Norske fartøy forbudt å fiske og lande torsk, hyse og sei nord for 62° N i 2026; Ikrafttredelse straks

Norske fartøy forbudt å fiske og lande torsk, hyse og sei nord for 62° N i 2026; Ikrafttredelse straks

Forskrift om endring av forskrift om regulering av fisket etter torsk, hyse og sei i 2026 | Fiskeridirektoratet

Gyldig fra og med: 31.08.2026

Gyldig til og med: 31.12.2026

J-137-2026: Forskrift om endring av forskrift om regulering av fisket etter torsk, hyse og sei i 2026

Finn flere j-meldinger med samme kategori

Forskrift om regulering av fisket etter torsk, hyse og sei nord for 62 grader nord i 2026 Kapittel 1. Fiskeforbud og kvoter Kapittel 2. Fiske med trål Kapittel 3. Fiske etter sei med not Kapittel 4. Konvensjonelle havfiskefartøy Kapittel 5. Fiske i lukket gruppe Kapittel 6. Fiske i åpen gruppe Kapittel 7. Fellesbestemmelser Kapittel 8. Overtredelsesgebyr, straff og ikrafttredelse

Kapittel 1. Fiskeforbud og kvoter

Kapittel 2. Fiske med trål

Kapittel 3. Fiske etter sei med not

Kapittel 5. Fiske i lukket gruppe

Kapittel 6. Fiske i åpen gruppe

Kapittel 8. Overtredelsesgebyr, straff og ikrafttredelse

Fastsatt av Fiskeridirektoratet 31. august 2026 med hjemmel i forskrift 19. desember 2025 nr. 2826 om regulering av fisket etter torsk, hyse og sei nord for 62° N i 2026 § 36.

I forskrift 19. desember 2025 nr. 2826 om regulering av fisket etter torsk, hyse og sei nord for 62° N i 2026 gjøres følgende endringer:

§ 18. første og annet ledd (endret) skal lyde:

Kvoteenhet etter hjemmelslengde og største lengde er som følger:

På eller over 11 m

Fartøy med adgang til å delta kan fiske og lande følgende kvanta hyse (tonn):

Maksimalkvote største lengde under 11 m

Maksimalkvote største lengde over 11 m

Forskriften trer i kraft straks.

Forskrift om regulering av fisket etter torsk, hyse og sei nord for 62 grader nord i 2026

Fastsatt av Nærings- og fiskeridepartementet 19. desember 2025 med hjemmel i lov 6. juni 2008 nr. 37 om forvaltning av viltlevande marine ressursar (havressurslova) § 11, § 12, § 14, § 16, § 27, § 36, § 37, § 39 og § 59 og lov 26. mars 1999 nr. 15 om retten til å delta i fiske og fangst (deltakerloven) § 12, § 20 og § 21, jf. delegeringsvedtak 11. februar 2000 nr. 99.

Det er forbudt for norske fartøy å fiske og lande torsk, hyse og sei nord for 62° N i 2026. Dette gjelder ikke for torsk og hyse i fiskerisonen ved Jan Mayen, jf. forskrift 20. desember 2018 om forbud mot fangst av torsk og hyse i fiskerisonen ved Jan Mayen.

Uten hinder av forbudet i § 1 kan norske fartøy med adgang til å delta, fiske og lande inntil:

139 827 tonn torsk i området nord for 62° N, med unntak av i fiskerisonen ved Jan Mayen,

78 289 tonn hyse i området nord for 62° N, med unntak av i fiskerisonen ved Jan Mayen, og

150 770 tonn sei i Norges territorialfarvann og Norges økonomiske sone nord for 62° N.

Av kvantaene i første ledd avsettes 880 tonn torsk, 319 tonn hyse og 156 tonn sei til forsknings- og undervisningskvoter, 7 000 tonn torsk, 300 tonn hyse og 2 000 tonn sei til dekning av fangst innenfor ungdoms- og rekreasjonsfiske (fritids- og turistfiske), 3 000 tonn torsk til kystfiskeordningen, 350 tonn sei til agnformål, 500 tonn torsk til dekning av kvotebonus ved levendelagring, 2 543 tonn torsk, 953 tonn hyse og 1 397 tonn sei til rekrutteringskvoter for fartøy i lukket gruppe og 450 tonn torsk, 50 tonn hyse og 255 tonn sei til rekrutteringskvoter i åpen gruppe.

§ 3. Gruppekvoter for trålfartøy

Fartøy med tråltillatelse kan fiske og lande inntil 32 535 tonn torsk, 29 415 tonn hyse og 54 246 tonn sei, hvorav 500 tonn sei avsettes til dekning av bifangst i fisket for fartøy med pelagisk tråltillatelse eller nordsjøtråltillatelse.

Kvantaene i første ledd fordeles som følger:

Fartøy med torsketråltillatelse kan fiske og lande inntil 31 785 tonn torsk, 28 665 tonn hyse og 43 397 tonn sei, og

Fartøy med seitråltillatelse kan fiske og lande inntil 750 tonn torsk, 750 tonn hyse og 10 349 tonn sei.

§ 4. Gruppekvote for notfartøy

Notfartøy kan fiske og lande inntil 36 653 tonn sei.

§ 5. Gruppekvoter for fartøy som fisker med konvensjonelle redskap

Fartøy med adgang til å fiske med konvensjonelle redskap kan fiske og lande inntil 92 919 tonn torsk, 47 252 tonn hyse og 55 713 tonn sei.

Konvensjonelle havfiskefartøy kan fiske og lande inntil 10 717 tonn torsk, 8 647 tonn hyse og 6 128 tonn sei, hvorav 500 tonn sei avsettes til bifangst.

Fartøy i lukket gruppe kan fiske og lande inntil 72 945 tonn torsk, 34 837 tonn hyse og 41 785 tonn sei. Av gruppekvoten av torsk avsettes 7 085 tonn til ferskfiskordningen.

Fartøy i åpen gruppe kan fiske og lande inntil 9 257 tonn torsk, 3 768 tonn hyse og 7 800 tonn sei. Av gruppekvoten av torsk avsettes 865 tonn til ferskfiskordningen.

Utover avsetninger til ferskfiskordningen fordeles kvantaene av torsk, hyse og sei nevnt i annet ledd bokstav b som følger:

Fartøy med hjemmelslengde under 11 meter kan fiske og lande inntil 19 164 tonn torsk, 9 573 tonn hyse og 11 476 tonn sei. Gruppekvotene inkluderer 835 tonn torsk, 306 tonn hyse og 435 tonn sei til rekrutteringskvoter.

Fartøy med hjemmelslengde fra og med 11 meter til og med 14,99 meter kan fiske og lande inntil 19 036 tonn torsk, 9 948 tonn hyse og 11 835 tonn sei. Gruppekvotene inkluderer 1 708 tonn torsk, 647 tonn hyse og 962 tonn sei til rekrutteringskvoter.

Fartøy med hjemmelslengde fra og med 15 meter til og med 20,99 meter kan fiske og lande inntil 17 407 tonn torsk, 9 754 tonn hyse og 10 473 tonn sei.

Fartøy med hjemmelslengde fra og med 21 meter til og med 27,99 meter kan fiske og lande inntil 12 796 tonn torsk, 6 515 tonn hyse og 9 398 tonn sei.

§ 6. Kvotefleksibilitet på gruppenivå fra 2026 til 2027

Dersom en gruppekvote overfiskes, kan Fiskeridirektoratet belaste gruppekvoten det påfølgende kvoteåret med et tilsvarende kvantum. Dersom overfisket skyldes Fiskeridirektoratets refordeling av kvoter mellom fartøygrupper etter tredje ledd, skal belastningen av gruppekvoten det påfølgende kvoteåret ikke overstige 10 % av den gruppekvoten som er overfisket. Denne begrensningen gjelder bare så langt det for øvrig er dekning innenfor totalkvoten.

Dersom en gruppekvote ikke er oppfisket ved kvoteårets slutt, kan Fiskeridirektoratet godskrive inntil 10 % av denne gruppekvoten til det påfølgende kvoteåret.

Dersom det beregnes at det vil gjenstå mer enn 10 % av en gruppekvote ved kvoteårets slutt, kan Fiskeridirektoratet innenfor samme kvoteår refordele overskytende kvantum til andre fartøygrupper.

Gruppekvotene angitt i forskriften er ikke justert for eventuelle overføringer av kvantum mellom kvoteår som beskrevet i første og andre ledd.

§ 6a. Kvotefleksibilitet på fartøynivå

Det enkelte fartøy kan overfiske fartøykvoten på torsk tildelt etter §§ 7, 9, 13 eller 16 med inntil 10 % i 2026. Fartøy som benytter denne adgangen vil bli belastet et tilsvarende kvantum for kvoteåret 2027. Dersom kvoten ikke er oppfisket ved utløpet av 2026, godskrives inntil 10 % av denne kvoten til 2027.

Dersom det passive fartøyet i et kvotesamarbeid har fått redusert kvoten etter § 31 bokstav f, legges denne til grunn ved beregning av gjenstående kvote.

Fangst landet på overført kvote fra 2026 skal ikke regnes med ved vurderingen av om vilkårene for overføring av kvote i 2027 mellom fartøy i medhold av slumpfiskeordningen eller lignende ordninger er oppfylt.

§ 6b. Kvoteoverføring på fartøynivå fra 2025 til 2026

Dersom fartøykvoten på torsk tildelt etter §§ 7, 9, 13 eller 16 ikke er oppfisket ved utgangen av 2025, kan inntil 10 % av denne kvoten godskrives til 2026.

Adgangen etter første ledd til å overføre kvote gjelder for fartøy med torsketråltillatelse, seitråltillatelse, konvensjonelle havfiskefartøy og fartøy i lukket gruppe.

Fangst i 2026 vil bli avregnet fartøyets overførte kvote fra 2025 først, frem til denne er oppfisket.

Fangst landet på overført kvote fra 2025 skal ikke regnes med ved vurderingen av om vilkårene for overføring av kvote i 2026 mellom fartøy i medhold av slumpfiskeordningen eller lignende ordninger er oppfylt.

§ 7. Kvoter i fisket etter torsk og hyse for fartøy med torsketråltillatelse

Fartøy med torsketråltillatelse og med kvotefaktor 1,00 kan fiske og lande en fartøykvote på 372 tonn torsk.

Fartøy med torsketråltillatelse og med kvotefaktor 1,00 kan fiske og lande en fartøykvote på 332 tonn hyse.

§ 8. Kvoter i fisket etter sei for fartøy med torsketråltillatelse

Fartøy med torsketråltillatelse og med kvotefaktor 1,00 kan fiske og lande en fartøykvote på 422 tonn sei.

§ 9. Kvoter i fisket etter torsk, hyse og sei for fartøy med seitråltillatelse

Fartøy med seitråltillatelse og med kvotefaktor 1,00 kan fiske og lande en fartøykvote på 826 tonn sei.

Fiskeridirektoratet bestemmer kvotefaktoren for det enkelte fartøy. Ved avgjørelsen skal fartøyets størrelse i henhold til merkeregisteret pr. 1. januar 1998 legges til grunn.

Ved forlengelse eller utskiftning til større fartøy etter 1. januar 1998, skal erstatningsfartøyets kvote beregnes etter utskiftningsfartøyets lengde før nevnte skjæringsdato.

Fartøy med seitråltillatelse kan fiske og lande en fartøykvote på 186 tonn torsk.

Fartøy med seitråltillatelse kan fiske og lande en fartøykvote på 189 tonn hyse.

§ 10. Bifangst for fartøy med pelagisk tråltillatelse eller nordsjøtråltillatelse

Fartøy med pelagisk tråltillatelse eller nordsjøtråltillatelse kan maksimalt fiske og lande 100 tonn sei som bifangst.

§ 11. Kvoter ved fiske etter sei med not

Fartøy med adgang til å delta i lukket gruppe kan fiske og lande følgende kvanta sei med not (tonn):

Fartøy med adgang til å delta i åpen gruppe kan fiske og lande tilsvarende kvote som fartøy i lukket gruppe med hjemmelslengde under 15 meter.

Fartøy med adgang til å fiske sei med not i lukket gruppe kan også fiske seinotkvoten med konvensjonelle redskaper.

Fartøy med adgang til å fiske sei med not i lukket gruppe, som også har adgang til å delta med konvensjonelle redskaper i lukket gruppe, kan fiske begge seikvotene.

For fartøy med adgang til å fiske sei med not i lukket gruppe med hjemmelslengde på eller over 15 meter utgjør kvoteenheten for garantert kvote 88,7446 per kvotefaktor 1,0.

§ 12. Beregning av kvote ved utskiftning og ombygging av fartøy

Ved forlengelse eller utskiftning til større fartøy etter 28. april 1999, skal erstatningsfartøyets kvote beregnes etter utskiftningsfartøyets lengde før nevnte skjæringsdato. Ved avgjørelsen legges tidspunktet for innføring i merkeregisteret til grunn.

Tidspunktet for utstedelse av identitetsbevis eller målebrev utstedt av Sjøfartsdirektoratet sentralt likestilles med tidspunktet for innføring i merkeregisteret.

Ved utskiftning eller ombygging til mindre fartøy etter 18. desember 2002, skal kvoten beregnes etter utskiftningsfartøyets hjemmelslengde.

Konvensjonelle havfiskefartøy som har kvotefaktor 1,0 kan fiske og lande en fartøykvote på 118 tonn torsk.

Konvensjonelle havfiskefartøy som har kvotefaktor 1,0 kan fiske og lande en fartøykvote på 107 tonn hyse.

Konvensjonelle havfiskefartøy med adgang til å delta i fisket etter sei med garn, og som har kvotefaktor 1,0, kan fiske og lande en fartøykvote på 272 tonn sei.

Konvensjonelle havfiskefartøy som ikke fyller vilkårene for å delta i fisket etter sei med garn, kan ved fiske etter andre fiskeslag ha inntil 50 % bifangst av sei i de enkelte fangster og av landet fangst i den tid fisket med garn er åpent.

Når fisket etter sei med garn er stoppet, eller når det enkelte fartøy har fisket sin fartøykvote, kan konvensjonelle havfiskefartøy ha inntil 25 % bifangst av sei i de enkelte fangster og av landet fangst.

Det er ikke adgang til å ha bifangst av torsk eller hyse ut over fartøykvotene.

§ 15. Beregning av kvote ved utskiftning og ombygging av fartøy på 28 meter største lengde og over

Ved forlengelse eller utskiftning til større fartøy på eller over 28 meter største lengde etter 9. desember 1994, skal erstatningsfartøyets kvote i fisket etter torsk beregnes etter utskiftingsfartøyets lengde før nevnte skjæringsdato.

Ved forlengelse eller utskifting av fartøy under 28 meter største lengde til fart