Road Transport

Freie und Hansestadt Hamburg Genehmigungen ÖPNV Hamburg Veröfentlichung Information Genehmigungen ÖPNV 31.12.2025.xlsx Kraftfahrzeuge im Linienverkehr Linien-Nr. Linie von Linie nach über gültig von gültig bis Bemerkungen 1 S Rissen Bf. Altona 01.01.2017 10.12.2026 2 US Berliner Tor Schenefeld, Achterndiek/ Schenefeld, Busbetriebshof 01.06.2016 31.05.2026 3 Kraftwerk Tiefstack Schenefelder Platz 01.11.2025 10.12.2026 3 Rüschhalbinsel Rüschhalbinsel Hein-Saß-Weg und Leegerwall 01.01.2023 31.12.2025 4 Eidelstedt, Wildacker Osakaallee/ Am Sandtorpark 27.11.2019 28.03.2026 5 Hauptbahnhof/ ZOB A Burgwedel 14.12.2025 26.11.2029 6 U Borgweg Auf dem Sande (Speicherstadt) 01.08.2016 30.07.2026 8 U Wandsbek Markt S Poppenbüttel 08.12.2024 26.11.2029 9 U Wandsbek Markt Bf. Rahlstedt 27.11.2019 26.11.2029 10 U Wandsbek Markt Jenfeld, Glatzer Straße 13.12.2020 26.11.2029 11 U Wandsbek Markt Sorenkoppel 27.11.2019 25.03.2028 12 S Blankenese Osterbrookplatz 11.12.2022 26.11.2029 15 S Klein Flottbek / S Othmarschen Alsterchaussee 01.10.2017 10.12.2026 17 U Berne U Feldstraße U Borgweg 11.12.2022 26.11.2029 19 U Alsterdorf Hauptbahnhof/ ZOB 27.11.2019 26.11.2029 20 Bf. Altona S Rübenkamp 24.08.2023 26.11.2029 21 U Niendorf Nord Teufelsbrück 01.03.2025 10.12.2026 22 S Blankenese U Kellinghusenstraße 15.06.2016 28.03.2026 24 U Niendorf Markt Bf. Rahlstedt 27.11.2019 27.03.2027 27 S Wellingsbüttel U Billstedt 14.12.2025 26.11.2029 28 U Niendorf Markt U Wandsbek Markt 27.11.2019 25.03.2028 Genehmigungen im öffentlichen Personennahverkehr, Stand 31.12.2025 Für die Beförderung von Personen im öffentlichen Personennahverkehr ist nach dem Personenbeförderungsgesetz eine Genehmigung erforderlich. Das Verzeichnis aller Genehmigungen, die im öffentlichen Personennahverkehr für den Verkehr mit Straßenbahnen, Obussen oder Kraftfahrzeugen im Linienverkehr zum Stichtag in der Freien und Hansestadt Hamburg bestehen, ist nachstehend aufgelistet. Die Genehmigungen werden auf Antrag nach Ablauf der Geltungsdauer neu erteilt. Unternehmen, die interessiert sind, die Verkehrsdienste eigenwirtschaftlich zu erbringen, können einen Genehmigungsantrag spätestens zwölf Monate vor dem beantragten Genehmigungszeitraum stellen (§ 12 Absatz 5 Satz 1 PBefG). Wenn die Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrages geplant ist, muss der Genehmigungsantrag spätestens drei Monate nach der Veröffentlichung gemäß Artikel 7 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 bzw. § 8a Absatz 2 PBefG gestellt werden. Genehmigungsbehörde der Freien und Hansestadt Hamburg und Kontakt für weitere Informationen ist: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende Rechtsabteilung Verkehrsgewerbeaufsicht Sachgebiet Omnibus-, U-Bahn- und Güterkraftverkehr Alter Steinweg 4, 20459 Hamburg Tel. +49 40 428 41-3762 omnibusverkehr@bvm.hamburg.de 29 Gewerbepark Merkur / Bf. Tonndorf Bf. Bergedorf 10.06.2017 10.12.2026 31 U/S Barmbek U Billstedt 27.11.2019 11.12.2027 32 U Billstedt S Allermöhe 15.12.2023 10.12.2026 105 Lufthansa Basis Brandswiete U Hoheluftbrücke 14.12.2025 26.11.2029 111 Bf. Altona Elbbrücken 09.12.2020 26.11.2029 114 Lufthansa-Basis Bf. Dammtor 13.12.2020 26.11.2029 115 S Klein Flottbek Eidelstedter Platz 13.12.2020 26.11.2029 116 U Borgweg Auf dem Sande (Speicherstadt) 27.11.2019 30.07.2026 116 Am Hohen Hause (Rentenversicherung) U Billstedt 14.12.2025 26.11.2029 118 U Fuhlsbüttel U Wandsbek-Gartenstadt 24.08.2023 26.11.2029 119 U S Elbbrücken U Steinfurther Allee 13.12.2020 10.12.2026 120 Hauptbahnhof/ ZOB Zeltplatz Altengamme 01.06.2025 10.12.2026 122 Hauptbahnhof/ZOB Energie Campus Bergedorf 15.12.2019 10.12.2026 124 Hauptbahnhof/ ZOB Bf. Bergedorf 02.12.2017 10.12.2026 127 Bf. Bergedorf Oortkatenweg 01.07.2024 10.12.2026 130 US Elbbrücken U Burgstraße 01.10.2025 10.12.2026 134 U Mümmelmannsberg Neuallermöhe 13.12.2020 10.12.2026 140 S Neuwiedenthal S Neugraben 01.12.2019 26.11.2029 141 S Neugraben Meckelfeld, Schulzentrum 27.11.2019 26.11.2029 143 Eißendorf, Strucksbarg Beckedorf, Gewerbegebiet 27.11.2019 26.11.2029 145 Bf. Harburg Zum Jägerfeld 10.12.2023 26.11.2029 146 MidSommerland über AIRBUS (Kehre) Rüschhalbinsel 27.11.2019 26.11.2029 150 Cranz, Estebogen Bf. Altona 27.11.2019 28.03.2026 151 S Wilhelmsburg Altenwerder Hauptstraße (Süd) 27.11.2019 27.03.2027 152 Neuhof, Breslauer Straße S Harburg Rathaus 27.11.2019 26.11.2029 153 Eversween (Süd) Bf. Harburg Kornweide 26.03.2023 26.11.2029 154 U/S Berliner Tor Bf. Harburg 26.03.2023 26.11.2029 155 U/S Elbrücken Kirchdorf (Süd) 24.02.2023 26.11.2029 156 S Wilhelmsburg Steinwerder(Alter Elbtunnel) 10.12.2023 26.11.2029 157 Bf. Harburg Hohenwisch (Kehre)

Stadt Querfurt saniert Fliederweg in Querfurt Süd; 583.600 Euro, 80% Stadt, 20% Genossenschaft Fliederweg in Querfurt Süd wird saniert - Stadt Querfurt 29.​04.​2026 - 10:00 Uhr bis 13:00 Uhr 30.​04.​2026 - 08:00 Uhr bis 15:00 Uhr Fliederweg in Querfurt Süd wird saniert Die Stadt Querfurt startet in diesen Tagen mit der Sanierung des Fliederweges in Querfurt Süd. Hierfür beauftragt wurde die Firma Hoch- und Tiefbau Konetzny aus Barnstädt. Auf einer Länge von ca. 200 Metern werden Fahrbahn, Gehweg und Straßenbeleuchtungsanlagen erneuert. Die Planungen hierfür erstellte die Henry Fritz Böhm GmbH. Die Gesamtinvestition umfasst rund 583.600 Euro. Hiervon übernehmen 80 % die Stadt Querfurt und 20 % die Wohnungsbaugenossenschaft Querfurt eG, für die, im Rahmen der Baumaßnahme, die Parkstellflächen und die Müllcontainerplätze erneuert werden. Neben den Tiefbauarbeiten wird es auch Baumpflanzungen geben, da für die Sanierung im Vorfeld Bäume am Fliederweg weichen müssen. Die Fertigstellung ist für Ende August geplant. ...

ARGE Niderental beginnt Bau der Niderentalstrasse in Schwanden; Kosten bis zu 80 Prozent gedeckt. Baubeginn der Niderentalstrasse in Schwanden am 4. Mai 2026 - Elm Ferienregion Baubeginn der Niderentalstrasse in Schwanden am 4. Mai 2026 Mitlödi, 28. April 2026: Nach intensiver Planung startet am 4. Mai 2026 der Bau des neuen Strassenabschnitts zur Wiedererschliessung des Niderentals in Schwanden. Der neue Strassenabschnitt führt über den Chatzenrittwald und umfasst eine rund 950 Meter lange und vier Meter breite Strecke mit drei Wendeplatten sowie vier Ausweichstellen. Mit dem Neubau wird die langfristige Erschliessung des Niderentals sichergestellt. Die Bauarbeiten wurden im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung über die Plattform SIMAP vergeben. Den Zuschlag erhielt die Arbeitsgemeinschaft ARGE Niderental, bestehend aus den Firmen linth stz ag und Marti AG, Matt. Die Finanzierung des Projekts ist breit abgestützt: Der Regierungsrat hat am 24. März 2026 den Kantonsbeitrag beschlossen und das Gesuch zur Subventionierung als Einzelprojekt beim Bundesamt für Umwelt (BAFU) eingereicht. Bund und Kanton tragen gemeinsam bis zu 80 Prozent der beitragsberechtigten Kosten. Die Hauptarbeiten sind für die Jahre 2026 und 2027 vorgesehen. Die Fertigstellung des neuen Strassenabschnitts ist für das Jahr 2028 geplant. Ansprechpartner für Rückfragen: Rafaela Hug, Departementsvorsteherin Tiefbau und Werke Tel.: 058 611 97 06 E-Mail: rafaela.hug@glarus-sued.ch 20260427_Medienmitteilung_Saisonstart Sernftalbahn.pdf (120,8 KiB) ...

Stadt Friedrichshafen Ausführungsplanung Straßenquerschnitt Reinachweg; 55 cm Gesamtaufbau q ≥ 2,50% Detail: Baumquartier 2,00 Baumquartier Fahrbahn überbaubares Baumsubstrat “Corthum 45NM” 2,70 60 1,50 Baumsubstrat Pflanzgrube gemäß FLL: Volumen mind. 12 m³ / \ / / \ / / \ / / \ / \ / \ / / \ / Pflanzloch 3,50 ±0 Granitleistenstein B 6 (12x25-28) mit abgefaster Kante gesägt und gestockt, in 20cm Unterbeton C 20/25 versetzen Haftbrücke 0,75 2,75 gepl. Grundstücksgrenze Fußweg Fußweg 2,50 3cm 12,0 cm Pflaster versickerungsfähig 4,0 cm Splitt 20,0 cm Kiestragschicht 0/45 UF 3 Material 14,0 cm Frostschutzschicht 0/45 UF 3 Material 50,0 cm Gesamtaufbau 3cm 2,50% ±0 Granitleistenstein (8x20) gesägt und gestockt Haftbrücke Oberbodenabtrag in vorh. Stärke Granitleistenstein (8x20) gesägt und gestockt Haftbrücke gepl. Grundstücksgrenze 8 8 Frosteinwirkung kleinräumige Klimaunterschiede Wasserverhältnisse im Untergrund Lage der Gradiente Entwässerung der Fahrbahn / Ausführung der Randbereiche Weitere Einflüsse Frostempfindlichkeitsklasse Örtliche Verhältnisse Mindestdicke des frostsicheren Oberbaus Belastungsklasse Dicke in cm Mehr- / Minderdicke F3 Bk1,0 60 Zone I kein Grund- und Schichtenwasser bis in eine Tiefe von 1,5 m unter Planum ± 0 cm keine besonderen Klimaeinflüsse ± 0 cm Geländehöhe bis Damm ≤ 2,0 m ± 0 cm 55 cm Fahrbahnaufbau nach RStO 12/24, Belastungsklasse Bk1,0, Tafel 1, Zeile 1 Reinachweg best. Gelände best. Grundstücksgrenze gepl. Grundstücksgrenze 5,50 Fahrbahn 1,50 2,75 2,75 12 Gehweg 3cm Granitleistenstein B 6 (12x25-28) mit abgefaster Kante gesägt und gestockt, in 20cm Unterbeton C 20/25 versetzen 50 Granitleistenstein B 6 (12x25-28) mit abgefaster Kante gesägt und gestockt, in 20cm Unterbeton C 20/25 versetzen 3cm 4,0 cm Asphaltdeckschicht AC 8 D S 14,0 cm Asphalttragschicht AC 32 T S 37,0 cm Frostschutzschicht 0/45 55,0 cm Gesamtaufbau ▼ Ev2 ≥ 45 MPa Ev2 ≥ 120 MPa▼ 4,0 cm Asphaltdeckschicht AC 8 D N 10,0 cm Asphalttragschicht AC 22 T N 41,0 cm Frostschutzschicht 0/45 55,0 cm Gesamtaufbau 50 Granitleistenstein (8x20) gesägt und gestockt Haftbrücke 8 Bodenverbesserung nach Angaben im Baugrundgutachten Haftbrücke ±0 q ≥ 2,50% q % best. Mauer / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Auspflasterung mit Granitklein- pflaster Oberbodenabtrag in vorh. Stärke 2,50% Straße A 5,50 Granitleistenstein B 6 (12x25-28) mit abgefaster Kante gesägt und gestockt, in 20cm Unterbeton C 20/25 versetzen 3cm Granitleistenstein B 6 (12x25-28) mit abgefaster Kante gesägt und gestockt, in 20cm Unterbeton C 20/25 versetzen 3cm 50 best. Gelände gepl. Grundstücksgrenze 12 2,75 2,75 Fahrbahn 12 gepl. Grundstücksgrenze Haftbrücke Straßenablauf Längsrekord 50x30 ±0 best. Gelände 4,0 cm Asphaltdeckschicht AC 8 D S 14,0 cm Asphalttragschicht AC 32 T S 37,0 cm Frostschutzschicht 0/45 55,0 cm Gesamtaufbau ▼ Ev2 ≥ 45 MPa Ev2 ≥ 120 MPa▼ q % Haftbrücke Oberbodenabtrag in vorh. Stärke Wolfenesch 3cm Granitleistenstein B 6 (12x25-28) mit abgefaster Kante gesägt und gestockt, in 20cm Unterbeton C 20/25 versetzen 50 Granitleistenstein B 6 (12x25-28) mit abgefaster Kante gesägt und gestockt, in 20cm Unterbeton C 20/25 versetzen 3cm 50 Granitleistenstein (8x20) gesägt und gestockt Haftbrücke Haftbrücke 2,50% q ≥ 2,50% q % / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / ±0 4,0 cm Asphaltdeckschicht AC 8 D N 10,0 cm Asphalttragschicht AC 22 T N 41,0 cm Frostschutzschicht 0/45 55,0 cm Gesamtaufbau 4,0 cm Asphaltdeckschicht AC 8 D S 14,0 cm Asphalttragschicht AC 32 T S 37,0 cm Frostschutzschicht 0/45 55,0 cm Gesamtaufbau ▼ Ev2 ≥ 45 MPa Ev2 ≥ 120 MPa▼ Haftbrücke 5,50 Fahrbahn 2,75 2,75 12 gepl. Grundstücksgrenze 1,50 8 best. Grundstücksgrenze Oberbodenabtrag in vorh. Stärke Nr. Änderung Datum Zeichen Plan Nr. bearbeitet: gezeichnet: Anerkannt: Plangröße: Maßstab: Aufgestellt: Lagesystem: Höhensystem: Stand Kataster: Bestandsvermessung: Geobasisdaten © Landesamt für Geoinformation und Landentwicklung Baden-Württemberg, www.lgl-bw.de, Az.: 2851.9- 1/19 Geofachdaten: Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg Pfeifer Bertsch 12140 Straßenquerschnitt 1:50 28.11.2025 153x30cm =0,46qm 6.1 UTM DHHN12 (Status 130) 31.08.2024 04.11.2024 Baugebiet Reinachweg Ausführungsplanung Büro Friedrichshafen, Am Flugplatz 64, 88046 Friedrichshafen, Telefon +49 7541 37681-42 · www.pirker-pfeiffer.de Münsingen + Reutlingen + Rottweil + Friedrichshafen + Neu-Ulm GUDRUN.BERTSCH P:_Projekte 12100-12199\12140\05_Ausführungsplanung\Straßenquerschnitt\6.1-SQ-Reinachweg_2025-12-19.dwg 19.12.2025 10:15:04 Stadt Friedrichshafen Ortsteil Ailingen ± 0 cm Aufbau siehe nebenan Entwässerung der Fahrbahn und Randbereiche über Rinnen bzw. Abläufe und Rohrleitung ...

Der Rat der Stadt hebt Beschluss zur Erarbeitung eines Fahrradstraßenkonzeptes im Rathaus auf; Plan wird nicht weiterverfolgt SessionNet | Aufhebung des Beschlusses zur Erarbeitung eines Fahrradstraßenkonzeptes zum Inhalt | ab Navigation | zum Seitenmenü | Hilfe zur Bedienung Startseite Politiker Gremien Sitzungskalender Recherche Impressum Informationen Beratungen Bezeichnung Inhalt Bezeichnung Inhalt Name: VIII 02366 Art: Beschluss-Vorlage Datum: 24.02.2026 Betreff: Aufhebung des Beschlusses zur Erarbeitung eines Fahrradstraßenkonzeptes Dokumenttyp Bezeichnung Aktionen Beschlussvorlage_aktuell 257 KB

Stadtrat Halle; ändert Baubeschluss VII/2020/01116 und Realisierung der GRW-Maßnahme Elsterradweg Am Hohen Ufer; GRW-Förderung 88% bestätigt Beschlussvorlage Beschlussvorlage Beratungsfolge Termin Status Ausschuss für Planungsangelegenheiten und Stadtentwicklung 12.05.2026 öffentlich Vorberatung Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt und Ordnung 21.05.2026 öffentlich Vorberatung Ausschuss für städtische Bauangelegenheiten und Vergaben 26.05.2026 öffentlich Vorberatung Stadtrat 27.05.2026 öffentlich Entscheidung Betreff: Änderung des Baubeschlusses VII/2020/01116 GRW-Maßnahme Elsterradweg Am Hohen Ufer Beschlussvorschlag: Der Stadtrat beschließt die Änderung des Baubeschlusses VII/2020/01116 und die bauliche Realisierung der GRW-Maßnahme Elsterradweg Am Hohen Ufer auf einer Länge von ca. 1500 m mit fortgeschriebenen Gesamtkosten in Höhe von 2.710.070,00 Euro. ...

Herr Neumann erkundigte sich nach dem Blitzer in der Alten Heerstraße und Durchfahrtsverboten; Franz-Mohr-Straße Semistation geplant Kasseler Straße geprüft. Tagged Pdf Stadt Halle (Saale) 23. April 2026 Geschäftsbereich Stadtentwicklung, Umwelt und Sicherheit Beschlusskontrolle zur Sitzung des Ausschusses für Klimaschutz, Umwelt und Ord- nung am 16.04.2026 Betreff: Herr Neumann zu Durchfahrtsverboten und Blitzeranlagen TOP: 8.13 Herr Neumann erkundigte sich zum Blitzer in der Alten Heerstraße, der hauptsächlich im südlichen Bereich aktiv ist. Er fragte, ob eine Verlegung des Blitzers in den Bereich Maya Mare beziehungsweise in Richtung Kasseler Straße möglich wäre. Antwort der Verwaltung: ...

BERNMOBIL plant Baustellen in Bern; Mehrjährige Planungsphase vor Umsetzung Planung von Baustellen bei BERNMOBIL | BERNMOBIL Planung von Baustellen bei BERNMOBIL Eine BERNMOBIL‑Baustelle beginnt lange vor dem ersten Absperrgitter. Eine Baustelle bei BERNMOBIL entsteht nicht über Nacht. Bis Absperrgitter aufgestellt, Tramlinien umgeleitet und Ersatzbusse eingesetzt werden, stecken mehrere Jahre intensiver Planung dahinter. Ein Blick hinter die Kulissen – und in ein Modell, das Ordnung in die Komplexität bringt. Absperrgitter, Baulärm, ein Tram, das nur verkürzt verkehrt und Ersatzbusse. Für die meisten Fahrgäste beginnt beim Start einer Baustelle eine Phase des Umorientierens. Für uns intern hingegen begann die Planung dafür vor mehreren Jahren. Doch weshalb dauert die Planung so lange? Welchen Prozess durchläuft ein Bauprojekt, bis es zur Realisierung kommt?Die Planung für Infrastrukturprojekte erfolgt in der Regel in sechs verschiedenen Phasen, nach dem sogenannten SIA-Phasenmodell, festgelegt durch den Schweizerischen Ingenieur- und Architektenverein (SIA). ...

Jon-Ivar Nygård besøker Helgeland; totalberedskapsperspektiv for samferdsel Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård besøker Helgeland 30. april - regjeringen.no Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård besøker Helgeland 30. april Torsdag 30. april besøker statsråden ulike aktører og virksomheter innen luftfart, industri, trafikksikkerhet og beredskap. Besøket gir innsikt i transportbehovene i regionen og hvordan samferdsel bidrar til verdiskaping, trygghet og samfunnssikkerhet i Nord Norge. Journalister og fotografer er velkomne til å dekke besøket. NyeMo i Rana lufthavn, Fagerlia ...

LSBG, Hamburg Wasser und Hamburger Energienetze modernisieren Vierlandenstraße in Bergedorf; ITS-Verkehrsmanagement reduziert Staus und Emissionen Eine Kooperation von: HAMBURG WASSER Hamburger Energienetze GmbH Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer April 2026/LSBG/BVM Modernisierung der Vierlandenstraße in Bergedorf: Gemeinschaftsmaßnahme beginnt Anfang Mai 2026 Der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) startet gemeinsam mit HAMBURG WASSER (HW) und den Hamburger Energienetzen (HNE) ab Mai 2026 eine umfassende Modernisierung der Vierlandenstraße im Abschnitt zwischen der Bergedorfer Straße und dem Bahnübergang Sander Damm. Ziel der INFRACREW- Maßnahme ist es, den Straßenraum und die Leitungsinfrastruktur fit für die Zukunft zu machen sowie die Verkehrssicherheit in dem rund 260 Meter langen Abschnitt nachhaltig zu verbessern. Die Gesamtmaßnahme soll voraussichtlich Ende November 2027 abgeschlossen werden. ...