Landeshauptstadt Dresden baut Fahrradparkhaus am Schlesischen Platz, Dresden-Neustadt; 800 Stellplätze stärken Verkehrswende
Umfang zuwendungsfähige Ausgaben: 3.910.436,88 EUR
Höhe der Zuwendung: 2.400.000 EUR
Förderung innovativer Projekte zur Verbesserung des Radverkehrs in Deutschland vom 21.12.2020, Wirtschaftsplan des Klima- und Transformationsfonds (6092), Titel 89104
Am Schlesischen Platz in Dresden-Neustadt entsteht ein modernes Fahrradparkhaus in zentraler Lage direkt am Bahnhof Dresden-Neustadt. Das Projekt der Landeshauptstadt Dresden setzt ein sichtbares Zeichen für nachhaltige Mobilität und stärkt die Entwicklung Dresdens als fahrradfreundliche Stadt. Das Gebäude bietet rund 800 sichere Stellplätze für Fahrräder, darunter Bereiche für Lastenräder und Pedelecs. Ergänzt wird das Angebot durch Ladestationen sowie Lagerflächen. Die moderne Infrastruktur schafft komfortable Bedingungen für den täglichen Radverkehr und trägt dazu bei, den steigenden Bedarf an Fahrradabstellmöglichkeiten zu decken. Besonderes Augenmerk liegt auf der architektonischen Qualität und der sensiblen Einbindung des Neubaus in sein Umfeld. Durch seine städtebauliche Gestaltung fügt sich das Fahrradparkhaus harmonisch in die Umgebung ein und berücksichtigt insbesondere die Nähe zum denkmalgeschützten Bahnhofsgebäude. Mit dem neuen Fahrradparkhaus entsteht ein zukunftsweisender Mobilitätsbaustein, der nachhaltige Verkehrskonzepte unterstützt und die Attraktivität des Radverkehrs in Dresden weiter erhöht.
Mit dem Neubau des Fahrradparkhauses am Schlesischen Platz wird ein wichtiger Beitrag zur Weiterentwicklung des Bahnhofsumfeldes in Dresden-Neustadt geleistet. Der Standort unmittelbar am Bahnhof Dresden-Neustadt stärkt die Verknüpfung von Radverkehr und öffentlichem Nah- und Fernverkehr und unterstützt damit eine nachhaltige und multimodale Mobilität. Das Gebäude bildet künftig eine klare räumliche Fassung des Platzes und trägt zur Aufwertung des Bahnhofsvorplatzes bei. Dabei wird besonderer Wert auf eine hochwertige architektonische Gestaltung sowie die sensible Einbindung in das Umfeld des denkmalgeschützten Bahnhofsgebäudes gelegt.
Das Fahrradparkhaus schafft rund 800 sichere und komfortable Stellplätze für Fahrräder. Neben regulären Fahrradstellplätzen entstehen Abstellmöglichkeiten für Lastenräder, Ladepunkte für Pedelecs und E-Bikes, Aufenthaltsflächen sowie Schließfächer mit Lademöglichkeiten. Ziel ist es, den hohen Bedarf an Fahrradabstellanlagen am Bahnhof zu decken und das ungeordnete Abstellen von Fahrrädern im öffentlichen Raum zu reduzieren.
Die Planung berücksichtigt die optimale Anbindung des Fahrradparkhauses an den Bahnhof sowie die Wegebeziehungen für den Fuß- und Radverkehr. Ziel ist eine intuitive, sichere und barrierearme Erschließung, die eine schnelle Nutzung des Gebäudes ermöglicht.
Das Fahrradparkhaus stärkt den Umweltverbund und fördert den Umstieg auf klimafreundliche Verkehrsmittel. Durch die direkte Anbindung an den Bahnhof werden insbesondere Pendlerinnen und Pendler unterstützt, die Fahrrad und Bahn miteinander kombinieren. Das Projekt leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Verkehrswende und zur Entwicklung Dresdens als fahrradfreundliche Stadt.
Diese Baumaßnahme wird gefördert durch
Außenanlage Kulturzentrum Scheune - Stadtgrün und Fassadenbegrünung
Kinder- und Jugendhaus Insel - Lärmschutzwand
Alexander-Herzen Straße 64 - Muldenversickerung
Gebäuderückbau, Renaturierung und Gemeinschaftsgartenprojekt im Wohnquartier Jacob-Winter-Platz
letzte Änderung: 20.08.2026 12:56:28 Uhr
gedruckt am: 20.08.2026 15:42:49 Uhr
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