Stadt Ulm, 1. Mobilitätsforum, Haus der Begegnung Ulm; offene Werkstatt sammelt Bürgerideen.

Stadt Ulm, 1. Mobilitätsforum, Haus der Begegnung Ulm; offene Werkstatt sammelt Bürgerideen. Stadt Ulm - 1. Mobilitätsforum: Öffentliche Auftaktveranstaltung Am 19.03.2026 fand das 1. Mobilitätsforum - die öffentliche Auftaktveranstaltung zum Zukunftsplan Mobilität 2040 - im Haus der Begegnung statt (siehe Pressemeldung vom 25.03.2026). Im Rahmen der Veranstaltung hatten alle Interessierten aus Ulm und Umgebung die Möglichkeit sich aktiv in den Planungsprozess einzubringen.Bereits vor dem eigentlichen Beginn der Auftaktveranstaltung nutzten die Gäste die Möglichkeit zum Austausch zu ihrem persönlichen und alltäglichen Mobilitätsverhalten. An mehreren Tischen und auf Grundlage einer ausgelegten Stadtkarte entstand ein reger Austausch unter den Teilnehmenden. Die Veranstaltung startete mit einer Begrüßungsrede durch Oberbürgermeister Martin Ansbacher und eine Einführung in den Ablauf und die Ziele der Veranstaltung durch die Moderation des externen Büros für Bürgerbeteiligung team ewen. Hierbei zeigte die Moderation auf, was der ZPM 2040 ist, wie dieser erarbeitet wird und wie es in den nächsten Schritten weitergeht.Anschließend gaben die externen Fachplanungsbüros INOVAPLAN und PTV Group einen Überblick zu den fachlichen Inhalten und Arbeitsschritten zur Erstellung des ZPM 2040. Bevor die Gäste die Möglichkeit hatten in einer offenen Werkstatt die Handlungsziele zu diskutieren, berichteten vier Teilnehmende des Begleitkreises von Ihren Erfahrungen zur ersten Sitzung des Gremiums am 27.01.2026. Im Rahmen der Veranstaltung fertigte die DesignAgentur Bertsche Spiegel Aufnahmen von Fotos und Interviews an. ...

April 29, 2026

BDEW Stellungnahme zur EU-Folgenabschätzung der Wasserrahmenrichtlinie EU; keine Grundreform, gezielte Anpassungen bevorzugt

BDEW Stellungnahme zur EU-Folgenabschätzung der Wasserrahmenrichtlinie EU; keine Grundreform, gezielte Anpassungen bevorzugt Revision Wasserrahmenrichtlinie: BDEW legt Stellungnahme vor | BDEW VerbandVerbandErdgas, Strom und Heizwärme sowie Wasser und Abwasser. Der BDEW vertritt über 2000 Unternehmen.Zum VerbandÜber unsKMU-VertretungBDEW-Vertretung bei der EULandesorganisationenMitgliederMitglied werdenKarriereKontakt und AnfahrtZum VerbandZum Magazin Erdgas, Strom und Heizwärme sowie Wasser und Abwasser. Der BDEW vertritt über 2000 Unternehmen. EnergieDossiersAusgewählte Themen der Energiewirtschaft auf einen Blick.DigitalisierungEnergiewende im VerteilnetzErneuerbare EnergienGas, Wasserstoff, BiogasStrompreiseEnergieeffizienzVersorgungssicherheitWärmeThemenElektromobilitätEnergiepolitikStromerzeugungWeitere Energiethemen ...

April 29, 2026

Regionaler Planungsverband Oberes Elbtal informiert über Teilregionalplan Windenergie in Meißen; 80 Plätze je Infomarkt, Online-Veranstaltung 04.06.2026

Regionaler Planungsverband Oberes Elbtal informiert über Teilregionalplan Windenergie in Meißen; 80 Plätze je Infomarkt, Online-Veranstaltung 04.06.2026 Infomarkt – Teilregionalplan Windenergie - Landkreis Sächsische Schweiz - Osterzgebirge NEWS - Regionaler Planungsverband Oberes Elbtal Im Fokus der deutschen Energiewende steht die Errichtung von Windenergieanlagen an Land. Durch das Wind-an-Land-Gesetz des Bundes haben sich umfassende Änderungen für die regionalplanerische Steuerung von Flächen zur Nutzung von Windenergie ergeben. Die für die Windenergie benötigten Flächen werden in Sachsen auf derregionalen Planungsebeneidentifiziert und in einemTeilregionalplanausgewiesen.Wir – der Regionale Planungsverband Oberes Elbtal ...

April 29, 2026

Wohnen und Mobilität Fachgruppe verkehrlich nachhaltige Neubauquartiere planen Köln

Wohnen und Mobilität Fachgruppe verkehrlich nachhaltige Neubauquartiere planen Köln Mobilität für Menschen gestalten Veranstaltungen 29.04.2026 | Köln Rheinland Quartiersentwicklung | Wohnen und Mobilität Fachgruppe | Wohnen und Mobilität - verkehrlich nachhaltige Neubauquartiere planen 05.05.2026 | Münster Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Quartiersentwicklung | Vernetzte Mobilität | Wohnen und Mobilität 2. Kooperationsveranstaltung | Handlungsempfehlungen zur Konzeption von integrierten Mobilitätskonzepten für Neubauquartiere 06.05.2026 | Online Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Zielgruppenorientiertes Mobilitätsmanagement | Quartiersentwicklung Fachgruppe | Carsharing-Fahrplan: Von der Idee bis zum Betrieb 07.05.2026 | Online Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Kommunales Mobilitätsmanagement Mikro-Training | Politischer Gegenwind beim Thema Mobilität: Wie gehe ich konstruktiv damit um? - 2. Termin 07.05.2026 | Online Westfalen-Lippe Zielgruppenorientiertes Mobilitätsmanagement | Kinder und Jugendliche Fachgruppe | Schulstraßen in Westfalen-Lippe: Austausch zu Erfahrungen 11.05.2026 | Online Rheinland Kommunales Mobilitätsmanagement | EMW Fachgruppe | EMW planen 12.05.2026 - 13.05.2026 | Frankfurt am Main Kommunales Mobilitätsmanagement | Strategische Stadt- und Mobilitätsplanung DECOMM 2026 | Mobilität in Stadt und Land – Erfolgsfaktoren für ein gelungenes Mobilitätsmanagement 18.05.2026 | Online Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Kommunales Mobilitätsmanagement Mikro-Training | Planen, entscheiden, umsetzen: Das Zusammenspiel von Politik und Verwaltung - 1. Termin 19.05.2026 - 21.05.2026 | Münster Rheinland Rhein-Ruhr Westfalen-Lippe Kommunales Mobilitätsmanagement 18. Lehrgang KOMM - Modul 1 19.06.2026 | Köln Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Quartiersentwicklung | Vernetzte Mobilität | Wohnen und Mobilität 3. Kooperationsveranstaltung | Nachhaltige Mobilität in der Lincoln-Siedlung und darüber hinaus? Erkenntnisse aus Praxis und Forschung 24.06.2026 | Köln Rheinland Nahmobilität | Wohnen und Mobilität | Parkraummanagement Fachgruppe | Widerstände verstehen – Kommunikationstraining für Parkraummanagement & autoreduzierte Quartiere 02.07.2026 | Online Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Kommunales Mobilitätsmanagement Mikro-Training | Planen, entscheiden, umsetzen: Das Zusammenspiel von Politik und Verwaltung - 2. Termin 02.07.2026 | Online Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Kommunales Mobilitätsmanagement Mikro-Training | “Über Bande spielen”: Die Mobilitätswende durch andere Themen voranbringen - 1. Termin 02.07.2026 | Düsseldorf Kommunales Mobilitätsmanagement | Kommunalpolitik HVBK 2026 | Zwischen Anspruch und Alltag: Mobilität in Kommunen zukunftsfähig gestalten 07.07.2026 | Online Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Kommunales Mobilitätsmanagement Mikro-Training | “Über Bande spielen”: Die Mobilitätswende durch andere Themen voranbringen - 2. Termin 09.07.2026 | Köln Rheinland Quartiersentwicklung Fachgruppe | Attraktive Ortsmitten und -durchfahrten: Straßenraumgestaltung und Parkraummanagement in ländlichen und peripheren Räumen 14.07.2026 - 16.07.2026 | Köln Rheinland Rhein-Ruhr Westfalen-Lippe Kommunales Mobilitätsmanagement 18. Lehrgang KOMM - Modul 2 02.09.2026 | Köln Rheinland Quartiersentwicklung | Vernetzte Mobilität | Nahmobilität Fachgruppe | Öffentliche Verkehre in ländlichen Räumen - Stärkung der Mobilität dank Sharing-Angeboten und vernetzter Mobilität 30.09.2026 | Online Rheinland Rhein-Ruhr Westfalen-Lippe Betriebliches Mobilitätsmanagement 11. Fortbildung | BMM - Modul 1 01.10.2026 | Online Rheinland Rhein-Ruhr Westfalen-Lippe Betriebliches Mobilitätsmanagement 11. Fortbildung | BMM - Modul 2 02.10.2026 | Online Rheinland Rhein-Ruhr Westfalen-Lippe Betriebliches Mobilitätsmanagement 11. Fortbildung | BMM - Modul 3 07.10.2026 | Wuppertal Rheinland Rhein-Ruhr Westfalen-Lippe Betriebliches Mobilitätsmanagement 11. Fortbildung | BMM - Modul 4 08.10.2026 | Wuppertal Rheinland Rhein-Ruhr Westfalen-Lippe Betriebliches Mobilitätsmanagement 11. Fortbildung | BMM - Modul 5 13.10.2026 - 15.10.2026 | Duisburg Rheinland Rhein-Ruhr Westfalen-Lippe Kommunales Mobilitätsmanagement 18. Lehrgang KOMM - Modul 3 09.11.2026 | Köln Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Nahmobilität | Strategische Stadt- und Mobilitätsplanung | Parkraummanagement Fachgruppe | Parkraummanagement 11.11.2026 | Münster Westfalen-Lippe Betriebliches Mobilitätsmanagement Save the Date – Kompetenztreffen Betriebliche Mobilität Münsterland 17.11.2026 | Online Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Zielgruppenorientiertes Mobilitätsmanagement | Kinder und Jugendliche | Verkehrszähmer Webseminar für Lehrkräfte: Das Verkehrszähmer-Programm 18.11.2026 | Köln Rheinland Quartiersentwicklung | Betriebliches Mobilitätsmanagement Fachgruppe | Stärkung ländlicher Mobilität durch regionale Kooperationen und betriebliches Mobilitätsmanagement 26.11.2026 | Essen Rhein-Ruhr Rheinland Westfalen-Lippe Kommunales Mobilitätsmanagement | EMW EMW 2027 - Auftaktveranstaltung ...

April 29, 2026

Stadt Osnabrück lädt zum ersten Dialogforum Grüne Finger in Alten Kantine, Hannoversche Straße 6-8, Osnabrück; Ideen zum Schutz der Grünen Finger

Stadt Osnabrück lädt zum ersten Dialogforum Grüne Finger in Alten Kantine, Hannoversche Straße 6-8, Osnabrück; Ideen zum Schutz der Grünen Finger Erstes Dialogforum “Grüne Finger” – Stadt Osnabrück Für die langfristige Sicherung und Entwicklung des Freiraumsystems der Grünen Finger ist eine ganzheitliche und interdisziplinäre Sichtweise unerlässlich. Dazu gehören auch die Einbindung aller relevanten Akteure – von Politik und Verwaltung bis hin zu Bürgerinnen und Bürgern – und die frühzeitige interdisziplinäre Bearbeitung planerischer Fragestellungen. ...

April 29, 2026

SPD-Fraktion Ehrenfeld beantragt Beseitigung beschädigter Gehwegplatten und Stolperstellen in Bocklemünd/Mengenich, 125 dokumentierte Stellen durch Verwaltung; zeitnahe Instandsetzung angekündigt

SPD-Fraktion Ehrenfeld beantragt Beseitigung beschädigter Gehwegplatten und Stolperstellen in Bocklemünd/Mengenich, 125 dokumentierte Stellen durch Verwaltung; zeitnahe Instandsetzung angekündigt Antrag/Anfrage SPD BV4 SPD-Fraktion in der Bezirksvertretung Ehrenfeld SPD-Fraktion Ehrenfeld, Bezirksrathaus Venloer Straße 419 – 421, 50825 Köln spd-bv4@stadt-koeln.de Herrn Bezirksbürgermeister Volker Spelthann Herrn Oberbürgermeister Torsten Burmester Eingang beim Bezirksbürgermeister: AN/0734/2026 Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 11.05.2026 Antrag der SPD Fraktion: Kurzfristige Beseitigung beschädigter Gehwegplatten und Stolperstellen in Bocklemünd/Mengenich ...

April 29, 2026

Rat der Stadt Köln beschloss Neufassung der Zuständigkeitsordnung Köln

Rat der Stadt Köln beschloss Neufassung der Zuständigkeitsordnung Köln Anlage 1_Neufassung Zuständigkeitsordnung Seite 1 von 28 ZUSTÄNDIGKEITSORDNUNG DER STADT KÖLN vom __________ Öffentliche Bekanntmachung vom ___________ Der Rat der Stadt Köln hat in seiner Sitzung am _________ auf Grund des § 37 Abs. 1 Satz 2 bis 4 i. V. m. § 41 Abs. 3 der Gemeindeordnung für das Land Nordrhein- Westfalen (GO) vom 14. Juli 1994 (GV. NW. S. 666/SGV NRW 2023) in der bei Beschlussfassung geltenden Fassung folgende Neufassung der Zuständigkeitsordnung beschlossen: ...

April 29, 2026

Autorità forestali del Canton Grigioni revocano divieto assoluto di accendere fuochi all'aperto nel Moesano, Val Bregaglia e Val Poschiavo; efficacia immediata

Autorità forestali del Canton Grigioni revocano divieto assoluto di accendere fuochi all’aperto nel Moesano, Val Bregaglia e Val Poschiavo; efficacia immediata Home - Comune di San Vittore San Vittore porta d’entrata della Mesolcina, si contraddistingue per una topografia eterogenea tra montagne e campagna, la cui storia è legata ad un passato artistico e ecclesiastico di notevole importanza.Negli ultimi anni il paese ha avuto un buon sviluppo edile, cha ha contribuito all’aumento della popolazione, arrivando a 950 abitanti.Le sfide attuali mirano ad una riqualifica del paese in termini di servizi, vita comunitaria, protezione del paesaggio e valorizzazione. ...

April 29, 2026

Hubert Aiwanger fordert Planungssicherheit, Anhebung der Korrekturfaktoren im Süden, höhere Ausschreibungsvolumina; Sengenthal

Hubert Aiwanger fordert Planungssicherheit, Anhebung der Korrekturfaktoren im Süden, höhere Ausschreibungsvolumina; Sengenthal Aiwanger: “Wir brauchen Planungssicherheit statt Störfeuer, eine Anhebung der Korrekturfaktoren im Referenzertragsmodell für den Süden und deutlich höhere Ausschreibungsvolumina” Aiwanger: “Wir brauchen Planungssicherheit statt Störfeuer, eine Anhebung der Korrekturfaktoren im Referenzertragsmodell für den Süden und deutlich höhere Ausschreibungsvolumina” LK. NEUMARKT I.D.OPF. Wie bleibt die Windindustrie wettbewerbsfähig? Diese Frage stand im Zentrum des VDMA Supply Chain Day 2026, bei dem Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger seine Position zum Windkraftausbau bekräftigte: „Erklärtes Ziel der Staatsregierung ist es, bis 2030 insgesamt 1.000 neue Windenergieanlagen auf den Weg zu bringen. Wir sind hier auf einem guten Weg, wir haben aktuell über 700 Windräder in der Genehmigung und über 300 bereits genehmigte, die noch nicht gebaut sind, hunderte weitere sind in der Vorplanung. Wenn uns der Bund jetzt nicht in den Arm fällt, bekommen wir einen großen Schub an Windkraft, den unsere Wirtschaft auch braucht.“ Vertreter aus Industrie, Forschung, Politik und Verbänden diskutierten, wie sich die Zusammenarbeit entlang der Lieferkette stärken lässt. Die Veranstaltung wurde bei Max Bögl ausgerichtet.Weiter forderte Aiwanger vom Bund: „Wir brauchen Planungssicherheit statt Störfeuer, insbesondere auch eine Anhebung des Korrekturfaktors im Referenzertragsmodell für den Süden, das unsere schwächeren Windbedingungen berücksichtigt, und deutlich höhere Ausschreibungsvolumina.“Derzeit zeigen sich bei den EEG-Ausschreibungen deutliche Engpässe. Die Zuschlagsquoten sind zuletzt stark gesunken und lagen in Bayern beim Gebotstermin im Februar 2026 nur noch bei 5,7 Prozent. Damit konnten zahlreiche Projekte keinen Zuschlag erhalten, obwohl ausreichend genehmigte Vorhaben vorlagen. Bereits in den vorangegangenen Ausschreibungsrunden war ein rückläufiger Trend erkennbar, wodurch Projekte mit mehreren hundert Megawatt Leistung unberücksichtigt blieben.Außerdem weist Bayern im Bundesvergleich deutlich schwächere Windverhältnisse auf. Nach Angaben der Fachagentur Wind und Solar liegt die mittlere Standortgüte in Bayern bei rund 55 Prozent und damit bundesweit auf dem niedrigsten Niveau. “Bayern hat nun einmal schlechtere Windverhältnisse als die nördlichen Bundesländer, es ist aber wegen der Netzstabilität und Versorgungssicherheit trotzdem sinnvoll, auch südlich des Netzengpasses Windräder zu bauen. Wenn dann aber bayerische Projekte in bundesweiten Ausschreibungen eins zu eins mit Standorten an der Nordsee konkurrieren müssen, ist klar, wer den Zuschlag bekommt. Der Korrekturfaktor sorgt genau hier für Fairness. Er gleicht die natürlichen Standortnachteile aus und stellt sicher, dass auch in Süddeutschland wirtschaftlich tragfähige Projekte entstehen können. Ohne diesen Ausgleich wird der Ausbau automatisch in den Norden verlagert. Das kann nicht im Sinne einer sicheren und regional ausgewogenen Energieversorgung sein”, beklagt der Minister.Ende März 2026 hat der Bundesrat hierzu auf Initiative Bayerns einen Beschluss für eine zusätzliche Wind-Sonderausschreibung von 5 GW im Jahr 2026 gefasst. Ziel ist es, den sich abzeichnenden Realisierungsstau in Bayern und bundesweit zu reduzieren. Gleichzeitig wurde ein weiterer Bundesratsbeschluss zur Weiterentwicklung des Referenzertragsmodells gefasst, um windschwächere Regionen im Süden gezielt zu stärken und bestehende Standortnachteile besser auszugleichen.Im Landkreis Neumarkt i.d.OPf. sind derzeit 65 Windräder mit einer installierten Leistung von 156,8 MW in Betrieb, die jährlich rund 324.168 MWh Strom erzeugen und damit einen wichtigen Beitrag zur regionalen Energieversorgung leisten. ...

April 29, 2026

Ich reklamiere widersprüchige provisorische Beschilderung am betroffenen Radwegabschnitt; Endgültige Markierungen verzögern sich weiter wegen anhaltender Witterung seit Wochen

Ich reklamiere widersprüchige provisorische Beschilderung am betroffenen Radwegabschnitt; Endgültige Markierungen verzögern sich weiter wegen anhaltender Witterung seit Wochen Ich habe mit Meldung 36479 darauf hingewiesen, dass die provisorische Beschilderung widersprüchlich ist. Mit Datum 5.3. erfolgte folgede Antwort: “Sobald es aufgrund der Witterungsverhältnisse möglich ist, werden dort die endgültigen Markierungen durchgeführt.” Die Rad-Touristensaison hat vor mehreren Wochen begonnen, die Witterungsverhältnisse lassen die Arbeiten seit Wochen zu.. Wurde hier etwas vergessen? Anliegen sollten erst geschlossen werden, wenn sie erledigt sind. ...

April 29, 2026