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title: "HAMBURG WASSER führt Kooperationsprojekt Wellingsbütteler Landstraße \u0026 Wellingsbüttler Weg durch Hamburg; Ende 2027 Abschluss der Gesamtmaßnahme"
sdDatePublished: "2026-08-08T11:21:00Z"
source: "https://lsbg.hamburg.de/resource/blob/931232/5b5613d8c0568b567948f2132112a649/wellingsbuetteler-landstrasse-wellingsbuettler-weg-faq-stand-august-2026-data.pdf"
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  - name: "infrastructure projects"
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  - "Wandsbek"
  - "Hamburg-Nord"
  - "Hamburg"
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HAMBURG WASSER führt Kooperationsprojekt Wellingsbütteler Landstraße & Wellingsbüttler Weg durch Hamburg; Ende 2027 Abschluss der Gesamtmaßnahme

Eine Kooperation von:

HAMBURG WASSER
Hamburger Energienetze GmbH
Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer
Bezirke Hamburg
Hamburg Port Authority

Stand: August 2026

FAQ zur kooperativen Baumaßnahme Wellingsbütteler Landstraße /
Wellingsbüttler Weg (WeLaWe)

Zuverlässige Abwasserentsorgung sowie Trinkwasser- und Energieversorgung und eine
moderne Verkehrsinfrastruktur machen unser alltägliches Leben erst möglich. Damit dies
so bleibt, wird die öffentliche Infrastruktur in der Wellingsbütteler Landstraße und im
Wellingsbüttler Weg umfassend saniert. Um die Beeinträchtigungen zu verringern,
arbeiten HAMBURG WASSER (HW), der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer
(LSBG), die Hamburger Energienetze (HNE) sowie DataPort und Vodafone Kabel
Deutschland als Kooperationspartner zusammen.

Die verschiedenen Baumaßnahmen werden gebündelt, innerhalb des Projekts aufeinander
abgestimmt und die Arbeiten auf einer gemeinsamen Baustelle umgesetzt. Dies trägt dazu bei,
die Auswirkungen auf die Anwohnenden und den Verkehr zu minimieren und die
Einschränkungen geringer zu halten.

Nach einer umfangreichen Neuplanung für eine kürzere, verkehrsverträglichere,
umweltschonende Umsetzung der Baumaßnahme starteten im August 2024 die gemeinsamen
Arbeiten zur umfassenden Grunderneuerung der öffentlichen Infrastruktur. Ende 2027 soll die
Gesamtmaßnahme abgeschlossen sein.

1 Allgemein

Wann war der Baustart für das Gesamtprojekt?
Die Baustelle und die Verkehrsführung wurden am 29. Juli 2024 eingerichtet. Am 5. August 2024
sind die Bauarbeiten gestartet und die Verkehrsführung mit der temporären Sperrung montags–
freitags 9–17 Uhr stadteinwärts aktiv. Seit dem 21. Juli 2025 ist durch Inbetriebnahme der
Schranke das Ausfahren von der Wellingsbütteler Landstraße auf die Fuhlsbüttler Straße auch
für Anwohner nur außerhalb der temporären Sperrung möglich.

Über welchen Bereich erstrecken sich die Arbeiten?
Die Gesamtmaßnahme ist in zwei Bauabschnitte gegliedert: Wellingsbütteler Landstraße und
Wellingsbüttler Weg bis Barkenkoppel.

Zunächst wurde in der Wellingsbütteler Landstraße zwischen Fuhlsbüttler Straße und
Schluchtweg mit den Bauarbeiten begonnen. Aufgrund von Anpassungen in der Reihenfolge des
Bauablaufs musste das aktive Baufeld seit dem 9. April 2025 bis Borstels Ende ausgeweitet
werden. Das bedeutet, dass auf der gesamten Länge des 1. Bauabschnitts gearbeitet wird, weil
einige Arbeiten früher als ursprünglich geplant umgesetzt wurden. Dieser Schritt war notwendig,
um das Gesamtprojekt im vorgesehenen Zeitraum bis Ende 2027 umzusetzen.

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An wen kann ich mich mit Fragen wenden?
Informationen zum Kooperationsprojekt gibt es unter https://lsbg.hamburg.de/strassenzug-
wellingsbuettel. Hier können sich Interessierte für den WeLaWe-Newsletter anmelden:
www.hamburgwasser.de/welawe-newsletter.

Fragen können Sie per Mail an GPL-Wellingsbuettel@hamburgwasser.de oder telefonisch an
das Projektteam unter 0172 357 70 95 (Natalie Schulz, HAMBURG WASSER) richten.

Das Baubüro für das Kooperationsprojekt ist in der Wellingsbütteler Landstraße 2 auf dem
Gelände des ehemaligen Autohauses Krüll eingerichtet. Bürgersprechstunde ist mittwochs
zwischen 13:00 Uhr und 15:00 Uhr.

Was umfasst das kooperative Bauprojekt Wellingsbütteler Landstraße & Wellingsbüttler
Weg?
Mit der Grundinstandsetzung der beiden Straßenzüge ist eine Erneuerung der Trinkwasser- und
Abwasserleitungen (HW), die Erneuerung der Gas- und Stromleitungen (HNE) sowie der
Telekommunikationsinfrastruktur (DataPort, Vodafone Kabel Deutschland) geplant. Zudem
werden teilweise neue Hausanschlüsse gebaut (HNE und HW). Abschließend wird der
Straßenbau (LSBG) erfolgen.

Insgesamt werden im Kooperationsprojekt WeLaWe fast 5.000 Meter Trinkwasserleitungen, etwa
4.000 Meter Siel inkl. Anschlussleitungen, 27.000 Meter Strom- und Gasleitungen inkl.
Fernmeldekabel, 53.000 Meter Lehrrohre für Telekommunikation und Strom verlegt sowie 25.000
Quadratmeter Straße und fast 32.000 Quadratmeter Nebenflächen erneuert.

HW, HNE, LSBG, DataPort und Vodafone Kabel Deutschland sanieren gemeinsam und in enger
Koordination als Kooperationspartner, die Leitungen und die Straße im Straßenzug
Wellingsbütteler Landstraße und Wellingsbüttler Weg bis zur Barkenkoppel. Dabei werden die
verschiedenen Baumaßnahmen gebündelt und innerhalb des Projekts aufeinander abgestimmt
sowie die Bauleistungen in einer gemeinsamen Baustelle umgesetzt. Dies trägt dazu bei, die
Auswirkungen auf Anwohnende sowie den Verkehr zu reduzieren und die Einschränkungen
geringer zu halten.

Wieso wurde das aktive Baufeld auf den gesamten 1. Bauabschnitt erweitert?
Aufgrund von unvorhersehbaren zeitlichen Verzögerungen in der Ausführungsplanung für den
Sielbau waren Anpassungen in der Reihenfolge des Bauablaufs beim Projekt nötig. Um das
Gesamtprojekt dennoch im vorgesehenen Zeitrahmen von 3,5 Jahren bis Ende 2027 umsetzen
zu können, musste das aktive Baufeld im April 2025 erweitert werden. Seitdem wird auf der
gesamten Länge des ersten Bauabschnitts gearbeitet, weil einige Arbeiten früher als geplant
durchgeführt wurden.

Wie kam es zu den unvorhersehbaren zeitlichen Verzögerungen im Sielbau?
Für die Umsetzung des Kooperationsprojektes Wellingsbütteler Landstraße & Wellingsbüttler
Weg wurde nach einem EU-weiten Vergabeverfahren eine Arbeitsgemeinschaft (Arge)
beauftragt. Diese besteht aus drei Hauptauftragnehmern, um die unterschiedlichen Gewerke
abzubilden. Eine dieser Firmen ist dabei für den Sielbau vorgesehen.

Im üblichen Prozess, die Entwurfsplanung aus der Ausschreibung in eine konkrete
Ausführungsplanung für den Leitungsbau zu überführen, ist es mit der für den Sielbau
zuständigen Firma erst verzögert gelungen, eine Lösung für die Ausführungsplanung zu finden,
die die gesetzten Rahmenbedingungen einhält, wie z.B. Materialanforderungen, Gesamtbauzeit

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oder die Verkehrsführung. Daher treiben wir den Prozess der Ausführungsplanung verstärkt
voran und haben parallel den Bauablauf angepasst, um das Gesamtprojekt im vorgesehenen
Zeitraum von 3,5 Jahren umzusetzen.

2 Anstehender Baustart Wellingsbüttler Weg (2. Bauabschnitt)

Wann ist der Baustart für die Arbeiten im Wellingsbüttler Weg?
Nach aktuellem Planungsstand gehen wir momentan von einem Baustart im 4. Quartal 2026 aus.
Über den genauen Termin informieren wir rechtzeitig, sobald dieser feststeht. Zuvor müssen wir
das EU-weite Vergabeverfahren für die Bauleistungen und die Beauftragung abschließen.
Parallel laufen die Abstimmungen mit den zuständigen Behörden und die Einbindung der
Nachbarschaft und Gremien läuft an.

Über welche Strecke erstrecken sich die Arbeiten im 2. Bauabschnitt?
Der 2. Bauabschnitt erstreckt sich entlang des Wellingsbüttler Wegs zwischen Borstels Ende und
Barkenkoppel. Es sind drei Baufelder geplant, die von West nach Ost instandgesetzt werden
sollen.

Was umfassen die Arbeiten im Wellingsbüttler Weg?
Im Wellingsbüttler Weg werden zwischen Borstels Ende und Barkenkoppel fast 3.000 Meter
Trinkwasserleitungen, knapp 200 Meter Siel, fast 10.000 Meter Stromleitungen inkl.
Fernmeldekabel sowie 27.000 Meter Leerrohre verlegt. Zudem werden 10.000 Quadratmeter
Straße sowie mehr als 13.000 Quadratmeter Nebenflächen erneuert.

Wie wird der Verkehr geregelt sein?
Um die Arbeiten zügig und sicher für alle Beteiligten durchzuführen, ist im aktiven Baufeld eine
temporäre Sperrung montags bis freitags 9–17 Uhr nötig. Die Grundstücke in den aktiven
Baufeldern sind in dieser Zeit in der Regel erreichbar. Anwohner von Klein Borstel und
Wellingsbüttel können mit entsprechend beantragter Erlaubnis während der Bauzeit täglich von
6:00–23:00 Uhr über den Friedhof Ohlsdorf fahren.

Eine Durchfahrt für Einsatz- und Rettungsfahrzeuge ist immer sichergestellt. Außerhalb der
temporären Sperrungen kann das Baufeld als Einbahnstraße in Richtung stadteinwärts befahren
und auf die Fuhlsbüttler Straße ausgefahren werden.

Wieso werden die beiden Bauabschnitte nicht, wie ursprünglich geplant, nacheinander
umgesetzt?
Wie im Frühjahr 2025 kommuniziert, mussten wir aufgrund von unvorhergesehenen
Verzögerungen im Sielbau den Bauablauf im ersten Bauabschnitt anpassen und haben das
Baufeld erweitert, um andere Leitungsarbeiten vorzuziehen. Anders als ursprünglich vorgesehen
können die beiden Bauabschnitte daher nicht vollständig nacheinander umgesetzt werden. Die
Neuorganisation des Bauablaufs war nötig, um das Gesamtprojekt im vorgesehenen Zeitrahmen
von 3,5 Jahren bis Ende 2027 umzusetzen.

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Um das Gesamtprojekt im vorgegebenen Zeitrahmen bis Ende 2027 umzusetzen, können auch
Arbeiten am Wochenende notwendig sein, die weitere temporäre Sperrungen mit sich bringen.
Sollte es zu Wochenendarbeiten kommen, werden Sie rechtzeitig vorab informiert.

Während der mehrstündigen temporären Sperrung wird der Umleitungsverkehr in beide
Richtungen über den Ring 3 vom Saseler Damm über den Poppenbütteler Weg in die Alte
Landstraße über den Brombeerweg zur Fuhlsbüttler Straße geführt. Der Fußverkehr kann i.d.R.
das Baufeld passieren und der Radverkehr wird durch das Quartier umgeleitet.

2 Verkehrsführung

Wie ist der Verkehr im Quartier während der Bauarbeiten geregelt?
Um die Bauarbeiten zügig und sicher durchzuführen, ist im jeweiligen Baufeld eine mehrstündige
temporäre Sperrung montags bis freitags von 9:00 bis 17:00 Uhr nötig. Die Grundstücke in den
aktiven Baufeldern sind in dieser Zeit in der Regel erreichbar. Sollte dies einmal nicht der Fall
sein oder zusätzliche temporäre Sperrungen auch am Wochenende nötig sein, werden wir Sie
vorab darüber informieren. Eine Durchfahrt für Einsatz- und Rettungsfahrzeuge ist immer
sichergestellt.

Außerhalb der temporären Sperrung wird eine Einbahnstraße in Richtung stadteinwärts
eingerichtet. Eine Ausfahrt von der Wellingsbütteler Landstraße auf die Fuhlsbüttler Straße ist
Quelle: HAMBURG WASSER

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dann möglich. Um vom westlichen Ende der Wellingsbütteler Landstraße in Richtung
stadtauswärts zu fahren, kann die Stübeheide genutzt werden.

Für Anwohner von Klein Borstel und Wellingsbüttel wird – mit entsprechender zu beantragender
Durchfahrtserlaubnis – eine Durchfahrt über den Friedhof Ohlsdorf während der Bauzeit täglich
von 6:00–23:00 Uhr möglich sein.

Sobald Abschnitte fertiggestellt sind, werden sie für den Quartiersverkehr freigegeben. Nach
Abschluss der Gesamtbaumaßnahme werden die Wellingsbütteler Landstraße und der
Wellingsbüttler Weg wieder in beide Richtungen befahrbar sein.

Welche Umleitungsstrecken sind vorgesehen?
Der Durchgangsverkehr kann montags bis freitags bis 9:00 Uhr und nach 17:00 Uhr die
Wellingsbütteler Landstraße stadteinwärts befahren. Während der mehrstündigen temporären
Sperrung wird der Umleitungsverkehr in beide Richtungen über den Ring 3 vom Saseler Damm
über den Poppenbütteler Weg in die Alte Landstraße über den Brombeerweg zur Fuhlsbüttler
Straße geführt.

Ist die Ausfahrt von der Wellingsbütteler Landstraße auf die Fuhlsbüttler Straße möglich?
Aus Sicherheitsgründen und um einen reibungslosen Bauablauf zu gewährleisten, ist seit dem
21. Juli 2025 durch Inbetriebnahme der Schrankenanlage eine Ausfahrt von der Wellingsbütteler
Landstraße auf die Fuhlsbüttler Straße auch für Anwohner nicht mehr möglich. Dies gilt für die
Dauer der temporären Sperrung von Montag bis Freitag zwischen 9:00 Uhr und 17:00 Uhr.
Außerhalb dieser Zeiten ist ein Ausfahren von der Wellingsbütteler Landstraße auf die
Fuhlsbüttler Straße möglich.

Die Sperrung der Durchfahrt zur Fuhlsbüttler Straße wird mittels einer Schranke geregelt, die
für diesen Zweck installiert wird. Diese ist regelhaft montags–freitags 9:00–17:00 Uhr
geschlossen. In dieser Zeit öffnet sie sich nur für Einsatzfahrten von Polizei- und
Rett