Statistisches Landesamt Sachsen-Anhalt Bericht Binnenschifffahrt März 2026

Bericht Binnenschifffahrt März 2026

2026 Statistischer Bericht Schiffsverkehr Binnenschifffahrt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 März 2026 3

Herausgabemonat August 2026 Inhaltliche Verantwortung: Dezernat Handel, Gastgewerbe, Dienstleistung, Verkehr Frau Henker

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Statistischer Bericht Schiffsverkehr Binnenschifffahrt März 2026 Land Sachsen-Anhalt

Inhaltsverzeichnis Seite Vorbemerkungen 4 Tabellen 1. Güterumschlag auf Binnenwasserstraßen Sachsen-Anhalts – Zusammenfassende Übersichten 1.1 Güterumschlag nach Hauptverkehrsbeziehungen seit 1995 6 1.2 Güterumschlag nach ausgewählten Güterabteilungen nach NST/R 1991 bis 2010 7 1.3 Güterumschlag nach ausgewählten Güterabteilungen nach einheitlichem Güterverzeichnis der Verkehrsstatistiken (NST–2007) seit 2011 7 1.4 Güterumschlag nach Güterabteilungen und Monaten 8 2. Güterumschlag auf Binnenwasserstraßen Sachsen-Anhalts 2.1 Güterverkehr und tonnenkilometrische Leistung nach Haupt- verkehrsbeziehungen im Berichtsmonat und -zeitraum 10 2.2 Güterumschlag nach Monaten 11 2.3 Güterbeförderung nach Güterabteilungen im Berichtsmonat und -zeitraum 12 2.4 Güterumschlag nach Wasserstraßengebieten, Güterhauptgruppen und Hauptverkehrsbeziehungen im Monat 13 2.5 Güterumschlag nach Wasserstraßengebieten, Güterhauptgruppen und Hauptverkehrsbeziehungen im Berichtszeitraum 16 2.6 Containerbeförderung nach Containerarten und Hauptverkehrsbeziehungen im Monat/Berichtszeitraum 22 2.7 Containerumschlag nach Wasserstraßengebieten, Containerart, Anzahl und TEU im Monat/Berichtszeitraum 23 2.8 Containerumschlag nach Wasserstraßengebieten, Containerart, Anzahl, TEU und Hauptverkehrsbeziehungen im Monat/Berichtszeitraum 24 3. Schiffsverkehr auf Binnenwasserstraßen Sachsen-Anhalts 3.1 Schiffsverkehr nach Monaten 25 3.2 Schiffsverkehr nach Wasserstraßengebieten, Beladungszustand und Flagge im Berichtsmonat 26 3.3 Schiffsverkehr nach Wasserstraßengebieten, Beladungszustand und Flagge im Berichtszeitraum 27 Grafiken 28 Einheitliches Güterverzeichnis der Verkehrsstatistiken (NST–2007) 32

Vorbemerkungen

Rechtsgrundlagen

Gesetz zur Neuordnung der Statistiken der Schifffahrt und des Güterkraftverkehrs, Art. 1 Gesetz über die Verkehrsstatistik der See- und Binnenschifffahrt sowie des Güter- kraftverkehrs (Verkehrsstatistikgesetz – VerkStatG) vom 20. Februar 2004 (BGBl. I S. 318), zuletzt geändert durch Art. 1 des Gesetzes vom 16. August 2023 (BGBl. 2023 I Nr. 218), in Verbindung mit dem Gesetz über die Statistik für Bundeszwecke Bundesstatis- tikgesetz (BStatG) in der Fassung der Bekanntmachung vom 20. Oktober 2016 (BGBl. I S. 2394), das zuletzt durch Artikel 14 des Gesetzes vom 08. Mai 2024 (BGBl. 2024 I Nr. 152) geändert worden ist.

Methodik

Meldepflichtig in der Binnenschifffahrtsstatistik sind Ankünfte und Abgänge von Schiffen mit einer Tragfähigkeit von mindestens 50 Tonnen in deutschen Häfen oder sonstigen La- de- und Löschplätzen, deren Ziel oder Herkunft ein Binnenhafen (Hafen an einer Binnen- wasserstraße) ist. Ebenso meldepflichtig sind Ankünfte und Abgänge im sogenannten Bin- nen-See-Verkehr. Dazu zählen neben den die Seegrenze überschreitenden Verkehren zwischen Binnenhäfen (Häfen südlich der Binnengrenze der Seeschifffahrt) und Häfen au- ßerhalb Deutschlands auch jene zwischen Binnenhäfen und Küstenhäfen Deutschlands.

Die Ergebnisse dieser Statistik dienen besonders als Grundlage für verkehrspolitische Ent- scheidungen und Maßnahmen der obersten Verkehrsbehörden des Bundes und der Län- der. Die Erhebungen werden laufend durchgeführt und monatlich ausgewertet. Die Erfas- sung erfolgt i. d. R. mittels Zählkarten. Für jeden Lade- und Löschvorgang in den Häfen und Umschlagstellen sind über Ankunfts- bzw. Abgangszählkarten Auskünfte zu erteilen.

Erläuterungen

Flagge: Für den Nachweis des Schiffs- und Güterverkehrs nach Flaggen ist maßgebend, welche Flagge die Schiffe zum Zeitpunkt der Anschreibung führten.

Güterumschlag/Güterbeförderung: Der Güterumschlag ergibt sich aus der Summe aller Meldungen über Ein- und Ausladungen der in den sachsen-anhaltischen Häfen ankom- menden und abgehenden Schiffe. In der Güterbeförderung werden Transporte zwischen zwei Häfen innerhalb Sachsen-Anhalts nur einmal berücksichtigt (Empfang).

Gütersystematik: Der Nachweis der Güterarten erfolgt im vorliegenden Bericht ab 2011 nach dem einheitlichen Güterverzeichnis für die Verkehrsstatistik (Standard Goods No- menclature for Transport Statistics 2007, NST-2007), welches insgesamt 20 Güterabteilun- gen umfasst. Zuvor fand das amtliche Güterverzeichnis – NST/R – Systematisches Güter- verzeichnis für die Verkehrsstatistik – Anwendung.

Hauptverkehrsbeziehungen: Die Hauptverkehrsbeziehungen richten sich nach der geo- graphischen Lage der empfangenden und versendenden Stelle. Unterschieden werden der Verkehr innerhalb Deutschlands (Verkehr zwischen deutschen Häfen) sowie der grenz- überschreitende Verkehr (Verkehr zwischen deutschen Häfen und solchen im Ausland).

Schiffs- und Güterverkehr: Die Statistik erfasst Schiffe, soweit sie Zwecken der Güterbe- förderung dienen und dabei hier die in sachsen-anhaltischen Häfen ankommenden und abgehenden Schiffe und deren umgeschlagene Güter.

Wasserstraßen: Deutschland wird in neun Wasserstraßengebiete unterteilt. Für Sachsen- Anhalt werden Schiffsbewegungen für die beiden Wasserstraßen Elbegebiet und Mittel- landkanalgebiet nachgewiesen.

Die Zählkarten zur vorliegenden Statistik sind in der PDF-Ausgabe dieses Berichtes enthal- ten.

Rundungen

Im Allgemeinen ist ohne Rücksicht auf die Endsummen auf- bzw. abgerundet worden. Des- halb können sich bei der Summierung von Einzelangaben geringfügige Abweichungen zu den ausgewiesenen Endsummen ergeben. Bei der Aufgliederung der Gesamtheit in Prozent kann die Summe der Einzelwerte wegen Rundens vom Wert 100 % abweichen. Eine Ab- stimmung auf 100 % erfolgt im Allgemeinen nicht.

Zeichenerklärung

genau Null oder auf Null geändert 0 weniger als die Hälfte von 1 in der letzten besetzten Stelle, jedoch mehr als nichts / keine Angabe, da Zahlenwert nicht sicher genug . Zahlenwert unbekannt oder geheim zu halten () Aussagewert eingeschränkt, da der Zahlenwert statistisch relativ unsicher ist X Tabellenfach gesperrt, weil Aussage nicht sinnvoll … Angabe fällt später an

Abkürzungen

TEU Twenty-Foot-Equivalent-Unit (Container ca. 6 m Länge) Tkm Tonnenkilometer

Güterumschlag auf Binnenwasserstraßen Sachsen-Anhalts – Zusammenfassende Übersichten 1.1 Güterumschlag nach Hauptverkehrsbeziehungen seit 1995 Verkehr mit grenzüber- Jahr anderen schreitender Bundesländern* Verkehr

1995 6 978 5 310 1 669 2 265 4 714 1996 6 531 4 989 1 541 2 262 4 269 1997 7 214 5 583 1 631 2 715 4 499 1998 7 146 5 244 1 902 2 293 4 853 1999 7 302 5 605 1 697 2 257 5 044 2000 6 705 5 105 1 600 2 000 4 705 2001 5 978 4 304 1 673 1 880 4 097 2002 6 068 4 544 1 524 1 813 4 255 2003 6 474 4 669 1 806 2 029 4 445 2004 6 984 4 610 2 373 2 181 4 802 2005 7 909 5 560 2 349 2 234 5 675 2006 7 506 5 191 2 315 2 403 5 103 2007 7 565 4 918 2 647 2 619 4 946 2008 7 897 5 240 2 657 2 734 5 164 2009 7 161 5 079 2 074 2 098 5 064 2010 7 181 4 630 2 532 2 359 4 822 2011 7 539 5 140 2 362 2 609 4 930 2012 6 979 5 257 1 698 2 416 4 563 2013 7 336 5 585 1 711 2 572 4 764 2014 7 450 5 967 1 466 2 657 4 794 2015 7 460 6 014 1 421 2 828 4 631 2016 7 184 5 557 1 610 2 700 4 483 2017 6 862 5 059 1 750 2 404 4 458 2018 5 713 4 177 1 512 2 203 3 510 2019 5 651 3 727 1 888 2 062 3 589 2020 6 233 3 751 2 465 1 899 4 334 2021 6 365 3 712 2 576 1 904 4 460 2022 5 714 3 434 2 161 1 993 3 721 2023 5 984 3 553 2 260 1 895 4 089 2024 6 096 3 358 2 498 1 874 4 221 2025 6 325 3 687 2 511 2 186 4 139

bis 2008 Verkehr innerhalb BRD Darunter in 1 000 Tonnen Insgesamt Empfang Versand

7 1.2 Güterumschlag nach ausgewählten Güterabteilungen nach NST/R 1991 bis 2010 0 landwirtschaftl. 3 Erdöl, 6 Steine und verwandte Mineralölerzeugn., und 7 Düngemittel Erzeugnisse Gase Erden 1991 2 736 539 273 434 601 1992 3 188 677 505 570 526 1993 3 235 713 343 789 421 1994 5 380 931 563 1 971 715 1995 6 978 1 288 1 168 2 355 883 1996 6 531 1 192 1 107 2 448 838 1997 7 214 880 1 320 2 896 897 1998 7 146 1 055 1 191 2 429 1 297 1999 7 302 1 092 1 001 2 377 1 343 2000 6 705 1 496 928 2 067 949 2001 5 978 1 126 938 1 938 820 2002 6 068 1 148 878 2 016 827 2003 6 474 1 593 802 2 140 811 2004 6 984 1 207 758 2 740 798 2005 7 909 1 722 719 2 954 806 2006 7 506 1 649 693 2 612 713 2007 7 565 1 588 613 2 455 712 2008 7 897 1 739 706 2 536 684 2009 7 161 1 776 571 2 417 450 2010 7 181 1 906 639 2 183 533 1.3 Güterumschlag nach ausgewählten Güterabteilungen nach NST 2007 seit 2011 01 Erzeugnisse d. 03 Erze, Steine 07 Kokerei- 08 chemische Land- u. Forstw., und und Mineral- Erzeugnisse Fischerei Erden ölerzeugnisse 2011 7 539 2 498 2 267 831 719 2015 7 460 2 662 1 422 1 535 736 2016 7 184 2 159 1 610 1 437 818 2017 6 862 2 176 1 428 1 259 913 2018 5 713 1 362 1 456 1 145 831 2019 5 651 1 329 1 556 1 081 788 2020 6 233 2 234 1 273 935 841 2021 6 365 2 606 1 184 883 882 2022 5 714 2 185 988 908 706 2023 5 984 2 598 749 956 693 2024 6 096 2 523 714 847 1 018 2025 6 325 2 144 1 045 812 1 039 2026 Januar 318 118 7 31 65 Februar 105 32 7 13 20 März 767 241 108 74 153 April … … … … … Mai … … … … … Juni … … … … … Juli … … … … … August … … … … … September … … … … … Oktober … … … … … November … … … … … Dezember … … … … … ab 2011 überarbeitete Güterarten Insgesamt Jahr Monat Darunter Jahr Insgesamt Darunter in 1 000 Tonnen in 1 000 Tonnen

8 Erzeugn. Kohle, Erze, Nah- Textilien, Holzw., Kokerei- che- sonst. Metalle Jahr Insgesamt d. Land- u. rohes Steine rungs- Bekleidg., Papier, und mische Mineral- und Monat Forstw., Erdöl, und und Leder u. Pappe, Mineral- Erzeug- erzeug- Metall- Fischerei Erdgas Erden Genussm. -waren Druckerz. ölerzeug. nisse nisse etc. erzeugn. 2011 7 539 2 498 34 2 267 339 0 104 831 719 143 99 2015 7 460 2 662 17 1 422 514 2 44 1 535 736 81 148 2018 5 713 1 362 12 1 456 444 2 4 1 145 831 89 119 2019 5 651 1 329 24 1 556 446 2 0 1 081 788 74 94 2020 6 233 2 234 15 1 273 534 0 7 935 841 100 70 2021 6 365 2 606 12 1 184 468 1 3 883 882 54 64 2022 5 714 2 185 94 988 460 4 48 908 706 20 98 2023 5 984 2 598 94 749 542 5 69 956 693 15 75 2024 6 096 2 523 9 714 503 4 66 847 1 018 22 74 2025 6 325 2 144 11 1 045 577 2 37 812 1 039 59 109 2024 Januar 481 225 1 25 46

4 99 57 0 7 Februar 554 276 1 53 43

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