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title: "Symposium Transformation der Fischerei in Wilhelmshaven; Fortschritte bei EU-Dekarbonisierung"
sdDatePublished: "2026-09-14T16:01:00Z"
source: "https://deutscher-fischerei-verband.de/downloads/Programm%20Transformationssymposium%202026.pdf"
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locations:
  - "Wilhelmshaven"
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  - "Spain"
  - "Finland"
  - "Germany"
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Symposium Transformation der Fischerei in Wilhelmshaven; Fortschritte bei EU-Dekarbonisierung

Symposium Transformation der Fischerei
« Neue Antriebe für eine bessere Zukunft »

26. – 27.10.2026
Hotel Atlantic, Wilhelmshaven, Deutschland

Progamm
Stand 14.09.2026
Tag 1

09:00
Ankommen, Anmelden, Austauschen… und Kaffee

09:30
Begrüßung und kurze Einführung
Dr. Tim Dudeck, DFV

Session 1
Transformation der Fischerei im Rahmen von globaler Politik und Wirtschaft

09:45
Der Weg der IMO zu Net Zero 2050
Henning Edlerherr, Maritimes Cluster Norddeutschland e.V. (MCN)
Das MCN gibt einen Überblick über die Klimaziele der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation IMO
und darüber, was die Transformation in der globalen Schifffahrt antreibt.
10:00
Die Energy Transition Partnership for Fisheries and Aquaculture (ETP) – Der
Fahrplan der EU für die Dekarbonisierung der Fischerei
ETP Mitglieder (tbd)
Mitglieder der ETP stellen die Arbeit der Gruppe vor und geben Einblicke, wie der Fahrplan für die
Dekarbonisierung der Fischerei in der EU aussehen wird.
10:15
Die Transformation der Fischerei in Deutschland
Tim Dudeck, DFV
Wie kann die Transformation in der deutschen Fischerei aussehen? Tim Dudeck zeigt drei Wege auf, wie
die Transformation in Deutschland gelingen kann.

10:30
Kaffeepause

Session 2
Praktische Beispiele und Projekte
11:00
Energy Audits und Projekt SeaGlow
Gorka Gabina und Joseba Castresana, AZTI, Spanien
Gorka Gabina vom spanischen Forschungs- und Technologiezentrum AZTI berichtet über die
energetischen Analysen spanischer Kutter und zeigt, wie Fischer bereits heute Treibstoff sparen können.
Außerdem stellt er das Projekt SeaGlow in der Ostsee vor, in dem Fischkutter verschiedene
Umbaumaßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz erproben.
11:15
Erfahrungen mit Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) bei Bestandsschiffen
Lutz Jankowsky, Bremenports taucher
Die Bremenports taucher benutzen bereits HVO für ihr Taucherschiff und berichten von der Umstellung
und den Auswirkungen des Wechsels zu einem klimafreundlichen Treibstoff.
11:30
Developments in Emissions Measurement, Reporting, and Reduction
Kate Wright, Marine Stewardship Council (MSC), UK
Der MSC stellt Entwicklungen im Messen von Emissionen vor und wie diese für Berichte genutzt werden
können, um Einsparungen darstellen zu können. Ebenso stellt Kate Wright einen CO2-Fußabdruck-
Rechner vor, mit dem Fischer den CO2-Fußabdruck ihres eigenen Betriebs ermitteln können.
11:45
Smarte Routenplanung zum Fisch
Yannick Eberhardt, Alwis Technologies GmbH
Der Propellerentwickler Alwis Technologies zeigt am Beispiel südamerikanischer Fischer, wie eine smarte
Routenplanung helfen kann, effizienter zu Fangplätzen kommen und so Treibstoff zu sparen.
12:00
Low Impact Bottom Fishing – Project Libfish
Sebastien Berthebaud, Vectura Systems GmbH
Das neu gestartete Projekt Libfish zeigt mittels hybrider Trawler und neu entwickelter Schleppnetze, wie
die Grundschleppnetzfischerei der Zukunft aussehen kann.

12:30
Mittagspause

Session 3
Neue Antriebe

13:30
Videobotschaft von Hans Unkles, UK
Mit seinem selbst umgebauten Hummerkutter ist Hans Unkles der einzige kommerzielle Fischer in
Schottland, der voll elektrisch unterwegs ist.
13:40
Mit Solar und Elektroantrieb fischen und angeln
Emil Finne, Elvene Boats, Finnland
Emil Finne bringt eines seiner voll-elektrischen Boote mit Solarpanelen aus Finnland mit und zeigt vor
Ort, wie solche Boote schon jetzt für das Angeln und die kommerzielle Fischerei eingesetzt werden
können.
14:00
Fischers Fritze fischt… mit nachhaltigen Brennstoffen
Prof. Dr. Wolfram Gottschalk, Dr. Thomas Kemski, IAV GmbH
Ob Dual-Fuel, Methanol oder HVO: Prof. Dr. Gottschalk und Dr. Kemski zeigen, welche Treibstoffe für
Fischerei für die Zukunft in Frage kommen und welche Vor- und Nachteile sie haben.
14:15
Hybride Antriebssysteme in der Hochseefischerei
Henk van Rijn, Parlevliet & Van der Plas (P&P) und Petur Thor Erlingsson, Deutsche
Fischfang-Union (DFFU)
Die Hochseefischerei setzt bereits modernste Motoren ein. Hier berichtet Henk van Rijn und Petur Thor
Erlingsson berichten, was zur Kaufentscheidung führte und welche Erfahrungen die Firmen bereits
machten.
14:30
Fragen und Antworten: Welche Antriebe, Wann und Wo?
Die Vortragenden stellen sich den Fragen des Publikums.

15:00
Kaffeepause

Session 4
Die neuen Kutter - Nordsee
15:30
Der Kutter der Zukunft für die Nordsee
Prof. Jann Strybny et al., Hochschule EmdenLeer und Thünen Institut

Prof. Strybny und KollegInnen informieren ausführlich über den Stand des Projekts KuNo.
17:30
Beiratssitzung Projekt KuNo
18:30
ENDE Tag 1

Konferenzdinner 19:00

Tag 2
Session 5
Die neuen Kutter - Ostsee
09:00
Zukunft für die Ostsee – Der neue Ostseekutter
Dr. Daniel Stepputis, TI OSF

Dr. Stepputis informiert über den Stand des Ostseekutterprojekts.

Session 6
Neue Konzepte… mit Sicherheit
10:00
Nachhaltige Fischereiflotte: Schiffbau-Konzepte für den maritimen Wandel
Peter Lehmann, Verband für Schiffbau und Meerestechnik (VSM)
Der VSM zeigt, welche Technologien im Schiffbau im Trend liegen, welche Effizienzmaßnahmen möglich
sind und welche Rolle der Schiffbau bei der Transformation der Fischerei spielen kann.
10:15
Refit der Bestandsflotte
Max Kolkmann, Buchloh Schiffstechnik
Die Firma Buchloh Schiffstechnik zeigt, wie die Bestandsflotte neu gedacht und modernisiert werden
kann.
10:30
Schiffssicherheit für moderne Antriebe
Holger Steinbock, Christian Bubenzer, BG Verkehr
Sicherheit geht vor. Das ist auch bei neuen Antrieben so. Die BG Verkehr Dienststelle Schiffssicherheit
informiert über Zertifizierungen und was zukünftig zu beachten ist.

10:45
Fahrplan für die Deutsche Fischerei
Diskussion und Grußworte

11:15
Abschlussworte
MdB Christoph Frauenpreiß, Dr. Tim Dudeck

11:30
ENDE Tag 2 und des Symposiums