Lars Böcker presenterte eksperimentell befolkningsundersøkelse om aksept av bilrestriktive virkemiddelpakker i norske mellomstore byer; 190 påmeldte, ca. 130 til stede
Forankring og aksept av bilrestriktive virkemidler i bypakker - Transportøkonomisk institutt
Dette seminaret dreide seg om befolkningens aksept av bilrestriktive virkemidler i bypakker i mellomstore byer og hvordan byene jobber med å forankre slike virkemidler. Vi diskuterer også hva som er viktige usikkerheter, uenigheter og kunnskapsbehov knyttet til dette.
Flere mellomstore norske byer jobber med bypakker som skal bidra til å redusere klimagassutslipp og kø, og til bedre byer for dagens og fremtidens innbyggere. Bypakkene inkluderer bilrestriktive virkemidler, som bompenger og parkeringsrestriksjoner, som møter motstand i deler av befolkningen. I forskningsprosjektetSUSTAIN(Sustainable and Just Transport Policies in Norwegian Medium-Sized Cities) har man undersøkt problemstillinger knyttet til dette i Ålesund, Haugesund, Grenland, Tønsberg og Sandefjord. I seminaret presenterte forskere resultater fra prosjektet og involverte fagfolk fra kommunene delte sine erfaringer. Det var god interesse for temaet, med 190 påmeldte og ca. 130 til stede samtidig.
...