Bundesverkehrsminister Steffen Bilger kündigt Verkehrsfreigabe A3 Nordbayern, Sechsstreifiger Ausbau zwischen Biebelried und Fürth/Erlangen; 2,8 Mrd Euro, bislang größtes Ausbauprojekt im Autobahnbau

Bundesverkehrsminister Steffen Bilger kündigt Verkehrsfreigabe A3 Nordbayern, Sechsstreifiger Ausbau zwischen Biebelried und Fürth/Erlangen; 2,8 Mrd Euro, bislang größtes Ausbauprojekt im Autobahnbau

Verkehrsfreigabe Megaprojekt Verfügbarkeitsmodell A3 Nordbayern - Sechsstreifiger Ausbau zwischen dem Autobahnkreuz Biebelried und dem Autobahnkreuz Fürth/Erlangen erfolgreich abgeschlossen

BIM - Building Information Modeling

SIA - Sanierung Instandhaltung Abdichtung

Verkehrsfreigabe Megaprojekt Verfügbarkeitsmodell A3 Nordbayern - Sechsstreifiger Ausbau zwischen dem Autobahnkreuz Biebelried und dem Autobahnkreuz Fürth

Bundesverkehrsminister Steffen Bilger hob die nationale und europäische Bedeutung der Verkehrsachse hervor: „Wir arbeiten am Comeback der Infrastruktur! Von der Fertigstellung dieses bedeutenden Großprojekts profitiert nicht nur die Region vor Ort. Die A3 ist eine bedeutende Europastraße in unserem transeuropäischen Verkehrsnetz und zählt zu den meistbefahrenen Autobahnen Deutschlands. Der Bund hat hierfür 2,8 Milliarden Euro zur Verfügung gestellt. Damit schaffen wir eine leistungsfähige Verkehrsverbindung, die den heutigen Anforderungen gerecht wird.“

Auch Dirk Brandenburger, Geschäftsführer Technik der Autobahn GmbH des Bundes, betonte die Verbesserungen für Verkehrsteilnehmer und Anwohner: „Der Ausbau der A3 sorgt nicht nur für mehr Verkehrssicherheit auf dieser wichtigen Verkehrsader, sondern bringt auch spürbare Entlastungen für die Anwohner. Zwischen der Anschlussstelle Höchstadt Ost und dem Autobahnkreuz Fürth

Erlangen haben wir auf rund 18 Kilometern einen lärmoptimierten Fahrbahnbelag eingebaut und neue Lärmschutzanlagen mit bis zu 10 Metern Höhe installiert.“

Thomas Pfeifer, Direktor der Niederlassung Nordbayern der Autobahn GmbH, erklärte: „Die heutige Verkehrsfreigabe ist ein wichtiger Meilenstein für unsere Region und sorgt für einen nachhaltigen Fortschritt für den Verkehr und die Anlieger. Damit ist nun die A3 auf der gesamten Strecke zwischen der hessischen Landesgrenze und Nürnberg durchgehend auf sechs Fahrstreifen modern und leistungsfähig ausgebaut.“

Auftraggeber des Projektes ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordbayern. Auftragnehmer ist die Projektgesellschaft A3 Nordbayern GmbH & Co. KG – ein Gemeinschaftsunternehmen von Eiffage S.A. und JOHANN BUNTE Bauunternehmung SE & Co. KG.

Die Projektgesellschaft wurde ausschließlich zur Durchführung dieses Projekts gegründet und erhielt am 17. Februar 2020 den Zuschlag im Rahmen eines europäischen Vergabeverfahrens. Eigentümer der Autobahn, Straßenbaulastträger sowie verantwortlich für alle hoheitlichen Aufgaben und Befugnisse bleibt die Bundesrepublik Deutschland.

Der erfolgreiche Ausbau der A3 Nordbayern ist das Ergebnis einer außergewöhnlichen Teamleistung der Bau-ARGE Steigerwaldautobahn. Zusammen mit ihrem ARGE-Partner haben zahlreiche BUNTE-Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter unterschiedlichster Leistungsbereiche, über Niederlassungen und Fachbereiche hinweg, mit großem Engagement, hoher Fachkompetenz und enormer Einsatzbereitschaft zum Gelingen dieses Megaprojekts beigetragen.

Der Ausbau umfasste neben der Erweiterung auf sechs Fahrstreifen zahlreiche anspruchsvolle Ingenieurbauwerke, darunter Groß-, Pylon- und Grünbrücken. Zudem wurden die Tank- und Rastanlage Steigerwald auf beiden Seiten erweitert sowie zwei neue unbewirtschaftete Rastanlagen mit WC-Gebäuden errichtet. Ein besonderer Blick richtet sich darüber hinaus auf das Team der A3 Nordbayern Services GmbH . Mit der feierlichen Verkehrsfreigabe endet zwar die Bauphase, nicht jedoch die Verantwortung für die Strecke. Die Kolleginnen und Kollegen werden in den kommenden 24 Jahren den Betrieb und die Erhaltung der Autobahn sicherstellen und damit Tag für Tag einen wichtigen Beitrag zu Verkehrsqualität, Verfügbarkeit und Sicherheit leisten.

Mit einer Gesamtsumme von rund 2,8 Milliarden Euro für Ausbau, Betrieb und Instandhaltung über 30 Jahre ist das Verfügbarkeitsmodell A3 Nordbayern das bislang größte Ausbauprojekt im deutschen Autobahnbau, das im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft realisiert wurde. Die nun abgeschlossene Maßnahme stärkt eine der wichtigsten Ost-West-Verbindungen Deutschlands und Europas nachhaltig.

Weitere Informationen zum Projekt finden Sie hier: https:

JOHANN BUNTE Bauunternehmung SE & Co. KG

Geiselwind, 03.August 2026. Mit der feierlichen Verkehrsfreigabe ist der sechsstreifige Ausbau der A3 zwischen dem Autobahnkreuz Biebelried und dem Autobahnkreuz Fürth

Erlangen erfolgreich abgeschlossen worden. Neben den ausführenden Unternehmen JOHANN BUNTE Bauunternehmung SE & Co. KG und Eiffage S.A. kamen Vertreter aus Politik, Wirtschaft und die am Projekt beteiligten Unternehmen zusammen, um die Fertigstellung des 76 Kilometer langen Großprojekts offiziell zu würdigen. Mit diesem Meilenstein wird das Projekt nach sechsjähriger Bauzeit seiner Bestimmung übergeben und die Leistungsfähigkeit einer der wichtigsten Ost-West-Verbindungen Deutschlands nachhaltig gestärkt.

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