VDV-Gutachten zeigt Investitionsbedarf im Saarland bis 2040; Jahresbedarf 836 Mio Euro 2040.
Pressemitteilung Berlin, den 12. Mai 2026 ÖPNV im Saarland bis 2040 stärken: Gutachten zeigt Investitionsbedarf und konkrete Verbesserungen Zwei Szenarien machen deutlich: Mit zusätzlichen Investitionen kann das Saarland seinen Nahverkehr nicht nur stabilisieren, sondern in Stadt und Land deutlich verbessern. Der öffentliche Nahverkehr im Saarland steht vor einer Richtungsentscheidung. Steigende Kosten, Modernisierungsbedarf, Fachkräftemangel und eine unsichere Erlössituation setzen die Branche unter Druck. Gleichzeitig bleibt der Anspruch klar: Busse und Bahnen sollen auch künftig verlässlich, bezahlbar und attraktiv sein – in den Städten ebenso wie in den ländlich geprägten Räumen. Das neue VDV-Leistungskostengutachten zeigt detailliert, wie sich Angebot, Nachfrage und Finanzierungsbedarf bis 2040 im Saarland entwickeln – und welche Verbesserungen mit zusätzlichen Investitionen möglich sind. Mit zwei Szenarien – Modernisierung 2040 und Deutschlandangebot 2040 – beschreibt das Gutachten, wie sich der ÖPNV im Saarland entwickeln kann. Beide Wege führen nur dann zum Erfolg, wenn die Finanzierung mitwächst. Schon heute tragen die Verkehrsunternehmen stark gestiegene Kosten für Personal, Energie, Fahrzeuge und Digitalisierung – bei einem gleichzeitig begrenzten Spielraum auf der Einnahmenseite. Uwe Hiltmann, Vorsitzender der VDV-Landesgruppe Südwest: „Das Saarland braucht einen ÖPNV, der zuverlässig funktioniert und den Menschen im Alltag echte Mobilitätsoptionen bietet. Das Gutachten zeigt: Wenn Politik und Branche jetzt gemeinsam handeln, können wir Angebot und Qualität im ganzen Land sichtbar verbessern – nicht nur in Saarbrücken, sondern auch darüber hinaus.“ Der ÖPNV im Saarland: heute solide, morgen deutlich besser? Der ÖPNV im Saarland erbrachte 2024 rund 42,8 Millionen Nutzfahrzeug- beziehungsweise Nutzzugkilometer. Der Bus dominiert mit 78 Prozent der Betriebsleistung, bei der Nachfrage hat er mit 50 Prozent ebenfalls das größte
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