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title: "Wirtschaftsexperten rechnen mit Einbußen bei Industrieproduktion am Rhein; Rhein-Schiffstransport nur rund 20% der Norm"
sdDatePublished: "2026-08-11T07:10:00Z"
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Wirtschaftsexperten rechnen mit Einbußen bei Industrieproduktion am Rhein; Rhein-Schiffstransport nur rund 20% der Norm

Nachrichten aus Deutschland: Rheinpegel könnten zu Produktionskürzungen führen – Dein Niedersachsen

von Otto Hofmann 11. August 2026

Nachrichten aus Deutschland: Rheinpegel könnten zu Produktionskürzungen führen

Wirtschaftsexperten rechnen mit Einbußen bei der Industrieproduktion aufgrund der reduzierten Güterschifffahrt auf dem Rhein

Waldbrände führten zur vorübergehenden Sperrung einer großen Autobahn in Norddeutschland

Die Zahl der in Verkehrsunfälle verwickelten Kinder ist gestiegen

Seien Sie dabei, wenn wir am Dienstag, den 8. August, über diese und andere Geschichten berichten, die in Deutschland für Schlagzeilen sorgen.

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Eine Autobahn im nördlichen Bundesland Niedersachsen wurde wieder freigegeben, nachdem sie mehr als zwölf Stunden lang gesperrt war, da der Rauch eines Waldbrandes die Sicht gefährlich beeinträchtigte.

Die Polizei sperrte am Montagnachmittag die Autobahn A7 zwischen Göttingen und Kassel für den Verkehr, nachdem dichter Rauch aus dem Feuer bei Hannoversch Münden die Straße verschlungen hatte.

Eine Polizeisprecherin sagte, dass die Aufräumarbeiten auf einem Teilstück der Autobahn bis in die frühen Morgenstunden des Dienstags andauerten, nun aber beide Seiten genutzt werden könnten.

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Der Rückgang des Gütertransports über den Rhein aufgrund des Niedrigwassers wird Unternehmen dazu veranlassen, ihre Produktion zu drosseln, berichtet ein führendes Wirtschaftsforschungsinstitut.

„Die Verkehrswege südlich von Kaub drohen nun komplett durchtrennt zu werden und den Rhein in zwei Teile zu teilen“, sagte Thomas Puls, Verkehrsexperte des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW), der Tageszeitung Rheinische Post .

„Da weder Straße noch Schiene in der Lage sind, die benötigten Güter zu transportieren, wird die wahrscheinlichste Reaktion der Primärindustrie darin bestehen, die Produktion zu drosseln“, sagte er.

Diese Einschätzung schien auch ein Sprecher des Chemiekonzerns Covestro zu bestätigen, der dem Blatt mitteilte, dass sich die durch die Störung der Rheinschifffahrt verursachten Versorgungsengpässe bereits auf die Produktion auswirkten.

Der Sprecher sagte, dass die derzeitige Aufhebung des sonntäglichen Autobahnverbots für Lkw nur vorübergehenden Nutzen habe.

„Der Schiffstransport über den Rhein kann auf der Straße kaum kompensiert werden, da ein Frachtschiff, das 1.500 Tonnen transportieren kann, etwa 60 Lkw entspricht“, sagte er. „Der Schiffstransport kann also nicht vollständig auf die Straße verlagert werden.“

Aufgrund des rekordniedrigen Wasserstandes am Rhein aufgrund der anhaltenden Niederschlagsknappheit in Deutschland können Schiffe derzeit nur etwa ein Fünftel der üblicherweise transportierten Ladung befördern.

Ein warmes Guten Tag aus der DW-Redaktion am Bonner Rheinufer!

Und wie so oft in letzter Zeit steht genau dieser Fluss im Fokus unserer Berichterstattung aus Deutschland, da niedrige Wasserstände zu erheblichen Störungen in der Frachtschifffahrt und damit möglicherweise auch in den davon abhängigen Industrien führen.

Ein weiteres Hauptthema ist die Bedrohung der nationalen Sicherheit durch hybride Formen der Kriegsführung, wie sie sich in jüngsten Drohnenvorfällen an sensiblen Standorten widerspiegelt.

Die Regierung ist dabei, den Geheimdiensten neue Befugnisse zur Bekämpfung dieser Bedrohung zu geben, die von manchen als Gefahr für die Bürgerrechte angesehen wird.

Und wir werfen auch einen Blick auf Statistiken, die zeigen, dass die Zahl der Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Kindern nach einem Rückgang während der Corona-Pandemie wieder zunimmt.

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