--- title: "Parat og NHO Luftfart oppnådde avtale i Oslo; 10% lønnstillegg og ny opprykkmodell." sdDatePublished: "2026-08-12T13:45:00Z" source: "https://www.riksmekleren.no/assets/2026-057-m%C3%B8tebok-etter-avstemning_2026-08-11-125909_foag.pdf" topics: - name: "labour relations" identifier: "medtop:20000524" - name: "transport" identifier: "medtop:20000337" - name: "air transport" identifier: "medtop:20000338" - name: "employment" identifier: "medtop:20000509" - name: "wages and benefits" identifier: "medtop:20000518" - name: "collective agreements" identifier: "medtop:20000525" locations: - "Norway" --- Parat og NHO Luftfart oppnådde avtale i Oslo; 10% lønnstillegg og ny opprykkmodell. RIKSMEKLARENS M@TEBOK i sak 2026-057 mellom PARAT pa den eine side 08 NHO LUFTFART pa den anna sida rundt Flykabinavtalen SAS 06. og 07. august vart det halde meklingsmete i Riksmeklarens lokale i Akersgaten 45, Oslo, under leiing av riksmeklar Mats Wilhelm Ruland. Til stades for partane: Parat: Martinus Rekkum, Eli Prestarhus, Julie Elisabeth Aslaksdatter, Sara Qien, @ivind Storvik, Bente Arnesen, Kjell Rego, Thore Selstad Halvorsen. NHO Luftfart: Ann Helen Vollset Nikolaisen, May-Lene Iversen, Svein Henriksen, Carsten Hansen, Hans Horst, Morten Bjerkhaug, Daniel Dolfe, Silje Steinrud, Anko van der Werff, Pernille Ormholt Vang, Joakim Arlund og Jason Mahoney. Det vart framlagt: 1. Riksmeklerens mgtebok datert 22., 23. og 24. juni. 2. Riksmeklarens forbod mot arbeidsstans, datert 21. mai 2026. Meklinga fann stad i fellesmote og szermeter. Under meklinga nadde partane - med mellomkomsten til meklaren - ei forhandlingsleysing. Arbeidstakar sender forslaget til uravstemming, med anbefaling. Svarfrist vart sett til 25. august 2026. k1. 12.00. Arbeidsgivar godtok leysinga. Meklinga vart avslutta kl. 12.00. Mig 2 Mats Wilhelm Ruland AVTALE Partene viser til tidligere enighetsprotokoll mellom partene for K26. Partene har etter forhandlinger blitt enige om falgende tillegg til meklingsprotokollen. © Flytillegget gis som et prosenttillegg av den enkeltes manedslonn, med en prosentsats pa 10 prosent redusert for stillingsprosent fra 1. april 2026. e Lgnnstrinnene i lonnstabell etablert etter 2012 a@kes med 800 NOK. e Partene er, basert pa lonnstabell etablert for CC ansatte etter 2012, enige oma etablere nytt opprykkmgnster basert pa folgende modell. Tabellen baserer seg pa satsene i eksisterende tabell, og opprykksreglene og referansen til gammel tabell skal veere som felger: - Oppstarttrinn 0: 3 ar - Opprykk etter 3 ar, til trinn 1, som tilsvarer trinn 3 i dagens tabell - Etterytterligere 2 ar opprykk til trinn 2, som tilsvarer trinn 5 i dagens tabell - Etterytterligere 2 ar opprykk til trinn 3, som tilsvarer trinn 7 i dagens tillegg - Etterytterligere 3 ar opprykk til trinn 4, som tilsvarer trinn 10 i dagens tabell - Etterytterligere 1 ar opprykk til trinn 5, som tilsvarer trinn 11 i dagens tabell Partene vili fellesskap gjgre en innplassering fra dagens tabell og opprykkmgnster til ny tabell. Den enkelte skal plasseres inn pa trinn med samme lgnnsverdi som man er plassert i pa dagens tabell, hensyntatt den enkeltes ansiennitet. Tilpasninger kan ogsa gjgres med frys/tillegg, slik at innplassering gjares uten ekstra kostnader. Endringene av ansiennitetsreglene far saledes virkning fra dagens dato og fremover. (Inntas i tariffavtalen) e Vernemodellen tas ut av K26 i sin helhet. Det nedsettes et partssammensatt utvalgsarbeid for videreutvikling av forslag til vernemodell utenfor tariffavtalen. Verneombudene kan involveres i utvalgsarbeidet. (Til protokollen) e Frokost skal lastes pa alle flighter fra utestasjon for kl. 08.00, | trad med Flightdeck-avtalen. (Inntas i tariffavtalen) e Ved arbeidsdager med tre eller flere legs skal DP begrenses til maksimalt 9 timer nar innsjekk skjer far kl. 06.00. (Inntas i tariffavtalen) e Maksimalt fem planlagte Duty Periods (DP) over 10 timer og 30 minutter per kalendermaned (gjelder kun short-haul). (Inntas i tariffavtalen) Jule og nyttarsoperasjoner Nedenstaende skal erstatte dagens tekst CC som tjenestegjor i hele eller deler av nyttarsperioden, skal ha fri i juleperioden samme Gr. | tillegg har CC krav pd fri i hele nyttdrsperioden pafgigende Gr. Som juleperiode regnes 24. 25 og 26.desember og som nyttarsperiode regnes 31.desember og O1.januar. Jule-/Nyttarsfri Juleperiode Nyttdarsperiode 25 des F * Hvis selskapet har behov for ressurser kan CC med F jul risikere @ bli planlagt til produksjon den 26 desember. Slik scedulering skal skje i omvendt senioritetsrekkefglge, og varsles senest 1 november. a) Med fri (F) i tabellen anses all form for fri, feks. VA, F3, LoA. b) Ved bytte av tjenstegjgringsgruppe, kan bytte av rotasjon forekomme. c) CC kan kun flyttes mellom gruppene hvis der oppstar ubalanse. Flytting skal skje i omvendt senioritetsrekkefalge. d) Hvis CC som er fraveerende i over 92 dager og hvor fraveeret faller pa hele eller deler av jul/nyttarsperioden, kan CC's gruppe endres. e) En CCkan frivillig velge a avsta fra fri etter sin rotasjonsgruppe ett ar, men beholder sitt gruppetilhgrsforhold pafglgende ar. e For gvrig gijelder meklingsprotokollen uendret med den merknad at kompensasjon dersom innsjekking og/eller utsjekking finner sted pa tidspunkter hvor det ikke er tilgjengelig transport gjelder i perioden 00:46 — 05:14. e Frist for tilbakemetding til NHO Luftfart/SAS: 25. august 2026 kl. 12.00 Oslo den 7. august 2026 ‘na Melts N Vetath “Le Ann Helen Nikolaisen Vollset Thore Selstad Halvorsen ors For SNK [ z " U be Svein Henriksen Martinus Rekkum