Kant-Gymnasium Brandenschutzsanierung Weil am Rhein; Ende der Sanierung in Sicht

Kant-Gymnasium Brandenschutzsanierung Weil am Rhein; Ende der Sanierung in Sicht Kant | Weil am Rhein Vor-Ort-Termin: Langjährige Sanierungsmaßnahmen im Kant-Gymnasium sind abgeschlossen Während im Obergeschoss der Staubsauger surrt und die Reinigungskräfte mit der obligatorischen Sommerferien-Grundreinigung beschäftigt sind, dreht sich im Hauptgebäude des Kant-Gymnasiums alles um das Thema Brandschutzsanierung. Diese hat in den vergangenen Jahren den Schulalltag quasi mitbestimmt. Aktuell finden nur noch Restarbeiten statt. Die Maßnahme, die weitere Sanierungsmaßnahmen mit sich zog, ist nämlich so gut wie abgeschlossen. Abbruch- und Sägearbeiten, Bodenbelagsarbeiten, Maler- und Trockenbauarbeiten oder auch Elektroarbeiten gehören nun erst einmal der Vergangenheit an. Während des laufenden Schulbetriebs wurde im Kant-Gymnasium seit Mitte 2021 doch so einiges in die Tat umgesetzt: eine brandschutztechnische Sanierung zur Umsetzung des Brandschutzkonzeptes, die Sanierung und Neuordnung der naturwissenschaftlichen Räume, die Erneuerung der Decken und Böden, der sanitären Anlagen sowie der Ausbau der digitalen Vernetzung. Die Sanierung erfolgte in insgesamt sieben Bauabschnitten und startete mit der Umorganisierung und Erneuerung der Fachräume. Ihr Ende fand sie nun mit der Modernisierung der Toiletten. Für die Schulräume, die durch die Sanierungsarbeiten nicht genutzt werden konnten, wurden im Schulhof Ausweichcontainer errichtet, die in den vergangenen Wochen aber bereits abgebaut und abtransportiert wurden. Zunächst, so erklärte der Leiter des Amtes für Gebäudemanagement und Umweltschutz, Claudio Bergermann, habe man sich bei den Planungen auf den Brandschutz konzentriert, doch schon bald sei man sich einig gewesen, weitere kaum mehr aufschiebbare Sanierungsmaßnahmen in den betroffenen Klassenräumen, Fachräumen und Toilettenanlagen vorzunehmen. Zum einen wegen des gesamten Erscheinungsbildes, zum anderen hätten diese Räumlichkeiten nicht mehr den aktuellen Standards entsprochen. Annette Huber, die Leiterin des Hauptamtes, bedankte sich in diesem Zusammenhang vor allem auch bei der Schulleitung für die gute und kooperative Zusammenarbeit in den vergangenen Jahren. Brandschutztechnische Sanierung Diese beinhaltete im Altbau die Ertüchtigung des ersten Rettungsweges, die Herstellung eines zweiten baulichen Rettungsweges für die knapp 40 Unterrichtsräume durch die Schaffung von Bypass-Türen, die Abtrennung der Brandschutzabschlüsse zwischen Fluren und Treppenhäuser, die Errichtung weiterer Notausgänge mit Außentreppen und einer außenliegenden Fluchttreppe für die dreigeschossige Klassenzimmer-Containeranlage an der Kantstraße sowie die Installation einer Brandmeldeanlage und einer Sicherheitsbeleuchtung. Außerdem waren weitere Maßnahmen etwa bei den Wänden und Decken sowie den Brandschutzkanäle in den Fluren erforderlich. So mussten beispielsweise normale Klassenzimmertüren speziellen Brandschutztüren weichen und es wurden neue Abschlusstüren der Treppenhäuser drei, vier und fünf notwendig. Die Brandschutzsanierung umfasste auch das angrenzende Haus der Volksbildung. Eingebaut wurde ein zusätzlicher Notausgang im Saal inklusive Podesttreppe, Rauch-Wärmeabzüge in der Fassade, eine Sicherheitsbeleuchtung im Saal und im Foyer sowie eine Brandmeldeanlage im Untergeschoss mit optischer und akustischer Alarmierung im Saal. Die Decke im Untergeschoss wurde brandschutztechnisch ertüchtigt und Brandschutzklappen in die Lüftungskanäle eingebaut. Sanierung und Neuordnung der naturwissenschaftlichen Räume Einhergegangen ist auch die Neuordnung und Sanierung der naturwissenschaftlichen Räume. Beide Maßnahmen griffen ineinander und waren aufeinander abgestimmt. Diese Fachräume sind nun verbunden, verfügen zudem über Räume, die von Lehrerinnen und Lehrer zur Unterrichtsvorbereitung genutzt werden können. Und nicht zuletzt waren sie sanierungs- und modernisierungsbedürftig. Das Konzept der Neuordnung der naturwissenschaftlichen Fachräume wurde von der Schule erstellt und damit die Sanierungsmaßnahme gleich auch für eine Optimierung genutzt. Die zuvor vom Boden aus angeschlossenen Medien wie Gas, Wasser, Abwasser oder Elektro werden neu über die Decken zugeführt. Sanierung der sanitären Anlagen Da die sanitären Anlagen im Altbau in großen Teilen noch aus dem ursprünglichen Bau des Gymnasiums in den 1960er-Jahren stammten und seither nicht grundlegend saniert wurden, nutzte man die ebenso nötigen wie erheblichen Eingriffe in die Bausubstanz dazu, auch hier eine Modernisierung durchzuführen. Diese war auch aufgrund der Hygieneanforderungen dringend angebracht. Hinzu kam, dass vermehrt Rohrbrüche im Bereich der WC-Anlagen aufgetreten waren und Teile der WC-Anlagen nicht genutzt werden konnten. Elektrik & Co. Ein wichtiger Teil war auch die Sanierung der Elektroinstallationen. Neue Beleuchtung (mit Bewegungsmeldern und Helligkeitssensoren ausgestattet) in den Fluren und Klassenzimmern sowie neue Jalousien zum Schutz vor der Sonne sind in Betrieb. Nicht zuletzt verfügt das Kant nun auch über eine so genannte KNX-Anlage, die den Sonnenschutz oder auch die Heizung steuert. Jedes Zimmer verfügt über einen eigenen Raumtemperaturfühler. Das Kant-Gymnasium wurde zudem an das Fernwärmenetz der Stadtwerke angeschlossen, dass die vorhandenen Wärmeerzeuger künftig zur Einspeisung in das Netz nutzt. Ausgetauscht wurden auch sämtliche Heizkörper. Digitalisierung Mit dem Umbau bot sich auch die passende Gelegenheit, das Gymnasium mit einer zukunftsträchtigen EDV-Infrastruktur auszustatten. Die digitale Vernetzung der Schule wurde erneuert und vor allem ausgebaut. Alle Unterrichtsräume wurden mit moderner Präsentationstechnik ausgestattet. Als Grundlage der detaillierte Planung diente der Medienentwicklungsplan. Gesamtkosten Die Gesamtkosten der Maßnahmen belaufen sich auf rund 8,2 Millionen Euro. Das Land Baden-Württemberg förderte diese Arbeiten mit Mitteln aus der Schulbauförderung mit 2,586 Millionen Euro, für die Sanierung der Heizung schlug eine Förderung von 80.000 Euro zu Buche, während die Digitalisierungsmaßnahmen über den Digitalpakt Schule mit 295.000 Euro unterstützt wurden. ...

August 14, 2026

SBB führt Sanierungsarbeiten an Perrondächern am Bahnhof Nottwil; vorübergehende Behinderungen im Perronbereich

SBB führt Sanierungsarbeiten an Perrondächern am Bahnhof Nottwil; vorübergehende Behinderungen im Perronbereich Sanierungsarbeiten Bahnhof Nottwil - Gemeinde Nottwil Sanierungsarbeiten vom 21. August bis 3. Oktober 2026 Die SBB führt vom 21. August bis 3. Oktober 2026 Sanierungsarbeiten an den bestehenden Perrondächern im Bahnhof durch. Während der Bauarbeiten kann es im Bereich der Perrons zu vorübergehenden Behinderungen und Einschränkungen kommen. Reisende werden gebeten, die signalisierten Baustellenbereiche zu beachten. Die Arbeiten dienen dem Erhalt und der langfristigen Sicherstellung der Infrastruktur. Die SBB ist bemüht, die Auswirkungen auf Reisende und den Bahnbetrieb so gering wie möglich zu halten. ...

August 14, 2026

Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur Bahnhof Wädenswil Planvorlage Kapazitätserhöhung; Öffentliche Auflage 17.08.–15.09.2026

Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur Bahnhof Wädenswil Planvorlage Kapazitätserhöhung; Öffentliche Auflage 17.08.–15.09.2026 Richterswil - Ordentliches eisenbahnrechtliches Plangenehmigungsverfahren Aktuelles, Projekte & Medien Verwaltung Politik Aktuelles, Projekte & Medien Wohnen Freizeit Leben im Alter Baugesuche Aktuelles Impressionen Projekte Baugesuche Planvorlage der Schweizerischen Bundesbahnen SBB betreffend AS35 Gesuchstellerin Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur, Vulkanplatz 11, Postfach, 8048 Zürich Gegenstand Im Bahnhof Wädenswil wird die Kapazität der Publikumsanlagen durch Verbreiterung und Verlängerung der Perrons sowie mit einem neuen Aussenperron erhöht. Das Umsteigen zwischen den Zügen der SBB und der SOB wird mit einer zusätzlichen Personenunterführung optimiert. Sämtliche Bahnzugänge und Perrons werden barrierefrei ausgestaltet. Ein Multifunktionsgleis und ein zusätzliches SOB-Gleis werden die Kapazität der Bahnanlage erhöhen. Die Fahrleitungen werden erneuert, und in den denkmalgeschützten Güterschuppen wird ein neues Stellwerk integriert. Für Detailinformationen wird auf die öffentlich zur Einsichtnahme aufgelegten Planunterlagen verwiesen. ...

August 14, 2026

Schmerikon Bürgerschaft Urnenabstimmung Zentrumsgestaltung; Initiativbegehren könnte Projekt stoppen

Schmerikon Bürgerschaft Urnenabstimmung Zentrumsgestaltung; Initiativbegehren könnte Projekt stoppen Schmerikon - Broschüre zur Urnenabstimmung vom 27. September 2026 online Broschüre zur Urnenabstimmung vom 27. September 2026 online Am 27. September 2026 stimmt die Bürgerschaft von Schmerikon an der Urne erneut zur Zentrumsgestaltung ab. Stimmzettel und Abstimmungsbroschüre werden spätestens drei Wochen zuvor allen Stimmberechtigten zugestellt. Die Broschüre steht online zur Verfügung. Die Bürgerschaft der politischen Gemeinde Schmerikon hat am 26. September 2021 dem Baukredit für die Zentrumsgestaltung in der Höhe von CHF 12’372’000 zugestimmt. Das Genehmigungsprojekt liegt vor und lag öffentlich auf. Aktuell werden die Einsprachen ...

August 14, 2026

Straßen.NRW regelt Verkehr einspurig auf der B475 in Lippetal-Oestinghausen; Vier Tage Baugrunduntersuchungen für Ersatzneubau Ahse-Brücke

Straßen.NRW regelt Verkehr einspurig auf der B475 in Lippetal-Oestinghausen; Vier Tage Baugrunduntersuchungen für Ersatzneubau Ahse-Brücke B475: Einspurige Verkehrsführung mit Ampelregelung wegen Baugrunduntersuchungen in Lippetal-Oestinghausen - Straßen.NRW B475: Einspurige Verkehrsführung mit Ampelregelung wegen Baugrunduntersuchungen in Lippetal-Oestinghausen Lippetal (straßen.nrw). Auf der B475 (Soester Straße) in Lippetal-Oestinghausen kommt es zu vorübergehenden Verkehrseinschränkungen. Von Dienstag, 18. August bis Freitag, 21. August, wird der Verkehr kurzeitig vor dem Ortseingang Oestinghausen auf Höhe der Brücke über die Ahse einspurig geführt und durch eine mobile Lichtsignalanlage geregelt. ...

August 14, 2026

Beirat Burglesum verlangt Deutsche Bahn AG Behebung der Geruchsbelästigung und Instandsetzung der Entwässerung in der Unterführung des Bahnhofs Bremen-Burg; mobile Handwerkerteams priorisiert Bremen-Burg

Beirat Burglesum verlangt Deutsche Bahn AG Behebung der Geruchsbelästigung und Instandsetzung der Entwässerung in der Unterführung des Bahnhofs Bremen-Burg; mobile Handwerkerteams priorisiert Bremen-Burg BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN​ ​ -Beirat Burglesum- Antrag der Beiratsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN​ für die Sitzung des Beirates Burglesum​ am 25.08.2026 Antrag zur Beseitigung der Geruchsbelästigung und Instandsetzung der Entwässerung in der Unterführung des Bahnhofs Bremen-Burg Der Beirat Burglesum möge beschließen: Der Beirat Burglesum fordert die Deutsche Bahn AG auf, die seit Jahren bestehenden hygienischen Missstände in der Unterführung des Bahnhofs Bremen-Burg durch eine umfassende Reinigung, die Instandsetzung der Entwässerung sowie die dauerhafte Beseitigung der erheblichen Geruchsbelästigung zu beheben. Im Rahmen der von der Deutschen Bahn angekündigten mobilen Handwerkerteams sollte dem hochfrequentierten Bahnhof Bremen-Burg dabei eine besondere Priorität eingeräumt werden.​ ​ Pressemitteilung-DB: https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/DB-beschleunigt -Reparaturen-an-Bahnhoefen-mit-mobilen-Handwerkerteams-13950170 ​ ​ Begründung: Die Unterführung am Bahnhof Bremen-Burg befindet sich seit vielen Jahren in einem unzureichenden Zustand. Insbesondere die starke Geruchsbelästigung durch Urin sowie wiederkehrende Probleme mit der Entwässerung beeinträchtigen die Aufenthaltsqualität erheblich und führen zu einer unzumutbaren Situation für alle Fahrgäste. Der Bahnhof Bremen-Burg ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt im Bremer Norden und wird täglich von zahlreichen Fahrgästen genutzt. Der derzeitige Zustand der Unterführung steht im Widerspruch zu den Anforderungen an einen sauberen, sicheren und attraktiven öffentlichen Nahverkehr. ...

August 13, 2026

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) Detailansicht eines Regelungsvorhabens zur Beschleunigung von Planungs- und Genehmigungsverfahren in ÖPNV und Eisenbahnverkehr Deutschland; Lange Genehmigungsverfahren als Kernproblem

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) Detailansicht eines Regelungsvorhabens zur Beschleunigung von Planungs- und Genehmigungsverfahren in ÖPNV und Eisenbahnverkehr Deutschland; Lange Genehmigungsverfahren als Kernproblem Lobbyregister - Regelungsvorhaben - Detailansicht für RV0018386 13.08.2026 13:54:43 Seite 1 von 2 R001242/RV0018386 – Detailansicht des Regelungsvorhabens vom 13.08.2026 um 13:54 Uhr Lobbyregister für die Interessenvertretung gegenüber dem Deutschen Bundestag und der Bundesregierung Detailansicht des Regelungsvorhabens Beschleunigung von Planungs- und Genehmigungsverfahren bei Ausbau und Sanierung der Infrastrukturen im ÖPNV und Eisenbahnverkehr Stand vom 13.08.2026 13:54:43 bis 13.08.2026 14:12:39 Angegeben von: am 18.07.2025 ...

August 13, 2026

VDV Beschleunigt Planungs- und Genehmigungsverfahren bei Ausbau und Sanierung der Infrastruktur im ÖPNV und Eisenbahnverkehr in Deutschland; Zeitersparnis bei Genehmigungen angestrebt

VDV Beschleunigt Planungs- und Genehmigungsverfahren bei Ausbau und Sanierung der Infrastruktur im ÖPNV und Eisenbahnverkehr in Deutschland; Zeitersparnis bei Genehmigungen angestrebt Lobbyregister-Regelungsvorhaben von “Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV)” Beschleunigung von Planungs- und Genehmigungsverfahren bei Ausbau und Sanierung der Infrastrukturen im ÖPNV und Eisenbahnverkehr Wenn Sie diese Seite verlassen ohne zu speichern, gehen Ihre Änderungen verloren. Wollen Sie wirklich fortfahren? Dies ist eine historische Version des Regelungsvorhabens. Das Regelungsvorhaben wurde inzwischen aktualisiert. ...

August 13, 2026

Daten zu Bikesharing in Baden-Württemberg; offen via GBFS-Feeds verfügbar

Daten zu Bikesharing in Baden-Württemberg; offen via GBFS-Feeds verfügbar Gebündelte Daten Bikesharing Baden-Württemberg - Datensatz - MobiData BW® Dieses Datenprofil bündelt Daten zu Standorten der Stationen , zu verfügbaren Leihfahrrädern an den Stationen sowie zu free-floating Fahrrädern von verschiedenen Bikesharing-Angeboten in Baden-Württemberg, der Schweiz und Frankreich (Region Grand Est). Es handelt sich jeweils um dynamische Daten. Detaillierte Informationen zum Datenprofil finden Sie im dazugehörigen Factsheet Datenprofil Sharing Mobility . Für Kommunen und Infrastrukturbetreiber gelten die Datenbereitstellungspflichten der Delegierten Verordnung (EU) 2024 ...

August 13, 2026

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) Beschleunigung von Planungs- und Genehmigungsverfahren bei Ausbau und Sanierung der ÖPNV- und Eisenbahninfrastruktur gegenüber Bundestag und Bundesregierung, Deutschland

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) Beschleunigung von Planungs- und Genehmigungsverfahren bei Ausbau und Sanierung der ÖPNV- und Eisenbahninfrastruktur gegenüber Bundestag und Bundesregierung, Deutschland Lobbyregister - Regelungsvorhaben - Detailansicht für RV0018386 13.08.2026 14:12:39 Seite 1 von 3 R001242/RV0018386 – Detailansicht des Regelungsvorhabens vom 13.08.2026 um 14:12 Uhr Lobbyregister für die Interessenvertretung gegenüber dem Deutschen Bundestag und der Bundesregierung Detailansicht des Regelungsvorhabens Beschleunigung von Planungs- und Genehmigungsverfahren bei Ausbau und Sanierung der Infrastrukturen im ÖPNV und Eisenbahnverkehr Aktuell seit 13.08.2026 14:12:39 Angegeben von: am 18.07.2025 ...

August 13, 2026