---
title: "Bane NOR fraråder myke trafikanter å ferdes i Fjordveien mellom Kransen og Nyquists gate; støyen opp til 10 dB over beregningene"
sdDatePublished: "2026-08-20T11:26:00Z"
source: "https://www.banenor.no/prosjekter/alle-prosjekter/nytt-dobbeltspor-sandbukta-moss-sastad/2026/fraråder-ferdsel-ved-kransen/"
topics:
  - name: "railway transport"
    identifier: "medtop:20000340"
  - name: "public transport"
    identifier: "medtop:20001362"
  - name: "infrastructure projects"
    identifier: "medtop:20001245"
  - name: "environmental pollution"
    identifier: "medtop:20000424"
locations:
  - "Moss"
---


Bane NOR fraråder myke trafikanter å ferdes i Fjordveien mellom Kransen og Nyquists gate; støyen opp til 10 dB over beregningene

Fraråder ferdsel ved Kransen | Bane NOR

Svært høy støy fra spunting, gjør at Bane NOR fraråder myke trafikanter å ferdes ved Kransen.

Publisert: 19. august 2026 klokken 16:27 19. aug. 2026 kl. 16:27

Bane NOR satt onsdag ettermiddag opp skilt i Fjordveien for å advare myke trafikanter mot svært høy støy fra pågående spunting.

Bane NOR har siden mandag 17. august installert spunt ved Kransen Åpnes i ny fane .

- Vi ser at støyen enkelte steder ligger opptil 10 dB over det støyberegningene tilsa. Andre steder stemmer støyberegningene godt. Men uansett så er det bare å erkjenne at arbeidet vårt er svært støyende, sier Bane NORs prosjektsjef Hanne Stormo.

Det ble onsdag ettermiddag satt ut skilt for å gjøre forbipasserende oppmerksomme på det svært høye støynivået.

Aller nærmest spuntarbeidet, kan støyen være skadelig. Bane NOR fraråder derfor myke trafikanter å bevege seg langs Fjordveien mellom Kransen og Nyquists gate. Det er dialog med Østfold kollektivtrafikk om å midlertidig stenge busstoppet på stedet.

Vi anbefaler også at myke trafikanter tar i bruk ørepropper ved ferdsel nær spuntarbeidene.

Bane NOR har personell ute som deler ut ørepropper til forbipasserende. Ørepropper kan også hentes på kommunetorget i Dronningens gate, eventuelt på brakka hos Bane NOR i Værlesands bakgate.

Støyberegningene som ble utført i forkant av arbeidene viste at boliger nærmest arbeidet ville bli utsatt for støy over grenseverdier. Men, den reelle støyen har altså vist seg å være høyere enn beregnet.

Moss kommune har gitt dispensasjon fra reguleringsplanens bestemmelser om støygrenser, men prosjektet må holde seg innenfor begrensninger som er gitt i utslippstillatelsen fra Statsforvalteren.

Det innebærer begrensninger i arbeidstid, varsling, samt at det er vurdert tiltak for de mest utsatte naboene. Aktuelle tiltak er blant annet alternativt oppholdssted.

Bane NOR er nå i ferd med å oppdatere støykartene som lå til grunn for nabovarsling før arbeidene startet. De oppdaterte støykartene kan bety at flere naboer mottar støyvarsel.

Det ses også på om tiltak i form av tekniske løsninger kan redusere spuntstøyen.

Spuntingen skjer på dagtid mandag til torsdag, i tidsrommet kl. 07-19. Det legges inn pauser hver dag, klokken 11-12 og 16-17.

Les mer om spuntarbeidet Åpnes i ny fane .

Bane NOR har siden mandag 17. august installert spunt ved Kransen Åpnes i ny fane

Les mer om spuntarbeidet Åpnes i ny fane