Deutsche Bahn modernisiert Bahnhöfe zwischen Herne-Wanne-Eickel und Reken; längere Züge künftig stufenfrei erreichbar
DB modernisiert Bahnhöfe zwischen Herne-Wanne-Eickel und Reken
Artikel: DB modernisiert Bahnhöfe zwischen Herne-Wanne-Eickel und Reken
Neue Bahnsteige zwischen Ruhrgebiet und Münsterland: Die Deutsche Bahn (DB) beginnt im September mit der Modernisierung von Bahnhöfen entlang der Strecke von Herne-Wanne-Eickel über Dorsten nach Reken. Bis Ende Oktober arbeiten Bauteams an den Stationen in Gladbeck-Zweckel, Dorsten, Hervest-Dorsten, Lembeck und Wulfen. Im Fokus steht der Ausbau der Bahnsteige.
Mit der Modernisierung bereitet die DB InfraGO die Bahnhöfe an der Strecke Schritt für Schritt für den zukünftigen Einsatz neuer, längerer Fahrzeuge vor. An einigen Stationen nutzen die Fachleute die Zeit außerdem, um weitere Arbeiten für mehr Barrierefreiheit und eine höhere Aufenthaltsqualität umzusetzen.
Am Bahnhof Gladbeck-Zweckel bauen Fachleute den Bahnsteig 2 komplett neu. Sie erhöhen den Bahnsteig auf 76 Zentimeter, damit Fahrgäste die Züge künftig stufenfrei erreichen. Gleichzeitig wird den Bahnsteig von rund 120 Meter auf 175 Meter verlängert. Auch die Treppe zu Bahnsteig 2 vollständig erneuert.
Den Außenbahnsteig am Bahnhof Lembeck erneuern Fachleute und verlängern ihn auf 125 Meter. Zudem baut die DB InfraGO eine barrierefreie Zuwegung und gestaltet den Bahnhofsvorplatz um. Moderne Ausstattung und neue Beleuchtung am Bahnsteig erhöhen Komfort und Sicherheit. Reisende profitieren damit künftig von der verbesserten Barrierefreiheit und der höheren Aufenthaltsqualität am Bahnhof.
In Wulfen erneuert die DB den Außenbahnsteig und machen ihn dadurch barrierefrei: Bauteams bringen den Bahnsteig dabei auf eine Höhe von 76 Zentimetern und auf eine Länge von 125 Metern. Damit können Reisende künftig nahezu stufenfrei ein- und aussteigen. Eine neue barrierefreie Zuwegung erleichtert den Zugang für alle. Die Bahnsteigausstattung und die Beleuchtung werden vollständig modernisiert.
Auch an den Bahnhöfen in Dorsten werden die Bahnsteige verlängert. Am Bahnhof Dorsten modernisiert die DB InfraGO den Mittelbahnsteig an den Gleisen 3 und 4 und verlängert ihn um 50 Meter auf 175 Meter. In Hervest-Dorsten verlängert die DB die Bahnsteige auf 125 Meter.
Am Bahnhof Feldhausen wird die Verlängerung der beiden Bahnsteige auf 175 Meter Länge zu einem späteren Zeitpunkt umgesetzt, da in der öffentlichen Ausschreibung für die jetzt startende Bauphase kein Bauunternehmen gefunden werden konnte.
Parallel dazu laufen auf dem Streckenabschnitt zwischen Wanne-Eickel und Dorsten Arbeiten am Gleis. Bis zum 30. September arbeiten Fachleute im Bereich der Bahnhöfe Gladbeck-Zweckel und Bottrop-Feldhausen an den Gleisen. Außerdem halten sie das Gleis im Bahnübergangsbereich „Söllerstraße“ in Gladbeck sowie die Eisenbahnbrücke „Wilhelmsstraße“ in Wanne-Eickel instand.
Mit den Arbeiten leistet die DB einen weiteren Beitrag zur Sanierung des Bestandsnetzes und zur Modernisierung der Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen.
Während der Bauarbeiten kommt es zu folgenden Auswirkungen auf die Linien RE 14 und RB 43:
In der Zeit von Freitag, 4. September, 20 Uhr, bis Mittwoch, 30. September, 21 Uhr, entfällt die Linie RB 43 auf dem Streckenabschnitt zwischen Herne-Wanne-Eickel Hbf und Dorsten. Als Ersatz verkehren Busse. Die Details dazu finden Sie hier .
In der Zeit von Freitag, 4. September, 4 Uhr, bis Sonntag, 25. Oktober, 23 Uhr, entfällt die Linie RE 14 zwischen Bottrop Hbf und Borken (Westf) bzw. Coesfeld (Westf). Als Ersatz verkehren Busse. Die Details dazu finden Sie hier .
Die aktuellen Fahrplanänderungen sind in den Online-Auskunftssystemen der DB sowie durch Aushänge an den Bahnsteigen und unter zuginfo.nrw einsehbar.
Pressestelle NRW Deutsche Bahn AG
+49 (0) 211 3680 2381
Leon Kaschel Pressestelle NRW Deutsche Bahn AG
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