Straßen.NRW-Regionalniederlassung Ruhr sperrt L663 Kamener Straße in Bönen zwischen Breddeweg und Seseke, Montag (3.8.) 8-16 Uhr; mögliche Sperrung am Folgetag

Straßen.NRW-Regionalniederlassung Ruhr sperrt L663 Kamener Straße in Bönen zwischen Breddeweg und Seseke, Montag (3.8.) 8-16 Uhr; mögliche Sperrung am Folgetag L663: Sperrung der Kamener Straße in Bönen - Straßen.NRW L663: Sperrung der Kamener Straße in Bönen Bönen (straßen.nrw). Die Straßen.NRW-Regionalniederlassung Ruhr sperrt am Montag (3.8.) zwischen 8 und 16 Uhr die L663 (Kamener Straße) in Bönen zwischen Breddeweg und der Seseke. Dort müssen Bäume gefällt werden. Je nach Fortgang der Arbeiten ist am folgenden Tag eine weitere Vollsperrung notwendig. Eine Umleitung führt über Breddeweg, Ermelingstraße und L881 (Fröndenberger Straße).

July 31, 2026

LASuV Niederlassung Plauen plant Ausbau der B 92 Trockentalstraße in Plauen; Abschluss 2030 geplant, Kosten 6,8 Mio Euro

LASuV Niederlassung Plauen plant Ausbau der B 92 Trockentalstraße in Plauen; Abschluss 2030 geplant, Kosten 6,8 Mio Euro Ausbau der Trockentalstraße - das ist geplant / Stadt Plauen Ausbau der Trockentalstraße - das ist geplant Als Gemeinschaftsmaßnahme mit der Stadt Plauen und den betreffenden Versorgungsunternehmen plant das Landesamt für Straßenbau und Verkehr (LASuV) Niederlassung Plauen den Ausbau der B 92 Trockentalstraße für ab voraussichtlich Ende 2027 in Plauen.Der Bundesstraßenabschnitt zwischen der Mühlgrabenbrücke (nach der Aral-Tankstelle) und der Kreuzung Siegener Straße wird auf drei Fahrstreifen ausgebaut. An den Kreuzungen mit Ampelregelung entstehen zusätzliche Abbiegespuren. Für die Verbreiterung der Bundesstraße im Bereich des Kinderhauses an der Straßberger Straße sowie am Ärztehaus Gartenstraße werden zwei Stützwände und eine Lärmschutzwand errichtet. An den Kreuzungen Straßberger Straße, Moritzstraße und Siegener Straße entstehen drei Ampelanlagen. Vor und nach diesem Ausbauabschnitt wird zudem die Fahrbahn erneuert: Dies betrifft die Bereiche von der Dürerstraße bis zur Mühlgrabenbrücke und von der Siegener Straße bis zur Kreuzung am Dittrichplatz, da eine Koppelung dieser Arbeiten technologisch sinnvoll ist. Die Baumaßnahme umfasst auch den Neubau der städtischen Gehwege und Beleuchtung. Die Stadt Plauen beteiligt sich an den Kosten für die Gehwege sowie für den Ausbau der Kreuzung an der Straßberger Straße und dem Dittrichplatz. Zudem werden im Auftrag des ZWAV alle Versorgungsleitungen erneuert. Zeitplan und Kosten Seit Ende 2022 liegt mit dem Planfeststellungsbeschluss das Baurecht für das Vorhaben vor. Auch die Finanzierung konnte beim Bund gesichert werden. Die Stadt Plauen hat zudem einen Fördermittelbescheid in Höhe von rund 780.000 Euro für die Gehwege und rund zwei Millionen Euro für die von der Stadt zu tragenden Anteile an den Knotenpunkten vom Freistaat Sachsen im Rahmen der Förderung des kommunalen Straßen- und Brückenbaus erhalten. Die Voraussetzungen für den Bau sind somit gegeben. Die Gesamtkosten für alle Beteiligten liegen bei rund 6,8 Millionen Euro. 4,2 Millionen Euro übernimmt dabei der Bund und 2,6 Millionen Euro die Stadt Plauen. Hinzu kommen die Leistungen der Medienträger, die von diesen übernommen werden. Weiterhin trägt die Stadt Plauen etwa eine Million Euro Kosten für Planungsleistungen und den Grunderwerb. Sämtliche Leistungen, die die Stadt Plauen für ihre Gehwege erbringt, sind in der Planung des LASuV bereits berücksichtigt. Bürgermeisterin Kerstin Wolf: »Die Bauarbeiten starten erst nach dem ,Tag der Sachsen’ 2027. Damit wird verhindert, dass Straßensperrungen und Umleitungen die Feierlichkeiten beeinträchtigen. Der Abschluss der Gesamtmaßnahme ist für das Jahr 2030 geplant. Die Stadt Plauen denkt im Vorfeld mit und entlastet den Verkehrsfluss durch zwei gezielte Vorbereitungen: Wir ertüchtigen vorab einen Abschnitt der kleinen Umleitungsstrecke über die Holbeinstraße und den Leuchtsmühlenweg mit einer neuen Asphaltschicht. Wir bitten die Bürgerinnen und Bürger für die kommenden Bauphasen um Verständnis.« Die Ertüchtigung der Umleitungsstrecke erfolgt in drei Abschnitten. Etwa 300 Meter von der Panzerbrücke in Richtung Stadt, von der Panzerbrücke bis zum Leuchtsmühlenweg und schließlich der Leuchtsmühlenweg von der Leuchtsmühlenbrücke zur Straßberger Straße. Somit ist die Erreichbarkeit der Anlieger stets gewährleistet. In der Straßberger Straße sind derzeit keine Maßnahmen vorgesehen. Während der Umleitungsführung sind aufgrund der vorhandenen Ausbauquerschnitte kaum Einschränkungen zu erwarten. Für die geplante Verbreiterung der Trockentalstraße bergwärts nach rechts müssen im Winterhalbjahr 2026 ...

July 31, 2026

Anfrage fordert Markierung nach Standards an Engstellen in Baden-Württemberg; Gefährliche Überholmanöver drohen

Anfrage fordert Markierung nach Standards an Engstellen in Baden-Württemberg; Gefährliche Überholmanöver drohen Nach den “Qualitätsstandards und Musterlösungen für Radverkehrsanlagen in Baden-Württemberg” sind an Engstellen Schutzstreifen zu unterbrechen und Piktogramme in Spurmitte zu markieren. Warum wurde das hier nicht gemacht und wird den Fahrradfahrern ein Fahrrad am äußersten rechten Rand markiert? Das verleitet Autofahrer zu Überholmanövern mit zu geringem Seitenabstand. Bitte Markierung den Standards entsprechend anpassen. Nach den “Qualitätsstandards und Musterlösungen für Radverkehrsanlagen in Baden-Württemberg” sind… (Nr. 38661) ...

July 31, 2026

Radweg FN-RV im Wald Kies vor ca. 6 Wochen aufgefüllt; Gefahr für Radfahrer erhöhtes Sturzrisiko

Radweg FN-RV im Wald Kies vor ca. 6 Wochen aufgefüllt; Gefahr für Radfahrer erhöhtes Sturzrisiko Der ausgeschilderte Radweg FN-RV geht durch den Wald. Mitten auf dem Weg wurde Kies aufgeschüttet (vor ca. 6 Wochen). Das Kies ist groß (ca. Pflaumengroß) und noch immer locker. Das Befahren des Abschnitts ist GEFÄHRLICH, da das Kies sehr locker ist. Außerdem knallen die Steine an die Fahrräder und beschädigen diese. Eine Warnung gibt es nicht. Es ist ein Abschnitt von ca. 200-300 m. Falls im Landkreis RV, bitte Meldung weiterleiten, es gibt keine Grenze im Wald für die Zuordnung. ...

July 31, 2026

Bezirksvertretung Innenstadt beschließt Teileinziehung Lochnerstraße Köln-Neustadt/Süd; Sofortige Vollziehung schützt Schulweg ab Schuljahr 2026/27

Bezirksvertretung Innenstadt beschließt Teileinziehung Lochnerstraße Köln-Neustadt/Süd; Sofortige Vollziehung schützt Schulweg ab Schuljahr 2026/27 Teileinziehung der Schulstraße Lochnerstraße in Köln-Neustadt/Süd Seite 1 Öffentliche Bekanntmachung vom 31.07.2026 Schulstraße am Standort Lochnerstraße in Köln-Neustadt/Süd hier: Bekanntmachung der Teileinziehung Die Bezirksvertretung Innenstadt hat in ihrer Sitzung am 25.06.2026 beschlossen, die Widmung der Lochnerstraße (Gemarkung Köln, Flur 34, Flurstück 3417/65) folgendermaßen zu beschränken: Die Widmung wird montags bis freitags außerhalb der Schulferien NRW in der Zeit von 7.45 Uhr bis 8.30 Uhr sowie in der Zeit von 14.45 Uhr bis 16.15 Uhr auf den Fuß- und Radverkehr beschränkt. Die Teileinziehung erfolgt gemäß § 7 Straßen- und Wegegesetz NRW (StrWG NRW) aus überwiegenden Gründen des öffentlichen Wohles. Eine Karte beziehungsweise ein Plan, aus dem die Lage der betroffenen Fläche ersichtlich ist, ist dieser Veröffentlichung angefügt. Diese Teileinziehung wird im Zeitpunkt der öffentlichen Bekanntmachung wirksam. Für die vorstehende Teileinziehung wird gemäß § 80 Abs. 2 Nr. 4 Verwaltungs- gerichtsordnung die sofortige Vollziehung angeordnet. Es besteht ein öffentliches Interesse daran, dass die temporäre Sperrung unmittelbar zum Beginn des Schuljahres 2026/2027 angeordnet werden kann. Denn die Teileinziehung dient dazu, dass Schulkinder in einem geschützten Umfeld erlernen können, den Schulweg selbständig oder teilweise selbständig zu beschreiten. Es besteht ein besonderes öffentliches Interesse daran, dass insbesondere die Schulneulinge, die Anfang September 2026 in ihr Schulleben starten, von Beginn an von dem geschützten Schulweg profitieren können. Gerade die jüngsten Schulkinder werden von dieser Selbstwirksamkeitserfahren profitieren, ohne durch die Einlegung eines Rechtsbehelfs mit Unsicherheiten in Hinblick auf die Ausgestaltung ihres Schulwegs konfrontiert zu werden. Die Erhebung einer Klage gegen die Teileinziehung hat infolgedessen keine aufschiebende Wirkung. Rechtsbehelfsbelehrung: Gegen diese Einziehung kann innerhalb eines Monats Klage bei dem Verwaltungs- gericht Köln, in Köln, eingelegt werden. Der Oberbürgermeister Im Auftrag gez. Claudia Mohr, Amtsleiterin ...

July 31, 2026

Bezirksvertretung Mülheim beschränkt Widmung der Horststraße, Laufenbergstraße und Hardenbergstraße in Köln-Mülheim; sofortige Vollziehung angeordnet

Bezirksvertretung Mülheim beschränkt Widmung der Horststraße, Laufenbergstraße und Hardenbergstraße in Köln-Mülheim; sofortige Vollziehung angeordnet Teileinziehung der Schulstraßen Horststraße, Laufenbergstraße und Hardenbergstraße in Köln-Mülheim Seite 1 Öffentliche Bekanntmachung vom 31.07.2026 Teileinziehung der Straßen − Horststraße (Gemarkung Mülheim, Flur 6, Flurstück 924) − Laufenbergstraße (Gemarkung Mülheim, Flur 6, Flurstücke 499 und 686) − Hardenbergstraße (Gemarkung Mülheim, Flur 6, Flurstück 685) in Köln-Mülheim Die Bezirksvertretung Mülheim hat in ihrer Sitzung am 22.06.2026 beschlossen, die Widmung der Horststraße, Laufenbergstraße und Hardenbergstraße (Gemarkung Mülheim, Flur 6, Flurstücke 499, 685, 686, 924) folgendermaßen zu beschränken: Die Widmung wird montags bis freitags außerhalb der Schulferien NRW in der Zeit von 7.45 Uhr bis 8.30 Uhr sowie in der Zeit von 14.45 Uhr bis 16.15 Uhr auf den Fuß- und Radverkehr beschränkt. Die Teileinziehung erfolgt gemäß § 7 Straßen- und Wegegesetz NRW (StrWG NRW) aus überwiegenden Gründen des öffentlichen Wohles. Eine Karte beziehungsweise ein Plan, aus dem die Lage der einzuziehenden Flächen ersichtlich ist, ist dieser Veröffentlichung angefügt. Diese Teileinziehung wird im Zeitpunkt der öffentlichen Bekanntmachung wirksam. Für die vorstehende Teileinziehung wird gemäß § 80 Abs. 2 Nr. 4 Verwaltungs- gerichtsordnung die sofortige Vollziehung angeordnet. Es besteht ein öffentliches Interesse daran, dass die temporäre Sperrung unmittelbar zum Beginn des Schuljahres 2026/2027 angeordnet werden kann. Denn die Teileinziehung dient dazu, dass Schulkinder in einem geschützten Umfeld erlernen können, den Schulweg selbständig oder teilweise selbständig zu beschreiten. Es besteht ein besonderes öffentliches Interesse daran, dass insbesondere die Schulneulinge, die Anfang September 2026 in ihr Schulleben starten, von Beginn an von dem geschützten Schulweg profitieren können. Gerade die jüngsten Schulkinder werden von dieser Selbstwirksamkeitserfahren profitieren, ohne durch die Einlegung eines Rechtsbehelfs mit Unsicherheiten in Hinblick auf die Ausgestaltung ihres Schulwegs konfrontiert zu werden. Die Erhebung einer Klage gegen die Teileinziehung hat infolgedessen keine aufschiebende Wirkung. Rechtsbehelfsbelehrung: Gegen diese Teileinziehung kann innerhalb eines Monats Klage bei dem Verwaltungs- gericht Köln, in Köln, eingelegt werden. Der Oberbürgermeister Im Auftrag gez. Claudia Mohr, Amtsleiterin ...

July 31, 2026

Datenberatung der MDD NRW unterstützt Kommunen in NRW; Praxisnahe Anwendungen in Apps und Planung

Datenberatung der MDD NRW unterstützt Kommunen in NRW; Praxisnahe Anwendungen in Apps und Planung Mobilität für Menschen gestalten Bessere Luft, weniger Lärm, mehr Lebensqualität Eine Zukunft, in der wir alle uns jederzeit nachhaltig und klimaneutral fortbewegen – das wünschen wir uns für NRW. Zeit für Alternativen zur autozentrierten Denkweise. Erfahren Sie, wie Sie die Mobilitätswende in Ihrer Kommune gestalten können und wie Sie mit Ihrer Kommune davon profitieren können. Datenberatung der MDD NRW: Mobilitätsdaten sinnvoll nutzen ...

July 31, 2026

Konstanz präsentiert neue interaktive Karte in Konstanz; Bürger sehen Verbesserungen im Stadtgebiet

Konstanz präsentiert neue interaktive Karte in Konstanz; Bürger sehen Verbesserungen im Stadtgebiet Konstanz zeigt, wie Fuß- und Radverkehr gelingt - Stadt Konstanz Konstanz zeigt, wie Fuß- und Radverkehr gelingt Neue interaktive Karte für Bürger und Bürgerinnen Konstanz gilt seit Jahren als Vorbild in Sachen Fuß- und Radverkehrsförderung. Regelmäßig kommen Fachleute und Delegationen in die Stadt, um sich Maßnahmen vor Ort anzuschauen. Jetzt können auch Bürgerinnen und Bürger diesen Blick auf ihre Stadt werfen: Eine neue interaktive Karte zeigt Orte im Stadtgebiet, an denen die Bedingungen für zu Fuß Gehende und Radfahrende in den letzten Jahren spürbar besser wurden. Die Karte versammelt Beispiele guter Praxis, von umgebauten Kreuzungen über neue Radwege bis zu Aufenthaltsflächen für FußgängerInnen, und zeigt, was hinter dem Ruf Konstanz als Radstadt steckt. Umgesetzt wurden die Maßnahmen vom Amt für Stadtplanung und Umwelt gemeinsam mit dem Bürgeramt und dem Tiefbauamt. Zu finden ist die Karte hier: https: ...

July 31, 2026

Stadt Konstanz gibt Verkehrsregelungen rund um das Seenachtfest in Konstanz bekannt; Innenstadt und Hafenareal zeitweise gesperrt ab Freitag 14 Uhr

Stadt Konstanz gibt Verkehrsregelungen rund um das Seenachtfest in Konstanz bekannt; Innenstadt und Hafenareal zeitweise gesperrt ab Freitag 14 Uhr Verkehrsregelungen rund um das Seenachtfest am 08. August 2026 - Stadt Konstanz Verkehrsregelungen rund um das Seenachtfest am 08. August 2026 Das Festgelände ist ab Samstag während der Veranstaltung nur mit gültigem Einlassbändel zugänglich. Dazu zählen der Susosteig ab dem Zugang zum Inselhotel bis zum Stadtgarten, das Hafenareal, die Hafenstraße und Klein Venedig sowie – ab 15 Uhr – die Seestraße mit den angrenzenden Teilstücken von Glärnischstraße, Säntisstraße, Luziengang, Kamorstraße, Alpenstraße und Hebelstraße sowie der Seeuferweg zwischen Hebelstraße und dem östlichen Ende der Mozartstraße. Personen auf Inline-Skates erhalten keinen Zutritt zu diesen Bereichen, auch nicht mit gültigem Einlassbändel. Bereits ab Freitag, dem 07. August, 14 Uhr, sind der Bahnübergang in der Hafenstraße und das gesamte Hafenareal für den Fahrzeugverkehr gesperrt. Am Freitag ist der Anliegerverkehr von 12 bis 19 Uhr noch gestattet. Ab Samstag, 12:30 Uhr, ist jeglicher Fahrverkehr im Stadtgarten und im gesamten Hafenareal bis zum Grenzübergang Klein-Venedig untersagt. Information für Fußgänger und Radfahrer Wer zu Fuß in die Stadt möchte: Am Samstag ab ca. 20:30 Uhr wird der Gehweg auf der Ostseite der Alten Rheinbrücke bis nach Ende des Feuerwerks gesperrt. Gleichzeitig wird der Radweg auf der Westseite der Alten Rheinbrücke für Radfahrer gesperrt und nur für Fußgänger freigegeben. Ab ca. 22 Uhr wird das Befahren der Geh- und Radwegbrücke durch Radfahrer nach Weisung der Polizei bis zum Ende der Veranstaltung untersagt. Sollte es auf dem Rad- oder Fußweg zu voll werden, müssen Radfahrer absteigen und ihr Rad schieben. Umleitungen für den Fahrzeugverkehr Der Fahrzeugverkehr in der Konstanzer Innenstadt wird am Samstag über den Rheinsteig und die Laube umgeleitet. Ab 21 Uhr werden die Konzilstraße ab der Einmündung Rheinsteig sowie der Bahnhofplatz für den Fahrzeugverkehr teilweise bis ganz gesperrt. Ausgenommen sind der städtische Linienbusverkehr sowie Taxis, soweit und solange dies aus Verkehrssicherheitsgründen verträglich ist – längstens jedoch bis zum Beginn der Verkehrsruhe. Die Verkehrsruhe gilt von Samstag, 21 Uhr, bis voraussichtlich Sonntag, 2 Uhr. Über Ausnahmen und abschnittsweise Sperrungen sowie deren Dauer entscheidet die Polizei aufgrund der Verkehrslage vor Ort. Änderungen im Busverkehr Der Linienverkehr der Busse fährt, solange es aus Verkehrssicherheitsgründen möglich ist. Alle Informationen zum Busverkehr während des Seenachtfests sowie aktuelle Verkehrsmeldungen sind auf der Seite der Stadtwerke zu finden: www.stadtwerke-konstanz.de ...

July 31, 2026

Gemeinde Langerwehe führt Stadt-Terrassen-Experiment durch an der Hauptstraße, zwischen Kreisverkehr Alte Kirchstraße und Kreisverkehr Schönthaler Straße, Langerwehe; Datenbasis für Umbau der Hauptstraße

Gemeinde Langerwehe führt Stadt-Terrassen-Experiment durch an der Hauptstraße, zwischen Kreisverkehr Alte Kirchstraße und Kreisverkehr Schönthaler Straße, Langerwehe; Datenbasis für Umbau der Hauptstraße Feedback Stadt-Terrassen-Experiment | Beteiligung NRW Gemeindeverwaltung Langerwehe Status Aktiv Zeitraum 31.07.2026 bis 27.09.2026 Teilnehmer 1 Teilnehmer Das Projekt Stadt-Terrassen umfasst kostenfrei von dem Zukunftsnetzwerk Mobilität NRW zur Verfügung gestellte Möbelmodule, welche zwischen dem Kreisverkehr Alte Kirchstraße und Kreisverkehr Schönthaler Straße in vier ausgewählten Parkbuchten für den Zeitraum vom 10. August bis 20. September 2026 aufgestellt werden. ...

July 31, 2026