dpsuisse entra in ECMA all'Aia e Bruxelles; Scorte esistenti consentite fino al 12 agosto 2026.

dpsuisse entra in ECMA all’Aia e Bruxelles; Scorte esistenti consentite fino al 12 agosto 2026. PPWR: l’analisi aggiornata di ECMA PPWR: l’analisi aggiornata di ECMA dpsuisse è recentemente entrata a far parte di ECMA – European Carton Makers Association. Anche questa organizzazione segue da vicino gli sviluppi del Packaging and Packaging Waste Regulation (PPWR) e informa regolarmente i propri membri sulle più recenti evoluzioni normative. La Commissione europea ha recentemente pubblicato una versione aggiornata delle proprie Frequently Asked Questions (FAQ). I nuovi chiarimenti contribuiscono a fare maggiore chiarezza su diversi aspetti del Regolamento e ne facilitano l’applicazione pratica. ...

August 6, 2026

Transport Canada issues AD CF-2026-37 TLMC-ALI for DHC-8-401/402 aeroplanes; new or more restrictive ALI tasks

Transport Canada issues AD CF-2026-37 TLMC-ALI for DHC-8-401/402 aeroplanes; new or more restrictive ALI tasks Airworthiness Directive CF-2026-37- Time Limits/Maintenance Checks (TLMC) – Airworthiness Limitation Items (ALI) TP 7245E 1 of 5 AD Number: CF-2026-37 AIRWORTHINESS DIRECTIVE This Airworthiness Directive (AD) is issued pursuant to Canadian Aviation Regulation (CAR) 521.427. No person shall conduct a take-off or permit a take-off to be conducted in an aircraft that is in their legal custody and control, unless the requirements of CAR 605.84 pertaining to ADs are met. Standard 625 - Aircraft Equipment and Maintenance Standards Appendix H provides information concerning alternative means of compliance (AMOC) with ADs. Number: CF-2026-37 ATA: 05 Effective Date: 4 September 2026 Type Certificate: A-142 Subject: Time Limits/Maintenance Checks (TLMC) – Airworthiness Limitation Items (ALI) Applicability: De Havilland Aircraft of Canada Limited (DHC) (Formerly Bombardier Inc.) model DHC-8-401 and DHC-8- 402 aeroplanes, all serial numbers. Compliance: As indicated below, unless already accomplished. Background: The ALI for the model DHC-8-401 and DHC-8-402 aeroplanes are defined and published in the DHC Maintenance Requirements Manual (MRM) PSM 1-84-7 Part 2, approved by Transport Canada (TC). The instructions contained in the DHC MRM PSM 1-84-7 Part 2 have been identified as mandatory actions for continued airworthiness. Failure to comply with these instructions could result in an unsafe condition. DHC has introduced changes to the DHC MRM PSM 1-84-7 Part 2 ALI wherein new tasks have been added and a number of existing tasks have been revised to become more restrictive. This AD requires completion of the new or more restrictive limitations within their thresholds and repeat intervals or within the discard time as applicable. Corrective Actions: Within the thresholds and repeat intervals identified within the tasks, or discard time, as applicable, complete the new or more restrictive limitations contained in DHC MRM PSM 1-84-7 Part 2 ALI manual identified in Table 1 below, as applicable to the aeroplane model and configuration. Compliance with superseding Temporary Revisions (TR) affecting these tasks or later revisions of DHC MRM PSM 1-84-7 Part 2 ALI manual, approved by TC, also meets the intent of this AD. ...

August 6, 2026

TÜV NORD Akademie Tendermanagement in der Logistik Berlin, Hamburg, Hannover; drei Termine 2027

TÜV NORD Akademie Tendermanagement in der Logistik Berlin, Hamburg, Hannover; drei Termine 2027 Tendermanagement – Ausschreibungsverfahren in der Logistik noch Plätze verfügbar 12.04.2027 09:00 - 16:30 Uhr 761,60 € inkl. USt 640,00 € zzgl. USt Berlin Deutsch Details zum Seminar Details Buchen Seminar liegt im Warenkorb. Dort können Sie weitere Teilnehmer hinzufügen. Ihr Ansprechpartner in Berlin Melahat Yildirim 030 201774 38 myildirim@tuev-nord.de Details zum Seminar Details zum Seminarinhalt Das Seminar wird in Deutsch durchgeführt und die entsprechenden Seminarunterlagen auf Deutsch aufbereitet. Sie möchten sich anmelden oder Ihre Buchung ändern? Service-Center seminar@tuev-nord.de Zum Kontaktformular Adresse der Location TÜV NORD Akademie GmbH & Co. KG Standort Berlin-Brandenburg Zimmerstr. 23 10969 Berlin ...

August 6, 2026

Der Breite Turm Delitzsch bleibt am 15.–16. August 2026 geschlossen; Wochenend-Schließung angekündigt

Der Breite Turm Delitzsch bleibt am 15.–16. August 2026 geschlossen; Wochenend-Schließung angekündigt Terminvergabe | Stadt Delitzsch Stadtentwicklung Wohnen und Bauen Stadtentwicklungskonzept Bauleitplanung Großforschungszentrum CTC Artur-Becker-Schule und Turnhalle Städtebauförderung Grünes Delitzsch Gewässer Lärmaktionsplanung Kultur Museen und Ausstellungen Theaterakademie Sachsen Ortsteile Beerendorf, Brodau, Döbernitz, Selben und Zschepen Benndorf Laue Schenkenberg, Rödgen und Storkwitz Spröda und Poßdorf Wahlen Stadt für alle Kinderbetreuung Spielplätze Jugend Ältere Menschen Sozial- und Familienpass Feuerwehr Standesamt Tiere Schiedsstelle Friedhof Ukraine Notfall-Tipps Mein Delitzsch Logo Bildung Schulen Berufliche Bildung Schulanmeldung Navigator Verwaltung vor Ort Freizeit und Sport Tiergarten Elberitzbad Bibliothek Vereine und Bürgerpreis Sportstätten Hotspots - Freies W-Lan Verkehr und Infrastruktur Baustellen Radfahren E-Tankstellen ÖPNV und Verkehr Verkehrskontrollen Containerstellplätze Winterdienst Glasfaser-Ausbau (externer Link) Nachhaltigkeit Kommunale Wärmeplanung Klimaschutz Energiegenossenschaft Geschichte Chronik Partnerschaften Wappen Stolpersteine Gedenksteine und Denkmale Friedhöfe Stadtarchiv Rathaus online Verwaltungsstruktur Was erledige ich wo? Terminbuchung online Öffnungs- und Sprechzeiten Oberbürgermeister Stadtrat und Gremien Presse und Amtsblatt Ortsrecht Ausschreibungen Stellenangebote EU-Dienstleistungsrichtlinie Datenschutz Bürgermelder Branchenbuch A-Z Leichte Sprache ...

August 6, 2026

Opplysningsrådet for veitrafikken arrangerer Kveldsåpent i Samferdselsteltet under Arendalsuka, Arendal; Baren er åpen til kl. 01.00 kveld

Opplysningsrådet for veitrafikken arrangerer Kveldsåpent i Samferdselsteltet under Arendalsuka, Arendal; Baren er åpen til kl. 01.00 kveld Kveldsåpent i Samferdselsteltet | Opplysningsrådet for veitrafikken Etter en hel dag med arrangementer er det fortsatt mye å snakke om. Derfor inviterer Samferdselsteltet til fire innholdsrike kvelder der faglige diskusjoner går over i uformelle samtaler, mingling og sosialt samvær. Mandag: Kunnskapsdrypp, bymiljø og åpningskveld Mandag 10. august starter kveldsprogrammet kl. 18.00 med «Kunnskapsdrypp med Statens vegvesen, TØI og EBA» . ...

August 6, 2026

Kanton, Gemeinden und Projektverantwortliche setzen offene Vereinbarungen um Gotthardgebiet; offene Massnahmen verzögern neue Projekte

Kanton, Gemeinden und Projektverantwortliche setzen offene Vereinbarungen um Gotthardgebiet; offene Massnahmen verzögern neue Projekte Porta Gottardo: Zuerst die… | VCS Verkehrs-Club der Schweiz Porta Gottardo: Zuerst die Hausaufgaben erledigen Mit der Porta Gottardo wird bereits das nächste touristische Grossprojekt in der Gotthardregion vorangetrieben. Die Verbände erwarten, dass Kanton, Gemeinden und Projektverantwortliche zuerst ihre Hausaufgaben erledigen und die vereinbarten Massnahmen beim Ausbau des Skigebiets Andermatt–Sedrun realisieren. Die Kantone Tessin, Uri und Graubünden unterstützen eine Vorstudie zur Machbarkeit der Porta Gottardo. Das Projekt will Airolo, Andermatt und Realp mit neuen Seilbahn- und Infrastrukturanlagen stärker verbinden und stellt eine nachhaltigere, ganzjährige Erschliessung der bereits touristisch geprägten Region in Aussicht. Bevor die öffentliche Hand Abklärungen zum Ausbau der touristischen Infrastruktur im Gotthardgebiet unterstützt, müssen die geltende Abmachungen und gesetzliche Vorgaben zum letzten Grossprojekt umgesetzt und eingehalten werden. Mit einer Vereinbarung gelang 2013 ein Kompromiss: Sie ermöglichte den Ausbau der Skiinfrastrukturen am Gemsstock und zwischen Andermatt und Sedrun. Im Gegenzug definierten alle Beteiligten Massnahmen zugunsten von Natur und Landschaft. Diese Massnahmen wurden rechtlich verbindlich angeordnet. Doch mehr als zwölf Jahre später sind diese Ausgleichsmassnahmen noch immer nicht realisiert. Vereinbarte Massnahmen endlich umsetzen Zu den zentralen, noch offenen Punkten der Vereinbarung gehören eine aktuelle Bilanz der baulichen Eingriffe und der kompensatorischen Ersatz- und Ausgleichsmassnahmen sowie deren Erfolgskontrolle, der Rückbau alter Anlagen oder der verbindliche Schutz sensibler Landschaften. Offene Fragen betreffen die Schonung der Wildlebensräume, die Lenkung der Besuchenden, den Verkehr und die Parkierung. Besonders deutlich zeigt sich dies am Winterhorn. Verfügt wurden der Rückbau der alten Anlagen und die verbindliche Sicherung des Gebiets als Landschaftsschutzgebiet. Trotz längst abgelaufener Frist ist beides noch nicht umgesetzt. Zwar kommt Bewegung in die Verfahren, gleichzeitig stehen weiterhin Umnutzungen und neue Nutzungsideen im Raum. Den Umweltverbänden sind die konkreten Pläne der Porta Gottardo nicht bekannt. Möglicherweise soll das Winterhorn von Süden erschlossen werden, was den Abmachungen von 2013 fundamental widersprechen würde. Aus Sicht der Verbände Mountain Wilderness, Pro Natura, SAC, Stiftung Landschafsschutz, VCS und WWF müssen die offenen Massnahmen zuerst umgesetzt werden, bevor neue Projekte mit zum Teil öffentlichen Geldern in Angriff genommen werden, die bereits geschonte Gebiete erneut unter Druck setzen. Das betrifft insbesondere das erwähnte Winterhorn und den St. Annafirn, die bei möglichen Varianten der Porta Gottardo direkt betroffen sein könnten. Der Verzicht auf Erschliessungen im Gebiet St. Anna und die Beruhigung des Winterhorns waren zentrale Elemente des damaligen Kompromisses. Solche Entscheide dürfen nicht durch die Hintertür infrage gestellt werden. Porta Gottardo unterstreicht die Dringlichkeit Bevor das nächste touristische Grossprojekt im Gotthardraum vorangetrieben wird, müssen Kanton, Gemeinden und Projektverantwortliche bestehende Vereinbarungen verlässlich umsetzen. Natur, Landschaft, Mobilität und naturnaher Bergsport sind von Beginn an ernst zu nehmen. Nur so ist ein glaubwürdiger Dialog über neue Projekte sinnvoll.

August 6, 2026

Oberseefähre stellt Betrieb zwischen Schmerikon, Altendorf, Lachen und Rapperswil (Hochschule) ein; Betriebsunterbruch bis auf Weiteres.

Oberseefähre stellt Betrieb zwischen Schmerikon, Altendorf, Lachen und Rapperswil (Hochschule) ein; Betriebsunterbruch bis auf Weiteres. Schmerikon - Oberseefähre stellt Betrieb aufgrund des tiefen Wasserstands vorübergehend ein Oberseefähre stellt Betrieb aufgrund des tiefen Wasserstands vorübergehend ein Der anhaltend tiefe Wasserstand des Zürichsees zwingt die Oberseefähre, ihren Betrieb vorübergehend einzustellen. Ein sicherer Betrieb kann derzeit nicht mehr gewährleistet werden. Die Verantwortlichen der Oberseefähre haben die Entwicklung des Seespiegels in den vergangenen Wochen und Tagen laufend beobachtet und den Betrieb so lange wie möglich aufrechterhalten. Aufgrund der aktuell aussergewöhnlich tiefen Pegelstände ist das sichere An- und Ablegen an der Anlegestelle Rapperswil (Hochschule) unmöglich und eine vorübergehende Einstellung des Fährbetriebs unumgänglich. ...

August 6, 2026

Radstation am Bahnhof Kevelaer angebunden an DeinRadschloss; Netzwerk um 222 Stellplätze erweitert

Radstation am Bahnhof Kevelaer angebunden an DeinRadschloss; Netzwerk um 222 Stellplätze erweitert Mobilität für Menschen gestalten Bessere Luft, weniger Lärm, mehr Lebensqualität Eine Zukunft, in der wir alle uns jederzeit nachhaltig und klimaneutral fortbewegen – das wünschen wir uns für NRW. Zeit für Alternativen zur autozentrierten Denkweise. Erfahren Sie, wie Sie die Mobilitätswende in Ihrer Kommune gestalten können und wie Sie mit Ihrer Kommune davon profitieren können. Neu bei uns: Kommunikation stärken und junge Perspektiven einbinden ...

August 6, 2026

Regionaler Planungsverband München, Einleitung eines Beteiligungsverfahrens zur 27. Änderung des Regionalplans München in Ottobrunn, Taufkirchen und Moosburg a.d. Isar; Isartal-Grünzug erweitert

Regionaler Planungsverband München, Einleitung eines Beteiligungsverfahrens zur 27. Änderung des Regionalplans München in Ottobrunn, Taufkirchen und Moosburg a.d. Isar; Isartal-Grünzug erweitert S45C-0i26080512040 Regionaler Planungsverband Minchen Geschaftsftihrer An die Trager offentlicher Belange per E-Mail Miinchen, 30. Juli 2026 Anderung des Regionalplans Miinchen; Teilanderung von Kapitel B II Siedlung und Freiraum und Kapitel B Ill Verkehr und Nachrichtenwesen zum Ausbau des Hochtechnologieclusters Luft- und Raumfahrt Ottobrunn / Taufkirchen und zur Erweiterung des Regionalen Griinzugs Nr. 9 Isartal im Gebiet der Stadt Moosburg a. d. Isar; ...

August 6, 2026

Kosovo – EFTA frihandelsavtale trer i kraft 1. september 2026; Elektroniske opprinnelsesbevis godtas

Kosovo – EFTA frihandelsavtale trer i kraft 1. september 2026; Elektroniske opprinnelsesbevis godtas Kosovo - EFTA frihandelsavtale - Tolletaten Kosovo - EFTA frihandelsavtale Kosovo – EFTA frihandelsavtale Frihandelsavtalen trer i kraft 1. september 2026. Avtalen er tilknyttet Opprinnelseskonvensjonen. Frihandelsavtalen mellom EFTA-landene og Kosovo Opprinnelseskonvensjonen Denne frihandelsavtalen bruker de reviderte reglene i Opprinnelseskonvensjonen. Les mer om Opprinnelseskonvensjonen og reviderte reglene Kosovo – EFTA opprinnelsesregler Elektroniske opprinnelsesbevis Denne frihandelsavtalen godtar elektroniske opprinnelsesbevis. Oppdatert: 6.8.2026

August 6, 2026