Infrastructure Policy

NABU und Landesfischereiverband BW fordern Investitionen in klimaresiliente Flüsse statt ausgebaggerter Fahrrinnen, Stuttgart; Niedrigwasserstrategie mit Naturschutz gefordert NABU und Fischereiverband BW: Niedrigwasser – Rhein und Neckar brauchen mehr Natur statt mehr Tiefe NABU und Fischereiverband BW: Niedrigwasser – Rhein und Neckar brauchen mehr Natur statt mehr Tiefe Gemeinsame Pressemitteilung von Landesfischereiverband und NABU in Baden-Württemberg 14.8.2026 NABU und Fischereiverband BW fordern Investitionen in klimaresiliente Flüsse statt ausgebaggerter Fahrrinnen Stuttgart – Angesichts zunehmender Niedrigwasserprobleme im Rhein sowie an weiteren Flüssen fordern NABU und Landesfischereiverband (LFVBW) in Baden-Württemberg die Landes- und Bundesverkehrsmister dazu auf, ein Flusskonzept anzustreben, das den Naturschutz nicht außen vorlässt. „Einseitige Diskussionen, die den Ausbau und die Vertiefung von Wasserstraßen als alleinige Lösung verkaufen, werden den künftigen Herausforderungen nicht gerecht und gefährden ohnehin bereits geschwächte und technisch massiv veränderte Flusslandschaften“, stellt der NABU-Landesvorsitzende Johannes Enssle klar. Gemeinsam mit dem Landesfischereiverband fordert er Bundesverkehrsminister Steffen Bilger auf, eine Niedrigwasserstrategie vorzulegen, die den Naturschutz mitdenkt. ...

Fünf Kommunen in NRW führen BMM-Check durch; dritte Runde steigert betriebliches Mobilitätsmanagement Mobilität für Menschen gestalten Bessere Luft, weniger Lärm, mehr Lebensqualität Eine Zukunft, in der wir alle uns jederzeit nachhaltig und klimaneutral fortbewegen – das wünschen wir uns für NRW. Zeit für Alternativen zur autozentrierten Denkweise. Erfahren Sie, wie Sie die Mobilitätswende in Ihrer Kommune gestalten können und wie Sie mit Ihrer Kommune davon profitieren können. BMM-Checks NRW gehen in die dritte Runde ...

Sächsisches Staatsministerium für Infrastruktur und Landesentwicklung erlässt Ausnahmegenehmigung für Sonn- und Feiertagsfahrverbot sowie Samstagsfahrverbot im Freistaat Sachsen; bis 31.08.2026 Straßenersatzverkehr Hausanschrift: Sächsisches Staatsministerium für Infrastruktur und Landesentwicklung Archivstraße 1 01097 Dresden www.smil.sachsen.de Verkehrsverbindung: Zu erreichen mit den Straßen- bahnlinien 3, 6, 7, 8, 13 Für Besucher mit Behinderungen befinden sich gekennzeichnete Parkplätze am Königsufer. Für alle Besucherparkplätze gilt: Bitte beim Pfortendienst melden. Bitte beachten Sie die allgemei- nen Hinweise zur Verarbeitung personenbezogener Daten durch das Sächsische Staatsministe- rium für Infrastruktur und Landesentwicklung zur Erfüllung der Informationspflichten nach der Europäischen Datenschutz- Grundverordnung auf www.smil.sachsen.de ...

Umweltbundesamt beauftragt IÖW Forschungsprojekt zur Schwammstadt auf kommunaler Ebene; Fünf Empfehlungen für Instrumentenmix. Wie gelingt die Transformation zur Schwammstadt? | Umweltbundesamt Wie gelingt die Transformation zur Schwammstadt? Das Konzept der Schwammstadt ist aus einer klimaresilienten Stadtentwicklung nicht mehr wegzudenken. Doch bei der Umsetzung gibt es Hürden. Wie können Schwammstadt-Prinzipien in der Stadtentwicklung verankert werden und wie kann der Bund dies unterstützen? Ein Forschungsprojekt unter Leitung des Instituts für ökologische Wirtschaftsforschung im Auftrag des Umweltbundesamts liefert neue Ergebnisse. ...

Carsten Schneider fordert Grundgesetzänderung für Klimaanpassung und Naturschutz in Deutschland; 55,7 Mrd Euro Bedarf bis 2032 Klimaanpassung: “Wir brauchen eine dauerhafte gemeinsame Verantwortung” | Staedtetag.de “Wir brauchen eine dauerhafte gemeinsame Verantwortung” Deutschlandfunk: Frau Kalisch, der Bundesumweltminister Carsten Schneider von der SPD will eine Gemeinschaftsaufgabe Klimaanpassung und Naturschutz und das damit auch ins Grundgesetz aufnehmen, um vor allem die Mitfinanzierung durch Bundesmittel zu erleichtern. Welche Vorteile bringt das den Kommunen? Claudia Kalisch: Also zunächst einmal sehen wir, dass Klimaschutz und Klimaanpassungsmaßnahmen wirklich eine Daueraufgabe sind. Das hat dieses Jahr wohl sehr klar gemacht. ...

Hamburg Photovoltaikausbau auf öffentlichen Gebäuden; 11.153 kWp Höchststand Photovoltaikausbau auf Hamburgs öffentlichen Gebäuden PHOTOVOLTAIKAUSBAU AUF HAMBURGS ÖFFENTLICHEN GEBÄUDEN Monitoringbericht 2025 Inhaltsverzeichnis Hintergrund 3 Datenerhebung 4 Bewertung des Jahres 2025 5 Fazit 7 Maßnahmen 8 Anhang 12 Impressum 14 Titel-Abbildung 1: PV-Anlage Stadtteilschule Poppenbüttel (Standort Schulbergredder) 3 Photovoltaikausbau auf Hamburgs öffentlichen Gebäuden Der Ausbau erneuerbarer Energien ist ein zentrales Element der Hamburg Klimapolitik. Hamburg hat sich ambitionierte Ziele gesetzt, um bis 2040 klimaneutral zu werden. Ein wichtiger Baustein zur Erreichung dieser Ziele ist die verstärkte Nutzung von Photovoltaik (PV) auf den Dächern öffentlicher Gebäude. Vor diesem Hintergrund hat die Hamburgische Bürgerschaft mit der Drucksache 22/10459 („Stellungnahme des Senats zu dem Ersuchen der Bürgerschaft vom 15. September 2021 – Fotovoltaik auf öffentlichen Dächern nutzen“) den Senat beauftragt, das Potenzial der öffentlichen Dachflächen im Eigentum der Stadt und ihrer verbundenen Unternehmen möglichst effizient für die Solarstromerzeugung zu nutzen. Die Drucksache verpflichtet die Verwaltung, den Fortschritt beim Ausbau von Photovoltaikanlagen auf städtischen Gebäuden jährlich transparent zu doku­ mentieren und der Bürgerschaft zu berichten. Der Monitoringbericht erfüllt diesen politischen Auftrag. Er basiert auf den Vorga­ ben und Berichtspflichten der Drucksache 22/10459 und stellt die Entwicklung des PV-Ausbaus auf öffentlichen Nichtwohngebäuden der Stadt Hamburg dar. Ziel ist es, die Fortschritte, Hemmnisse und Potenziale systematisch zu erfassen, die Wirk­ samkeit der ergriffenen Maßnahmen zu bewerten und eine fundierte Grundlage für die weitere strategische Steuerung des PV-Ausbaus im Konzern FHH zu schaffen. Nach Aufbereitung und Auswertung der Datenerhebung aus dem Vorjahr, wird die­ ser Bericht jährlich im Frühjahr veröffentlicht. Auf diese Weise wird die Transparenz gegenüber Politik, Verwaltung und Öffentlichkeit sichergestellt und ein zentrales Steuerungsinstrument zur Erreichung der Hamburger Klimaziele bereitgestellt. Hintergrund ...

Bikesharingdaten Baden-Württemberg, Schweiz und Grand Est offen verfügbar; Dynamische Verfügbarkeitsdaten bis 01.12.2026 Gebündelte Daten Bikesharing Baden-Württemberg - Datensatz - MobiData BW® Dieses Datenprofil bündelt Daten zu Standorten der Stationen , zu verfügbaren Leihfahrrädern an den Stationen sowie zu free-floating Fahrrädern von verschiedenen Bikesharing-Angeboten in Baden-Württemberg, der Schweiz und Frankreich (Region Grand Est). Es handelt sich jeweils um dynamische Daten. Detaillierte Informationen zum Datenprofil finden Sie im dazugehörigen Factsheet Datenprofil Sharing Mobility . ...

Jürgen Geisler verlässt das Museum Barockschloss Delitzsch; Ruhestand nach 18 Jahren Terminvergabe | Stadt Delitzsch Stadtentwicklung Wohnen und Bauen Stadtentwicklungskonzept Bauleitplanung Großforschungszentrum CTC Artur-Becker-Schule und Turnhalle Städtebauförderung Grünes Delitzsch Gewässer Lärmaktionsplanung Kultur Museen und Ausstellungen Theaterakademie Sachsen Ortsteile Beerendorf, Brodau, Döbernitz, Selben und Zschepen Benndorf Laue Schenkenberg, Rödgen und Storkwitz Spröda und Poßdorf Wahlen Stadt für alle Kinderbetreuung Spielplätze Jugend Ältere Menschen Sozial- und Familienpass Feuerwehr Standesamt Tiere Schiedsstelle Friedhof Ukraine Notfall-Tipps Mein Delitzsch Logo Bildung Schulen Berufliche Bildung Schulanmeldung Navigator Verwaltung vor Ort Freizeit und Sport Tiergarten Elberitzbad Bibliothek Vereine und Bürgerpreis Sportstätten Hotspots - Freies W-Lan Verkehr und Infrastruktur Baustellen Radfahren E-Tankstellen ÖPNV und Verkehr Verkehrskontrollen Containerstellplätze Winterdienst Glasfaser-Ausbau (externer Link) Nachhaltigkeit Kommunale Wärmeplanung Klimaschutz Energiegenossenschaft Geschichte Chronik Partnerschaften Wappen Stolpersteine Gedenksteine und Denkmale Friedhöfe Stadtarchiv Rathaus online Verwaltungsstruktur Was erledige ich wo? Terminbuchung online Öffnungs- und Sprechzeiten Oberbürgermeister Stadtrat und Gremien Presse und Amtsblatt Ortsrecht Ausschreibungen Stellenangebote EU-Dienstleistungsrichtlinie Datenschutz Bürgermelder Branchenbuch A-Z Leichte Sprache ...

MobiData BW bündelt Bikesharingdaten in Baden-Württemberg; dynamische Belegungs- und Verfügbarkeitsdaten bis 01.12.2026. Gebündelte Daten Bikesharing Baden-Württemberg - Datensatz - MobiData BW® Dieses Datenprofil bündelt Daten zu Standorten der Stationen , zu verfügbaren Leihfahrrädern an den Stationen sowie zu free-floating Fahrrädern von verschiedenen Bikesharing-Angeboten in Baden-Württemberg, der Schweiz und Frankreich (Region Grand Est). Es handelt sich jeweils um dynamische Daten. Detaillierte Informationen zum Datenprofil finden Sie im dazugehörigen Factsheet Datenprofil Sharing Mobility . ...

MobiData BW Bikesharingdaten Baden-Württemberg; offen verfügbar via GBFS-Feeds Gebündelte Daten Bikesharing Baden-Württemberg - Datensatz - MobiData BW® Dieses Datenprofil bündelt Daten zu Standorten der Stationen , zu verfügbaren Leihfahrrädern an den Stationen sowie zu free-floating Fahrrädern von verschiedenen Bikesharing-Angeboten in Baden-Württemberg, der Schweiz und Frankreich (Region Grand Est). Es handelt sich jeweils um dynamische Daten. Detaillierte Informationen zum Datenprofil finden Sie im dazugehörigen Factsheet Datenprofil Sharing Mobility . Für Kommunen und Infrastrukturbetreiber gelten die Datenbereitstellungspflichten der Delegierten Verordnung (EU) 2024 ...