie die 26. Änderung des Flächennutzungsplanes der Gemeinde Halstenbek (2025/152) beschlossen.
Ziel ist die Schaffung der planungsrechtlichen Voraussetzungen für die Errichtung einer Bäckerei mit einer integrierten Café- und Eventflächen sowie die Errichtung eines Lebensmittelmarktes.
Das Bauleitplanverfahren befindet sich noch in der Phase des Vorentwurfs. In diesem frühen Verfahrensstadium werden die grundlegenden planerischen Zielsetzungen entwickelt und erste Festsetzungen formuliert. In dieser Phase erfolgen zudem erste Abstimmungen innerhalb der Verwaltung sowie vorbereitende fachliche Prüfungen verschiedener Belange. Der Vorentwurf bildet somit die Grundlage für die weitere Ausarbeitung des Bauleitplanes.
Auf Grundlage des Vorentwurfes erfolgt die frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit sowie der Träger öffentlicher Belange, in deren Rahmen Hinweise und Anregungen zu der Planung eingebracht werden können.
Die mit dieser Vorlage vorgelegte Planung soll durch den Ausschuss für Bau-, Planungs- und Verkehrswesen beraten und beschlossen werden, sodass auf dieser Grundlage das Bauleitplanverfahren weiter fortgeführt werden kann. Finanzielle Auswirkungen: ./.
Anlagen:
Nr.: 2026/094 Verfasser: Ortsplanung & Bauverwaltung Datum: 09.06.2026 Vorlage Federführend: Fachbereich 3 Verkehrskonzept zur Neuordnung im Bereich Bickbargen - Endbericht Beratungsfolge Sitzungstermin Status Ausschuss für Bau-, Planungs- und Verkehrswesen 23.06.2026 Öffentlich Gemeindevertretung Halstenbek 29.06.2026 Öffentlich Beschlussvorschlag: Der Endbericht zum Verkehrskonzept Bickbargen wird zur Kenntnis genommen und als Grundlage für die weitere verkehrliche Entwicklung des Bereichs Bickbargen beschlossen. Die im Verkehrskonzept enthaltenen Maßnahmenvorschläge stehen unter dem Vorbehalt gesonderter politischer Beratungen und Beschlussfassungen. Sachverhalt: Die Verwaltung wurde beauftragt, für den Bereich Bickbargen zwischen der Lübzer Straße und dem Papenmoorweg ein Verkehrskonzept erstellen zu lassen, um die Verkehrssituation in diesem Abschnitt nachhaltig zu ordnen und langfristig zu entlasten. Aufgrund der vielfältigen Nutzungen im Bereich Bickbargen, insbesondere durch die vorhandenen Schulen, Kita’s, die vorhandenen Sportstätten, Veranstaltungen und den angrenzenden Park and Ride-Parkplatz, kommt es vor allem zu den Stoßzeiten zu einem hohen Verkehrsaufkommen durch unterschiedliche Verkehrsteilnehmende. Hierdurch entstehen regelmäßig Konflikte zwischen dem Kfz-, dem Rad- und dem Fußverkehr. Mit der neuen Sporthalle sowie der Erweiterung des Wolfgang-Borchert-Gymnasiums ist perspektivisch von einer weiteren Zunahme des Verkehrsaufkommens auszugehen. Vor diesem Hintergrund hat die Gemeinde Halstenbek das Planungsbüro Wasser- und Verkehrskontor mit der Erstellung eines Verkehrskonzeptes für den Bereich Bickbargen beauftragt. Ziel der Untersuchung war die Entwicklung von Maßnahmen für eine sichere, leistungsfähige und zukunftsfähige Verkehrsstruktur. Hierzu wurden sowohl kurzfristig umsetzbare als auch mittel- und langfristige Maßnahmen entwickelt, die zu einer Entlastung der Verkehrssituation beitragen und gleichzeitig den Anforderungen an eine sichere Schulwegführung Rechnung tragen.
Die Erstellung des Verkehrskonzeptes wurde durch verschiedene Beteiligungsformate begleitet. Am 9. April 2025 fand eine öffentliche, interaktive Informationsveranstaltung im Wolfgang- Borchert-Gymnasiums statt. Neben einer ersten Vorstellung möglicher Maßnahmen erhielten alle Interessierten die Möglichkeit, die bestehende Verkehrssituation zu bewerten, Problembereiche zu benennen und eigene Anregungen mit einzubringen. Ergänzend hierzu wurde am 17. Juli 2025 eine Kinder- und Jugendbeteiligung durchgeführt. Kinder und Jugendliche der örtlichen Kita’s, der Grundschule Bickbargen sowie des Wolfgang-Borchert-Gymnasiums konnten ihren unmittelbaren Verkehrsraum, insbesondere Schulwege, Querungsstellen und Aufenthaltsbereiche, bewerten und Verbesserungsvorschläge formulieren. Die Ergebnisse dieser Beteiligung wurden ebenfalls in die weitere Bearbeitung des Verkehrskonzeptes einbezogen. Abschließend wurden die Träger öffentlicher Belange beteiligt und um Stellungnahmen gebeten. Die eingegangenen Hinweise und Anregungen wurden durch das Planungsbüro geprüft, abgewogen und, soweit erforderlich, in die abschließende Bearbeitung des Verkehrskonzeptes eingearbeitet. Der vorliegende Endbericht wird dem Ausschuss für Bau-, Planungs- und Verkehrswesen zur Beratung und Beschlussfassung vorgelegt. Das Verkehrskonzept dient als Grundlage für die weitere verkehrliche Entwicklung im Bereich Bickbargen. Die Umsetzung der im Konzept enthaltenen Maßnahmen bedarf jeweils einer gesonderten politischen Beschlussfassung. Finanzielle Auswirkungen: ./. Anlagen:
- Endbericht Verkehrskonzept Bickbargen
GEMEINDE HALSTENBEK Verkehrskonzept zur Neuordnung im Bereich Bickbargen
Bearbeitungsstand: 12. Mai 2026
Verfasst durch:
Wasser- und Verkehrs- Kontor GmbH Havelstraße 33 24539 Neumünster Telefon 04321 . 260 27 0 Telefax 04321 . 260 27 99
Jorna Lindemann, M.Sc. Arne Rohkohl, Dipl.-Ing. (FH) Projekt-Nr.: 124.2269 Beauftragt durch:
Gemeinde Halstenbek c/o FD Bauverwaltung & Ordnung
Gustavstraße 6 25469 Halstenbek
Inhaltsverzeichnis Seite 2 Gemeinde Halstenbek Verkehrskonzept zur Neuordnung im Bereich Bickbargen Projekt-Nr.: 124.2269 Inhaltsverzeichnis 1 Einleitung ………………………………………………………………………………………………………………… 4 2 Bestands- und Defizitanalyse ……………………………………………………………………………………… 6 2.1 Strukturdaten und Lage im Raum ………………………………………………………………………….. 7 2.2 Verkehrsrechtliche Ausweisung Straßenraum ………………………………………………………….. 8 2.3 Verkehrsentwicklungsplan ……………………………………………………………………………………. 9 2.4 Schulisches Mobilitätsmanagement ……………………………………………………………………… 11 2.5 Schulerweiterung Wolfgang-Borchert-Gymnasium …………………………………………………. 12 2.6 Kfz-Verkehrsaufkommen ……………………………………………………………………………………. 14 3 Öffentlichkeitsbeteiligung ………………………………………………………………………………………… 18 3.1 Potentielle Maßnahmen (Arbeitsphase 2) ……………………………………………………………… 22 3.1.1 M 1a Fahrradstraße im Bickbargen ……………………………………………………………… 23 3.1.2 M 1b Schulstraße ……………………………………………………………………………………… 24 3.1.3 M 1c Dauerhafter Poller…………………………………………………………………………….. 25 3.1.4 M 2 Seitenraum ……………………………………………………………………………………….. 26 3.1.5 M 3a Hol- und Bringbereich ……………………………………………………………………….. 26 3.1.6 M 3b Hol- und Bringbereich ……………………………………………………………………….. 27 3.1.7 M 3c Zukunftsvision Hol- und Bringbereich …………………………………………………… 28 3.1.8 M 4 Parkplatz der Schulerweiterung ……………………………………………………………. 28 3.2 Bewertung aus der Öffentlichkeitsbeteiligung ……………………………………………………….. 29 3.3 Kinder- und Jugendbeteiligung ……………………………………………………………………………. 31 4 Maßnahmen und Handlungskonzept …………………………………………………………………………. 35 4.1 Maßnahmen …………………………………………………………………………………………………….. 36 4.2 Handlungskonzept …………………………………………………………………………………………….. 44 4.3 Kosten- und Finanzierungsplan ……………………………………………………………………………. 44 5 Fazit und Empfehlungen …………………………………………………………………………………………… 47 Abbildungsvezeichnis Abbildung 2.1: Beispielauszug aus dem Bestands- und Defizitkatalog…………………………………. 6 Abbildung 2.2: Übersicht des Betrachtungsraumes sowie Bestandsflächen ………………………… 7 Abbildung 2.3: Verkehrsrechtliche Ausweisung des Fokusraumes ……………………………………… 9 Abbildung 2.4: Zusammenfassung Ergebnisse der Öffentlichkeitsbeteiligung des VEP 2021 …10 Abbildung 2.5: Analyse 2023 - Erhebung [24 h] bzw. Spitzenstunde Nachmittag [5] ……………13 Abbildung 2.6: Analyse 2025 - Erhebungszeitraum [24 Stunden] bzw.