Sophia Kilian fordert Einführung von Schulstraßen und Schulzonen in Freiburg; Pilotprojekt in Tiengen gestartet, weitere Standorte geplant

Sophia Kilian fordert Einführung von Schulstraßen und Schulzonen in Freiburg; Pilotprojekt in Tiengen gestartet, weitere Standorte geplant Mehr Schulzonen für Freiburgs Schulkinder - Grüne im Freiburger Gemeinderat Mehr Schulzonen für Freiburgs Schulkinder Sophia Kilians Rede zu TOP 7 “INFORMATIONS-VORLAGE: G-26 028 zur Information Einführung von Schulstraßen und Schulzonen in Freiburg” in der Gemeinderatssitzung vom 28.04.2026 Sophia Kilian sagt in ihrer Rede, dass Schulstraßen wichtig sind, damit Kinder sicher alleine zur Schule gehen können. Autos dürfen dann nicht in den Straßen vor der Schule fahren, damit keine gefährlichen Situationen für Kinder entstehen. Dafür sollte die Stadt aktiv auf die Schulen zugehen und schauen, was vor Ort möglich ist. Schulzonen sind nicht nur für die Schulkinder gut, sondern auch für unsere Umwelt. Die Idee geht auf einenAntragder Grünen zurück. ...

April 29, 2026

Verwaltung Freiburg setzt den Lärmaktionsplan fort im östlichen und nördlichen Innenstadtring sowie Friedrichstraße, Friedrichring, Leopoldring, Schlossbergring, Greiffeneggring; Tag und Nacht Tempo 30

Verwaltung Freiburg setzt den Lärmaktionsplan fort im östlichen und nördlichen Innenstadtring sowie Friedrichstraße, Friedrichring, Leopoldring, Schlossbergring, Greiffeneggring; Tag und Nacht Tempo 30 Fortsetzung Lärmaktionsplan - www.freiburg.de - Rathaus und Politik/Presse/Pressemitteilungen Pressemitteilung vom 29. April 2026 Verwaltung setzt den Lärmaktionsplan weiter um Tempo 30 künftig auch tagsüber an Schwabentor-, Greifenegg-, Schlossberg-, Leopold-, Friedrichring und Friedrichstraße Für eine ruhigere Stadt: In der ersten Maiwoche setzt die Verwaltung den Lärmaktionsplan in weiteren Straßen um. So gilt am östlichen und nördlichen Innenstadtring künftig auch tagsüber Tempo 30. Die neue Regelung betrifft die Friedrichstraße, den Friedrichring, den Leopoldring, den Schlossbergring, den Greiffeneggring und den Schwabentorring. In diesen Straßen gelten Tempo-30-Regelungen zur Lärmminderung bislang nur nachts. Künftig darf hier einheitlich rund um die Uhr nicht schneller als 30 km ...

April 29, 2026

Destatis meldet 462 getötete Radfahrende 2025 in Deutschland; 217 Pedelec-Todesfälle, Hälfte der Toten auf Pedelecs

Destatis meldet 462 getötete Radfahrende 2025 in Deutschland; 217 Pedelec-Todesfälle, Hälfte der Toten auf Pedelecs Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe: Die Zahl der getöteten Radfahrenden ist weiter gestiegen. Das zeigen die Zahlen des Statistischen Bundesamts für das Jahr 2025. Vor allem Menschen auf Pedelecs verunglücken häufiger tödlich. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, war im Jahr 2025 rund jede sechste im Straßenverkehr getötete Person mit dem Fahrrad unterwegs. Insgesamt verloren 462 Radfahrende ihr Leben. Damit ist die Zahl der getöteten Radfahrenden insgesamt um knapp vier Prozent gegenüber dem Vorjahr gestiegen. Im Vergleich zu 2015 nahm sie um knapp 21 Prozent zu. ...

April 29, 2026

SPD-Fraktion Ehrenfeld beantragt Lärmschutzmaßnahmen im Bereich K4 und BAB 57, Köln Ehrenfeld; Nachtmessungen geplant, Tempo 80 km/h und Kontrollen vorgesehen

SPD-Fraktion Ehrenfeld beantragt Lärmschutzmaßnahmen im Bereich K4 und BAB 57, Köln Ehrenfeld; Nachtmessungen geplant, Tempo 80 km/h und Kontrollen vorgesehen Antrag/Anfrage SPD BV4 SPD-Fraktion in der Bezirksvertretung Ehrenfeld SPD-Fraktion Ehrenfeld, Bezirksrathaus Venloer Straße 419 – 421, 50825 Köln spd-bv4@stadt-koeln.de Herrn Bezirksbürgermeister Volker Spelthann Herrn Oberbürgermeister Torsten Burmester Eingang beim Bezirksbürgermeister: AN/0729/2026 Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 11.05.2026 Antrag der SPD Fraktion: Lärmschutzmaßnahmen im Bereich K4 und BAB 57 Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, ...

April 29, 2026

Destatis: 462 getötete Radfahrende in Deutschland 2025; Fast die Hälfte tödlich verunglückt mit Elektrorad

Destatis: 462 getötete Radfahrende in Deutschland 2025; Fast die Hälfte tödlich verunglückt mit Elektrorad Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe: Die Zahl der getöteten Radfahrenden ist weiter gestiegen. Das zeigen die Zahlen des Statistischen Bundesamts für das Jahr 2025. Vor allem Menschen auf Pedelecs verunglücken häufiger tödlich. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, war im Jahr 2025 rund jede sechste im Straßenverkehr getötete Person mit dem Fahrrad unterwegs. Insgesamt verloren 462 Radfahrende ihr Leben. Damit ist die Zahl der getöteten Radfahrenden insgesamt um knapp vier Prozent gegenüber dem Vorjahr gestiegen. Im Vergleich zu 2015 nahm sie um knapp 21 Prozent zu. ...

April 29, 2026

EnergyStock en Nobian bijpraatsessie voor omwonenden en belanghebbenden; update HyStock-project en zoutwinning

EnergyStock en Nobian bijpraatsessie voor omwonenden en belanghebbenden; update HyStock-project en zoutwinning Terugblik bijpraatsessie EnergyStock en Nobian 21 april 2026 Terugblik bijpraatsessie EnergyStock en Nobian Op dinsdag 21 april 2026 organiseerden EnergyStock en Nobian een bijpraatsessie voor omwonenden en andere belanghebbenden. Tijdens de bijeenkomst is een update gegeven over het HyStock-project en de bestaande zoutwinning, en is stilgestaan bij onderwerpen als omgevingshinder, bodemdaling en veiligheid. De presentatie en het verslag zijn via de buttons hieronder in te zien en ook terug te vinden in debibliotheek van de website Energiebuffer Zuidwending.

April 29, 2026

Destatis meldet 462 getötete Radfahrende in Deutschland 2025; 217 Tote auf Pedelecs 2025

Destatis meldet 462 getötete Radfahrende in Deutschland 2025; 217 Tote auf Pedelecs 2025 Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe: Die Zahl der getöteten Radfahrenden ist weiter gestiegen. Das zeigen die Zahlen des Statistischen Bundesamts für das Jahr 2025. Vor allem Menschen auf Pedelecs verunglücken häufiger tödlich. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, war im Jahr 2025 rund jede sechste im Straßenverkehr getötete Person mit dem Fahrrad unterwegs. Insgesamt verloren 462 Radfahrende ihr Leben. Damit ist die Zahl der getöteten Radfahrenden insgesamt um knapp vier Prozent gegenüber dem Vorjahr gestiegen. Im Vergleich zu 2015 nahm sie um knapp 21 Prozent zu. ...

April 29, 2026

Destatis meldet 462 getötete Radfahrer 2025 in Deutschland; Pedelecs dominieren: 217 der 462 Toten

Destatis meldet 462 getötete Radfahrer 2025 in Deutschland; Pedelecs dominieren: 217 der 462 Toten Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe: Die Zahl der getöteten Radfahrenden ist weiter gestiegen. Das zeigen die Zahlen des Statistischen Bundesamts für das Jahr 2025. Vor allem Menschen auf Pedelecs verunglücken häufiger tödlich. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, war im Jahr 2025 rund jede sechste im Straßenverkehr getötete Person mit dem Fahrrad unterwegs. Insgesamt verloren 462 Radfahrende ihr Leben. Damit ist die Zahl der getöteten Radfahrenden insgesamt um knapp vier Prozent gegenüber dem Vorjahr gestiegen. Im Vergleich zu 2015 nahm sie um knapp 21 Prozent zu. ...

April 29, 2026

Statistisches Bundesamt (Destatis) meldet 462 getötete Radfahrende 2025 in Deutschland; Pedelecs verursachten fast die Hälfte der Toten

Statistisches Bundesamt (Destatis) meldet 462 getötete Radfahrende 2025 in Deutschland; Pedelecs verursachten fast die Hälfte der Toten Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe: Die Zahl der getöteten Radfahrenden ist weiter gestiegen. Das zeigen die Zahlen des Statistischen Bundesamts für das Jahr 2025. Vor allem Menschen auf Pedelecs verunglücken häufiger tödlich. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, war im Jahr 2025 rund jede sechste im Straßenverkehr getötete Person mit dem Fahrrad unterwegs. Insgesamt verloren 462 Radfahrende ihr Leben. Damit ist die Zahl der getöteten Radfahrenden insgesamt um knapp vier Prozent gegenüber dem Vorjahr gestiegen. Im Vergleich zu 2015 nahm sie um knapp 21 Prozent zu. ...

April 29, 2026

Deutsche Bahn führt Alkohol-Konsum-Verbot im Frankfurter Hauptbahnhof ein; 14-tägige Einführungsphase

Deutsche Bahn führt Alkohol-Konsum-Verbot im Frankfurter Hauptbahnhof ein; 14-tägige Einführungsphase Deutsche Bahn führt Alkohol-Konsum-Verbot im Frankfurter Hauptbahnhof ein Artikel:Deutsche Bahn führt Alkohol-Konsum-Verbot im Frankfurter Hauptbahnhof ein (Frankfurt, 29. April 2026) Die Deutsche Bahn (DB) führt ein Alkohol-Konsum-Verbot am Frankfurter Hauptbahnhof ein. Das Verbot gilt ab dem 1. Mai dieses Jahres. Ab dannistes im Bahnhof und auf dem Bahnhofsgelände nicht mehr erlaubt, Alkohol zu trinken oder alkoholische Getränke bei sich zu haben, die für den dortigen Konsum vorgesehen sind. ...

April 29, 2026